Membeli mobil dengan itu. Urutan dokumen pendaftaran

Membeli mobil dengan tangan - itu adalah suatu proses melalui mana banyak orang yang ingin membeli mobil. Memang, mayoritas pengendara saat ini menjadi b / model. Dan masing-masing memiliki alasan sendiri. Beberapa orang telah lama bermimpi mobil yang tidak ditemukan di pedalaman: itu hanya tidak menghasilkan. Lainnya mengandalkan sejumlah hal baru yang tidak bisa dibeli. Lainnya menyimpan dan memperoleh model, yang masih ada di salon, tapi b / y lebih murah, tetapi kondisinya sama. Secara umum, penyebab massa. Serta isu-isu yang terkait dengan proses akuisisi. Dan sehingga mereka harus dijawab.

kesimpulan dari transaksi

Jadi, membeli mobil dengan tangan adalah kontrak pertama antara penjual dan pemilik masa depan. Ini adalah tahap pertama dari transaksi. Apa itu?

Hal pertama pembeli dan penjual bertemu. Untuk potensi pemilik masa depan mobil diperiksa, diuji, dan ditetapkan jumlah dia bersedia untuk memberikan. Sangat sering, ada yang disebut tawar-menawar di tenda. Artinya, pembeli penjual sudah di tempat mencoba untuk datang bersama-sama dalam harga.

Jika semuanya ditemukan segera, maka kontrak akan disimpulkan pada saat yang sama. Dokumen ini adalah bentuk (yang sekarang dapat ditemukan dengan mudah, karena sampel yang tersedia secara bebas di mana-mana), yang akan dicatat dan data yang dibeli dan dijual. Dan, tentu saja, mobil. Kemudian pembeli membayar penjual uang, dan dikirim ke Departemen Polisi Lalu Lintas untuk mendaftarkan mobil itu sendiri sudah dimiliki secara sah oleh kendaraannya.

aturan pendaftaran

Baru-baru ini (hanya beberapa tahun yang lalu) Prosedur pendaftaran kendaraan itu sendiri telah menjadi sesederhana mungkin. Hal ini tidak bisa tidak bersukacita. Keuntungan pertama dari inovasi terletak pada kenyataan bahwa mereka tidak perlu lagi menghapus mobil dari register. Hal ini menghemat waktu, saraf dan uang kepada pembeli.

Kedua, mobil ini sekarang mungkin untuk dengan mudah menyelesaikan di mana saja - di setiap departemen polisi lalu lintas. Artinya, jika seseorang tinggal di Rostov-on-Don, tetapi mobil yang dikendarainya di Krasnodar, ia bisa sekaligus di tempat yang sama dan mendaftarkan kendaraan. Dan ruang transit yang tidak perlu. Jadi membeli mobil dengan tangan telah menjadi lebih mudah dan lebih intuitif.

Nuansa yang patut tahu

Dalam setiap kasus, seperti yang Anda tahu, memiliki perangkap. Dan membeli mobil dengan tangan tidak terkecuali.

Yang pertama "batu" - keadaan mesin. Untuk beberapa alasan, banyak orang (biasanya amatir) bingung dengan apa yang ada kerusakan di dalam mobil, hanya dalam kasus, jika mereka mengambil masalah TC 80-90 tahun. Dan detail dengan mengunjungi mobil. Dan sia-sia, karena mobil baru juga perlu memeriksa. Untuk menghindari kejutan menyenangkan (pecah, dll D.) Pembeli harus bersikeras pada pemeriksaan di stasiun (dengan biaya sendiri, tentu saja, bukan uang penjual). Ada tentu mengatakan bahwa mobil perlu diubah.

Kedua "rock" - hukum. Hal ini penting untuk mengetahui pemilik dari mesin WIN-kode cek atas dasar polisi lalu lintas, dia dibajak, apakah ada penangkapan, dan sebagainya. D. Jika tidak, Anda dapat tetap tanpa uang dan tanpa mobil, jika Anda membelinya, tidak memahami dalam hal ini.

Keberatan ketiga adalah ruang bebas di TCP. Seharusnya. Jika semuanya diisi, maka pemilik akan memiliki mobil sebelum masuk ke dalam kontrak untuk mendapatkan TCP baru.

Setelah mendengarkan ini semua, orang tersebut akan tenang untuk cara dia pergi berbelanja untuk sebuah mobil dengan itu. Tips benar-benar efektif dan tidak ada orang lain gagal.

Prosedur untuk mengisi PTS

Ini adalah topik penting lain. Dokumen ketika membeli mobil dengan tangan harus dalam rangka dan diisi dengan baik. Dalam paspor otomotif memiliki enam poin. Ada bukti tertulis dari pemilik saat ini dan mobil itu sendiri. Pada kolom pertama perlu untuk memperkenalkan beberapa data. Hal pertama adalah nama lengkap pemilik. Kedua, tempat di mana pemilik terdaftar dari mobil baru. Juga menunjukkan tanggal penjualan kendaraan dan dokumen yang menegaskan fakta bahwa seseorang memiliki hak untuk memiliki mobil ini. Sebenarnya, itu adalah kontrak penjualan. mantan pemilik tanda tangan juga diperlukan. Dan akhirnya - ini adalah tanda tangan dari pemilik baru dari mobil.

