Mengapa VAZ-2107 tidak akan mulai? Tips mekanik

Mobil VAZ disajikan kepada pengendara negeri banyak model kendaraan yang telah menjadi klasik hari ini. Mereka masih menikmati popularitas yang luar biasa. Kadang-kadang ada kegagalan dalam sistem kendaraan. mesin tidak bisa bergerak.

Alasan untuk ini banyak masalah. Dalam setiap kasus memiliki alasan sendiri untuk VAZ-2107 tidak akan mulai. Untuk mengatasi masalah ini, perlu untuk mempertimbangkan kegagalan yang paling umum dari model ini. mekanik berpengalaman siap untuk berbagi pengalaman mereka dengan pemilik "Tujuh".

solusi independen

Alasan mengapa VAZ-2107 dimulai dan warung atau tidak bergeming, cukup banyak. Cari breakdown mungkin menjadi Anda sendiri. Tapi Anda harus memiliki kesabaran, alat yang diperlukan dan cukup waktu luang. Jika kesulitan menemukan pemilik mobil, ketika ia sedang terburu-buru tentang bisnis mereka, lebih baik untuk mengambil mobil lain. Perbaikan ini akan mungkin kemudian, ketika ada cukup waktu untuk diagnosis.

Tidak masalah, carbureted atau mesin injeksi bahan bakar diinstal pada model ini. Diagnosa dibuat dalam hal apapun untuk skema tunggal.

Pertama-tama perlu memperhatikan baterai jika dikenakan. Juga, baterai mungkin, apa pun alasannya, gagal. Berikutnya, memeriksa percikan, filter bahan bakar. Anda juga dapat memeriksa throttle. Ini mungkin tersumbat. Ini adalah tes yang paling sederhana, yang kadang-kadang segera mengidentifikasi kesalahan. Jika penyebabnya belum ditetapkan, diagnosis yang lebih mendalam.

Langkah diagnostik pertama

Apa yang perlu Anda cek dulu apakah VAZ-2107 tidak akan mulai? Starter - yang membutuhkan perhatian yang lebih besar. Hal ini diperlukan untuk melihat bagaimana berperilaku saat dinyalakan. Hal ini dapat bekerja dengan riang, buruk atau tidak sama sekali menanggapi kunci kontak.

Jika starter tidak bekerja sama sekali, kegagalan dapat berhubungan dengan node ini. Tapi situasi seperti ini adalah khas untuk sepenuhnya habis. estafet Starter bahkan tidak klik. Untuk menguji versi ini, Anda harus menyertakan peralatan apapun yang beroperasi dengan daya baterai, seperti lampu depan.

Jika starter ternyata lemah, masalahnya adalah baterai kosong. Hal ini dapat mengkonfirmasi cahaya redup dari lampu.

Kerusakan pada baterai dalam kasus terbaik dapat diselesaikan dengan mengencangkan terminal longgar. Jika baterai habis sepenuhnya, Anda dapat pergi dengan sentakan, tug, atau slide. Tapi mobil dengan electronic fuel injection dan transmisi otomatis sedemikian rupa untuk menggerakkan tidak akan berhasil.

Breakdown Sistem pengapian

Starter dapat memutar penuh semangat, tetapi mesin tidak akan mulai. VAZ-2107 (karburator atau injektor), kemungkinan besar tidak bisa menarik diri karena sistem pasokan bahan bakar atau saklar pengapian. Hal ini lebih baik untuk memulai dengan diagnosis yang terakhir. Sistem ini disediakan model gagal lebih sering. Ini adalah khas untuk cuaca basah.

sistem kontak dari "tujuh" bisa sangat berbeda. Ada kendaraan dengan perangkat sederhana (klasik) atau dengan prinsip non-kontak elektronik yang sangat kompleks. Ada varian juga dikombinasikan.

Dalam kasus apapun, sistem pengapian akan terdiri dari 4 bagian. Kelompok-tegangan rendah ini, langkah-up transformator (coil). Berikut ini adalah bagian dari tegangan tinggi dan lilin. Memeriksa dilakukan secara bertahap (dan lebih baik dari akhir).

bagian yang tinggi dari sistem

Jika VAZ-2107 adalah sulit untuk memulai atau tidak bekerja sama sekali, periksa kawat pusat. Ini menghubungkan katup ke koil. Untuk melakukan hal ini, ujung kawat lembut dihapus dari tutup. Kemudian itu lebih dekat ke bagian yang erat dihubungi dengan massa mesin. Tidak peduli apakah permukaan dicat atau tidak.

Selanjutnya perlu untuk memperbaiki kawat sehingga ruang kecil (cukup 5-7 mm) tetap antara bagian yang dipilih dan ujungnya. Jika jenis mesin pengapian elektronik, perlu untuk memperbaiki konduktor dengan hati-hati. Setelah semua, ketika jatuh pada berat semua elektronik lebih mungkin untuk gagal.

Juga tidak dapat menyerang tajam kawat pusat pada tubuh. Explorer tidak bisa menjaga tangannya. sengatan listrik akan cukup kuat. Jika percikan dalam sistem ini, oleh karena itu, masalah di sistem lain.

