London Bus - Sekilas, sejarah, arah, dan ulasan

London Bus adalah transportasi umum yang paling populer kedua di ibukota Inggris. Tempat pertama ia mengakui kereta bawah tanah sebagai kereta bawah tanah tidak tahu kata "gabus". Lebih dari seratus tahun dabldeker keberadaannya, selain kendaraan, untuk menjadi salah satu kartu bisnis yang penting London.

Perusahaan London Bus

Divisi ini adalah masyarakat-hukum korporasi Transportasi untuk London bertanggung jawab untuk menyediakan layanan angkutan umum untuk London dan penduduk kabupaten sekitarnya. London Bus Perusahaan mengelola rute yang ada dan membuat baru, bus, berhenti, dan memonitor kualitas layanan. Setiap tahun, bus, metro dan moda transportasi lainnya di London, yang digunakan oleh sekitar dua miliar orang.

sejarah produksi

Tentunya banyak dari Anda tahu, nama sebuah bus di London. Modern English Istilah "dabldeker" berarti "dua-cerita". Pada tahun 1911 itu dibangun bus LGOC B-jenis pertama. tubuh dan chassis-nya terbuat dari kayu, dan lantai dua - terbuka. 10 tahun kemudian ia digantikan oleh NS-Type. Lantai kedua dari bus baru juga terbuka, seperti pada model sebelumnya.

Pada tahun 1925, larangan angkutan umum tanpa atap, dan oleh karena itu hampir dua ribu eksemplar diterbitkan sebelumnya tunduk pada modifikasi. Sebelum Perang Dunia Kedua, London bus shuttled lantai kelas LT, yang diangkut jumlah yang sama dari penumpang serta double-decker.

Routmaster, simbol London, bekerja di garis 1956-2005 inklusif. pandangan bus eksternal dan internal berubah dari waktu ke waktu, itu terus menyempurnakan kebutuhan penumpang. Routmaster lantai rendah didirikan untuk orang tua dan cacat. Kemudian, London double-decker bus yang diubah di bawah kendali satu orang - pengemudi.

Pada tahun 2005, pekerjaan dihentikan rute routmasterov. Acara ini adalah masyarakat dirasakan sebagai tindakan vandalisme, karena jenis transportasi telah menjadi bagian integral dari budaya Inggris.

Routmaster hari ini

Pada saat penghentian operasi dari model bus dari mobil-mobil ini lebih dari 500 buah. Dibuang routmastery masih dijual untuk semua pendatang. Harga bus adalah sekitar 10 ribu pound. Lima mobil berada di museum London angkutan umum. Banyak routmastery membawa pengunjung ke ibukota selama tur.

Di London, ada klub Routemaster Association, yang meliputi pemilik merek ini bus. Tujuan dari organisasi adalah pekerjaan pendidikan teknik ini, serta menjaga hubungan dengan pemasok suku cadang.

Sebuah simbol ibukota Inggris - dabldeker

Untuk saat ini, itu berjalan melalui London 8000 bus merah. Dabldeker memiliki sirkuit hibrida dan mesin diesel 4.5 liter. Dua roda belakang berputar dengan mengorbankan motor listrik dengan baterai lithium-ion. Fakta yang menarik adalah bahwa ternyata dabldeker hampir tidak ada yang berbeda dari pendahulunya. Namun, bus yang modern memiliki pintu tambahan dan tangga ke lantai dua.

Untuk arah pada dabldekere Anda harus membeli tiket di muka, atau menggunakan kartu Oyster, sebagai bagian dalam konduktor tidak menyediakan layanan. Antara lantai bus memiliki papan yang ditulis dalam arah kuning, dan nomor bus. Di ibukota, ada secara khusus dilengkapi dengan berhenti (tanda di jalan dengan tulisan "Bus stop"). Selain itu, pengemudi permintaan penumpang dapat menjatuhkan mereka di lokasi yang nyaman.