Sebelum mengisi TCP, Anda perlu memeriksa apakah itu asli. Watermarks - bukti bahwa dokumen tersebut asli.

Apa selanjutnya?

Uang ditransfer ke penjual sudah ada pemilik, yang pada gilirannya, memberinya kunci dan mobil. Apa selanjutnya? membeli mobil dengan tangan aturan mengatakan bahwa setelah ini Anda perlu lakukan sebagai pendaftaran mobil di polisi lalu lintas sesegera mungkin. Hal ini diberikan 10 hari, tetapi lebih baik dengan kasus ini tidak menarik.

Pendaftaran dimulai dengan kartu tes diagnostik. Ini adalah kertas penting, yang menegaskan fakta bahwa mobil telah lulus inspeksi. By the way, kartu jauh lebih mudah dan lebih cepat untuk mendapatkan asuransi - alat kebijakan kewajiban asuransi. Dan apa yang harus dilakukan dengan itu? Pergi ke perusahaan asuransi - semuanya diformalkan. Berbicara tentang asuransi akan dibahas sedikit kemudian, karena itu juga merupakan topik penting.

Jika kartu diagnostik terlambat, baru-pemilik sendiri melewati pemeriksaan. Hal ini dilakukan di daerah khusus, yang terletak di wilayah polisi lalu lintas. Secara umum, banyak kasus, dan istilah - 10 hari. Dengan keinginan yang kuat dapat menangkap semua hari.

asuransi

Sekarang tentang itu. Prosedur untuk membeli mobil dengan tangan melibatkan polis asuransi desain CTP. Ini adalah suatu keharusan! Tanpa dokumen ini, Anda bisa melupakan desain mobil. Untungnya bagi avtopokupateley, hari ini kebijakan dapat diterbitkan dalam perusahaan asuransi.

Biaya dokumen dihitung sesuai dengan faktor-faktor tertentu. Pertama - itu adalah sebuah kota. Kedua - yang menarik mobil: orang atau hukum. jenis kendaraan juga penting. Usia dan pengalaman berkendara - prasyarat untuk jumlah vyschityvaniya. Mobil Listrik menyumbang juga. Dan tentu saja, periode dimana kebijakan ini dikeluarkan. Dan memperhitungkan koefisien bonus-malus. Ini adalah seperti sistem diskon, yang mengukur jumlah pembayaran asuransi.

Secara umum, banyak kriteria. Tapi bagaimana itu terlihat dalam praktek?

Apa kebijakan harga?

Kenyataan bahwa Anda perlu membeli mobil dengan itu, telah dikatakan. Sekarang berdiri sebagai contoh untuk menunjukkan bagaimana harga dihitung asuransi.

Murah itu akan, jika itu membuat keluar sopir berusia 22 tahun (atau lebih) dengan 3 tahun (atau lebih) pengalaman tentang Hak-hak mengemudi. Lebih mahal jika tidak ada 22 tahun, tidak ada pengalaman. Misalnya, Anda dapat mengambil kota Rostov-on-Don. Kapasitas mobil penumpang dari 101-120 liter. a. pada individu dengan pengalaman dan usia yang tepat selama 10 bulan atau lebih akan dikenakan biaya 8900 rubel. Jika pemilik tidak 22, dan juga pengalaman, jumlahnya dua kali lipat.

By the way, itu selalu lebih baik untuk mengambil asuransi tanpa membatasi jumlah driver. Ini berarti bahwa jika seseorang meminta pemilik mobil untuk sementara waktu, maka dia akan dapat memberikan itu tanpa dokumen tambahan. Tapi asuransi terbatas berarti bahwa mengemudi mobil ini hanya bisa duduk orang tertentu - pemilik. Ia bahkan bisa muat seseorang (misalnya, suami mempersiapkan mobil dan masuk ke istri asuransi sehingga dia juga bisa menggunakan kendaraan). Hanya ini akan membutuhkan SIM dan fotokopi paspor orang tersebut.

Yang paling mahal asuransi - di Moskow (tidak mengherankan). Ada kebijakan pada kapasitas mobil untuk 151 liter. a. dan di atas, koefisien nol, akan dikenakan biaya 55 ribu rubel.

Pembelian mesin sudah dipinjam

Dan itu sering terjadi. Membeli kredit mobil - proses ini tidak dikenal semua orang. Nah, perlu untuk memperjelas pertanyaan mengenai keuntungan dan manfaat.