Studi lebih lanjut elektronik

Mencari alasan mengapa tidak memulai VAZ-2107, perlu untuk lebih mengeksplorasi elektronik. Jika tidak di busi konduktor pusat, lepaskan tutup distributor. Hal ini diperlukan untuk visual menilai keadaan internal.

Jika penutup distribusi akumulasi kotoran atau kondensat percikan tidak bisa mendapatkan ke tempat yang tepat. Dalam rangka untuk menghilangkan pelanggaran tersebut harus menjadi ruang untuk mencuci, kering dan bersih. kontak distributor juga dilucuti dengan amplas halus. Jika pelari atau penutup memiliki jejak gelap sengatan listrik, rincian ini harus diganti.

Berikutnya, Anda harus meninjau dengan hati-hati kabel ke percikan. tips dan semua komunikasi harus bersih dan kering. Setelah itu, penutup bisa dipasang di tempatnya. Sistem ini diperiksa lagi. Jika semuanya sia-sia, dirobek dan membersihkan percikan. Kadang-kadang mereka perlu diganti sama sekali.

Memeriksa tegangan pada koil pengapian

Jika setelah melakukan manipulasi VAZ-2107 tidak akan mulai, periksa coil pengapian. tegangan nya dapat diterapkan atau tidak. Dalam kasus pertama itu menjadi penyebab kumparan masalah. Ini jarang terjadi, tetapi dalam kasus ini perlu untuk mengubahnya. Kadang-kadang kabel buruk yang melekat padanya, yang mengarah ke kerusakan.

Jika tegangan di kumparan tidak hadir, penyebab yang paling mungkin hanya elektronik, di mana kontak dan koneksi di bagian tegangan rendah yang diikat dengan aman. Tetapi dengan diagnosis dalam sistem ini tidak mengatasi sendiri. Kita harus beralih ke seorang mekanik profesional.

Jika sistem pengapian pada mobil tipe kontak klasik, Anda dapat mencoba lagi untuk memeriksa kontak interrupter. Jika mesin untuk sementara tidak ada lalu lintas, mereka dapat teroksidasi. Mereka dalam kasus seperti itu adalah membersihkan. Jika tegangan di kumparan telah disediakan, adalah mungkin untuk mengoperasikan mobil lebih lanjut. Jika tidak, Anda perlu menghubungi pusat layanan.

pasokan bahan bakar

Jika Anda tidak memulai mobil VAZ-2107, bahkan setelah semua manipulasi ini, masalahnya mungkin dalam sistem pasokan bahan bakar. Ketika sistem injeksi memasok bahan bakar untuk melakukannya sendiri tidak bekerja. Anda hanya bisa membahayakan. Dalam hal ini, kunjungan layanan tidak dapat dihindari.

Karburator sistem sederhana. Oleh karena itu, adalah mungkin untuk mendiagnosis diri sendiri. Pertama, periksa apakah bahan bakar memasuki karburator. Lepaskan selang, Anda harus memungkinkan pasokan bahan bakar manual. Jika semuanya bekerja, Anda dapat memeriksa apakah bahan bakar langsung ke karburator mengalir.

Untuk melakukan hal ini, menghapus filter udara, tajam menekan pedal gas. Anda malah bisa menarik kabel throttle valve. karburator harus dilihat dari atas (peredam udara terbuka). Jika dalam diffuser pertama ada tetesan bensin berarti zalipla katup jarum atau tersumbat filter bahan bakar.

efek suhu

Sering VAZ-2107 tidak akan memulainya di musim dingin. masalah ini dapat disebabkan oleh pilihan yang salah dari viskositas minyak atau penebalan di gearbox. Starter menjadi sulit untuk memutar itu dalam sistem.

Jika viskositas minyak yang tidak benar, dapat menyebabkan kegagalan mesin. Oleh karena itu, dalam dingin harus diambil untuk pemilihan pelumas sangat hati-hati. Di musim dingin, mesin mulai dengan cepat, perlu untuk menekan pegangan sampai akhir. Mekanisme ini akan mengubah poros gearbox, mempersiapkan mobil untuk bergerak.

Ini adalah musim dingin di silinder ditentukan masalah dengan kompresi. Hal ini diperlukan untuk menghapus lilin. Kemudian silinder diisi dengan sedikit minyak. Kami sekarang harus mencoba untuk memulai mobil lagi. Berikutnya, kembali lilin di tempat. Pengemudi dengan pengalaman mengatakan bahwa metode ini bekerja hampir selalu.

Listrik dalam dingin

VAZ-2107 tidak akan mulai dalam cuaca dingin juga karena masalah pada sistem kelistrikan. suhu rendah mengurangi kekuatan percikan. Jadi, penting untuk melacak apakah kabel dari kumparan memperluas dan konektor tidak tanda-tanda oksidasi.

Juga, harus menyadari bahwa suku cadang mobil murah, pemeliharaan langka secara signifikan mengurangi masa operasi kendaraan. -Kualitas rendah antibeku mungkin menjadi jawaban untuk pertanyaan mengapa "tujuh" tidak dimulai. Oleh karena itu, secara periodik pemeliharaan dengan memilih perlengkapan yang tepat, tidak dapat takut ada masalah dengan mobil. Pada terjadinya kesulitan diselesaikan dengan cepat dan mudah.