Ulasan perjalanan

Sebagai London dan pengunjung ke kota merespon dengan baik untuk jenis transportasi. Kebanyakan orang mengatakan perjalanan nyaman yang berlaku di lantai dua bus. Menurut pendapat para penumpang, ada banyak siang hari dan udara segar. Di langit-langit lantai pertama dabldekera lebih rendah daripada di kedua. Hal ini menciptakan rasa sesak. Kursi sangat nyaman. Mereka ditutupi dengan kain dan mengingatkan kursi kantor. Setiap kursi penumpang memiliki rel dengan tombol untuk memasuki berhenti pada permintaan. Jarak antara kursi cukup luas. Driver dabldekerov - sopan, orang-orang berpakaian rapi. Banyak salon dilengkapi dengan kamera pengintai.

kecepatan double-decker bus kecil. Hal ini disebabkan ukuran mengesankan mesin dan dengan kelimpahan kendaraan lain di jalan. Jadi jika Anda mengambil waktu Anda - menggunakan kereta bawah tanah, di seluruh London bus merah - pilihan yang ideal karena akan melakukan perjalanan masih lebih cepat daripada berjalan.

Wisata di dabldekere dari Big Bus Perusahaan

Yang diselenggarakan oleh perusahaan ini - solusi sempurna untuk pemeriksaan ibukota Inggris selama 48 jam. Membeli tiket melalui Internet, menghemat £ 10. Biaya perjalanan adalah sekitar 30 pound. Pada saat yang sama siang dan malam tur termasuk perjalanan di atas perahu di Sungai Thames dan berjalan. Di bus, Anda akan bertemu dengan karakter ramah. Bertingkat dua dabldekere pada rute biru memiliki sebuah panduan audio untuk tamu berbahasa Inggris. Selama perjalanan Anda akan belajar banyak cerita menarik dengan rincian sejarah. Keluar dari bus jendela menawarkan pemandangan indah dari London megah.

-rute kognitif London bus

nomor penerbangan 15 dari Trafalgar Square, naik melalui Strand dan Aldwych ke Tower Bridge, dan rute nomor 9 dari Royal Albert Hall dilakukan pada favorit semua London routmastere. Tarif adalah jumlah yang sama seperti perjalanan ke dabldekere modern, sehingga warga sering menggunakannya sebagai perjalanan sehari-hari untuk bekerja.

74 rute pergi dari Putney Bridge stasiun bawah tanah di Fulham Palace. Sebuah bus lolos ke museum dan rumah-rumah dari Kensington Hotel Dorchester dan Harrods department store. Selanjutnya diarahkan Hyde Park sebuah terminal dekat museum Madame Tussauds dan datar Sherlock Holmes di Baker Street.

Cara 24 rute dimulai di daerah yang sangat terang dari London yang disebut Camden Town, di mana ada restoran, bar dan pasar etnis. perjalanan bus London terjadi melalui Trafalgar Square, West End, pembangunan Royal Guard, Big Ben dan Westminster Abbey. Stasiun terminal dari rute 24 adalah dari Scotland Yard.

fakta menarik

Selama sejarah bus London ia selama Perang Dunia Kedua, mengunjungi merpati pembawa transportasi sangat diperlukan. Untuk menjadi simbol driver ibukota yang ingin menjalani 55 jam pelatihan khusus. Penumpang memiliki kesempatan untuk melacak lokasi menarik untuk bus dengan layanan peta online, seperti dabldekery dilengkapi dengan GPS-navigator.

Beberapa prihatin tentang warna London bus telah di masa lalu? Tanggapan sana langsung tergantung pada kerangka waktu. Pada awal abad terakhir, angkutan umum adalah warna-warni, tapi masih didominasi oleh warna biru dari semua warna. Kemudian warna ini ditemukan tidak praktis sebagai kabut untuk melihat hal itu sangat sulit. By the way, untuk alasan yang sama bilik telepon hitam telah berubah menjadi merah. Insiden tragis terjadi 7 Juli 2005 dengan bus Dennis Trident 2. Dia diledakkan selama serangkaian serangan. Route nomor 30, menjadi fatal bagi 13 orang.

Bukan rahasia bahwa Inggris selalu menjadi negara misterius. Karena itu, tidak mengherankan bahwa nasib seperti itu tidak luput dan bus London. Menurut salah satu legenda, di sudut Cambridge Gardens dan St Marks Road, banyak melihat merah double-decker bus dengan nomor 7. "saksi" klaim bahwa ia tiba-tiba muncul seakan terlarut di udara. Mungkin, kisah mistis ini tidak akan tertangkap di antara legenda lain dari London, jika bukan karena fakta bahwa itu adalah di persimpangan jalan ini dengan keadaan yang tidak dapat dijelaskan, ada banyak kecelakaan mobil.