Opel Astra GTC, ulasan dan fitur

Opel Astra GTC adalah mobil sport Jerman yang diproduksi oleh Opel sejak 2011. Ketinggian mobil adalah 148,2 cm, panjangnya 446,6 cm, dan lebarnya, dengan mempertimbangkan cermin terbagi, 202 cm. Model ini dilengkapi dengan 4 jenis mesin 1,4 sampai 2,0 liter. Bergantung pada jenis mesinnya, mobil melaju hingga ratusan kilometer per jam selama 8,3-10,5 detik. Pada saat bersamaan, kecepatan maksimal yang bisa dikembangkan adalah 196-200 km / jam. Konsumsi bahan bakar juga tergantung dari volume mesin dan jenis gearbox. Pada siklus perkotaan, bervariasi antara 6,7-9,1 liter, pada 5,3-7,2 liter campuran, dan di pinggiran kota turun menjadi 4,5-5,5 liter. Volume minimum bagasi adalah 380 liter, dan dengan jok belakang ditarik, akan meningkat menjadi 1.116 liter.

Opel Astra GTC hadir dalam dua versi: ENJOY dan SPORT. ENJOY, yang dianggap dasar, termasuk cermin dengan sistem pemanas dan penyetelan listrik, power window dan lampu kabut depan . Selain itu, mobil ini dilengkapi dengan side dan front airbag untuk pria di kursi depan dan pengemudi, pengekangan kepala dengan penyesuaian pada 2 posisi, sabuk pengaman dengan pengingat. Kenyamanan di dalam kabin menyediakan AC dengan saringan debu, kursi depan dengan pemanas, lampu baca depan dan belakang. Sejumlah pilihan yang berguna termasuk perlindungan bak mesin, cruise control, sistem stabilisasi dan masih banyak lagi.

Dalam konfigurasi OLAHRAGA, ada juga sistem kontrol iklim dual-zone, sistem bantuan angkat, dan sensor parkir belakang . Beberapa tambahan menyangkut interior - misalnya, trim interior gabungan atau penerangan di pintu mobil Opel Astra GTC ditambahkan. Harga mobil di kabin mulai dari 700 ribu di konfigurasi dasar dan meningkat menjadi sekitar 900 ribu dalam paket SPORT dengan mesin turbo diesel 2 liter. Pemasangan paket pilihan tambahan, seperti sensor parkir depan atau roda aluminium hitam, dll, bisa menaikkan biaya mobil sebesar 5-200 ribu, tergantung dari penambahan yang dipilih.

Opel Astra GTC - Umpan Balik

Sportcar menyenangkan pemiliknya dengan tampilan elegan, cantik, bentuknya ramping. Mesin cepat dan cepat berakselerasi, mulai cepat. Dengan kecepatan tinggi rasanya ada cadangan daya di dalamnya. Opel Astra GTC mudah mulai dari belokan belokan bahkan di salju yang parah. Remnya sensitif dan informatif. Mesinnya sangat stabil, dengan percaya diri berubah menjadi putaran 90 derajat tanpa gulungan, bahkan pada kecepatan 60 km / jam. Kata yang baik, pemiliknya menyebutkan kualitas dekorasi interior dan plastik, panel kontrol yang nyaman, di mana semuanya ada di tangan.

Sedangkan untuk kekurangan mobil, mereka dapat dikaitkan dengan konsumsi bahan bakar yang besar, yang secara signifikan lebih tinggi daripada yang ditentukan oleh pabrikan. Ada yang mencatat ground clearance rendah model Opel Astra GTC, karena mobil itu menempel ke jalan dengan bagian bawah di jalan yang kasar. Mobil sport ini bukan termasuk jumlah mobil yang luas: lebih cocok untuk pengemudi tunggal yang lebih memilih mengemudi lebih cepat daripada keluarga dengan beberapa anak. Pengendalian yang baik disediakan dengan suspensi kaku, yang berarti bahwa semua penyimpangan dan lubang di jalan dirasakan oleh pengemudi.