Prosedur ini sangat bermanfaat bagi pembeli. Karena situasi ini: seseorang baru-baru memutuskan untuk meminjam sebuah mobil baru. Berwisata itu, sedikit demi utang gaji kecil ... dan kemudian terjadi kontinjensi, membutuhkan uang. Kami harus menjual mobil! Tempatkan iklan Anda pembeli ... yang membayar saldo pinjaman dan kemudian menjadi pemilik mobil. Dan fakta bahwa pemilik sebelumnya telah membayar, adalah karena diskon. Sementara menonton berapa banyak dibayar, kadang-kadang Anda harus membayar. Secara umum, intinya adalah bahwa orang membutuhkan uang, sangat akomodatif dan bersedia melakukan apa pun, asalkan pinjaman telah dilunasi, dan mobil dijual.

prinsip-prinsip

Sekarang, tentang aturan membeli mobil yang ada di kredit. Pembeli dengan penjual dikirim ke pinjaman bank dan mencari tahu residu. Setelah itu, jumlah yang dibayarkan pada rekening. Akibatnya, pinjaman lunas dan mesin "dihapus belenggu." Maka Anda sudah bisa masuk ke dalam perjanjian jual beli standar.

Menular jumlah yang diperlukan untuk mengeluarkan tanda terima, itu lebih dapat diandalkan. Dokumen menyatakan bahwa uang tersebut dikreditkan ke rekening penebusan mesin tertentu (menulis warna mobil, tahun, membuat, model, nomor chassis dan semua rincian).

Ini adalah cara termudah. Namun beberapa mencoba untuk menghubungi bank untuk mendapatkan izin untuk menjual mobil, menjanjikan untuk membayar seluruh hutang setelah transaksi. Tapi sangat sedikit orang setuju. Pilihan lain - untuk meletakkan mesin untuk sesuatu yang berharga. Plot, apartemen, rumah, dan sebagainya. D. Tapi ini juga terjadi di satu juta.

Bagaimana memilih?

Banyak orang memiliki gagasan bahwa tidak ada salahnya untuk memiliki mobil, namun jumlah besar dari mereka tidak tahu jenis mobil apa yang harus dipilih. Situasi standar, tapi tidak ada yang serius.

Jadi, kriteria seleksi utama bagi banyak pemilik mobil adalah hal berikut: keandalan, kinerja yang layak, keamanan, efisiensi, kualitas, kenyamanan dan keindahan. Pada prinsipnya, semua hal di atas jika mesin normal, itu adalah mobil yang sempurna.

Tapi banyak yang mulai memperhatikan mobil bu hanya karena mereka membutuhkan kendaraan, yang hanya bisa naik. Seseorang SD lelah minibus dan menunggu menjengkelkan lainnya untuk bus, dan lain-lain tidak ingin bergantung pada jadwal transportasi umum. Jadi orang hanya perlu biaya-efektif (yaitu, baik mesin diesel atau hibrida) mobil yang akan melakukan fungsi utamanya - untuk pergi. Dan mesin dari debit seperti sebanyak mungkin murah. Beberapa puluh ribu untuk membeli cukup. Sama "Toyota Crown" dalam kondisi yang adil (untuk '90 issue) akan dikenakan biaya 50 m. P. Atau "Opel Kadet" dari 40 ton. P. Ada pilihan, dan jika Anda ingin membeli mobil normal untuk mendorong standar, adalah mungkin tidak perlu khawatir, ada pilihan yang sesuai, dan bahkan tawar-menawar dapat.

stereotip melanggar

Dan akhirnya saya ingin mengatakan kebenaran tentang mobil bu. Banyak orang keliru percaya bahwa mesin dengan tangan - pilihan terburuk. Jauh dari itu! Ada beberapa "dewasa" mobil tahun sembilan puluhan, nol dan bahkan delapan puluhan isu yang banyak produsen akan ada beberapa berita buruk. Ambil, misalnya, tempat ibadah, "Mercedes". 124-m tubuh, 201-m, 123 m. Ini adalah nyata "kuda besi", yang bahkan saat ini tetap berada di tren, dan pemilik baru yang mereka layani, sehingga untuk berbicara, setia. Mesin ini tidak melanggar - sebuah fakta yang diakui secara universal.

Mereka "Audi" - juga pilihan yang dapat diandalkan, "Volkswagen". Banyak orang membeli model lama dari Jepang, Amerika. Jika pemilik sebelumnya yang baik, mobil ini dalam kondisi sangat baik. Hal utama yang pemilik baru juga memperlakukannya.

Pembelian mesin yang digunakan / memiliki satu atau dua tahun - ini adalah bisnis yang sangat menguntungkan! Sehingga Anda dapat membeli model dalam kondisi baru yang sempurna 1/3 lebih murah daripada yang dijual di kabin. Banyak orang melakukannya.

Secara umum, pilihan yang ada, dan apa pilihan yang telah dibuat, itu adalah untuk menentukan calon pembeli.