Kategori hak: transkrip di Rusia

Di bawah SIM (SIM) harus dipahami dokumen, memberikan hak untuk mengangkut manajemen dalam kategori yang berbeda warga negara. , известных на сегодняшний день. Artikel ini akan berguna untuk pertimbangan rinci lisensi dan dekripsi dari semua kategori yang dikenal sampai saat ini sampel driver baru ini.

Struktur SIM

Untuk memulai, perlu dicatat bahwa lisensi masing-masing pengemudi, terlepas dari kategori, harus berisi informasi berikut:

• Nama dan nama keluarga dari warga negara.
• Tempat dan tanggal lahir dari seorang individu.
• Tanggal berakhirnya periode interim, SIM, serta tanggal pasti masalah mereka.
• Pencetakan dan struktur nama, yang dikeluarkan warga SIM.
• nomor SIM dikeluarkan untuk warga negara.
• Teks dan foto dari pemilik lisensi mengemudi (sertifikat).
• которых представлена в последующих главах, а также подкатегории, на которые распространяется действие документа. Kategori hak yang transkrip disajikan dalam bab-bab berikut, serta sub-kategori ditutupi oleh dokumen.
• Informasi yang dikodekan tambahan atau pembatasan tertentu yang berkaitan dengan pemilik lisensi mengemudi (poin aplikasi, darah dan sebagainya).

Anda perlu tahu bahwa catatan ini di SIM (Surat Ijin Mengemudi) diproduksi di Cyrillic. Namun, ketika menggunakan alfabet yang berbeda fonetik mengetik terjemahan yang tepat berikutnya.

SIM model baru: mengartikan semua kategori

Harus diingat bahwa sejak 2013 telah diaktifkan kategori baru dan, sesuai, pengemudi subkategori lisensi. Jadi, mereka telah diizinkan untuk menutupi sampai batas tertentu lebih banyak jenis kendaraan dari sebelumnya. Hal ini penting untuk menambahkan bahwa kategori baru dari hak, mengartikan dibahas di bawah, mulai berlaku hanya pada tahun 2014. Selain itu, banyak dari mereka perlu dilatih secara terpisah. Anda harus tahu bahwa dalam kasus pembukaan kategori terbuka sub-kategori adalah cara otomatis. Dalam hal ini, memiliki hak untuk mengelola driver transportasi yang memiliki kategori terbuka. Dianjurkan untuk mempelajari lebih lanjut tentang kategori hak dan interpretasi, yang relevan pada 2017.

salinan

Sebagaimana dicatat, pada 2014 kami mulai beroperasi inovasi tertentu tentang topik. , которые относятся к группам А и В: Misalnya, kategori berikut hak dengan rincian yang diperlukan untuk mengalokasikan, di antara kelompok A dan B:

• A - sepeda motor.
• A1 - sepeda motor tipe kendaraan, ukuran mesin yang bervariasi 50-125 sentimeter kubik, dan ketebalan kurang dari 11KW.
• B - kendaraan, berat maksimum tidak lebih dari tiga setengah ton, dan jumlah kursi - tidak lebih dari delapan unit.
• B1 - quadricycles dan becak.
• BE - kategori mobil B dengan trailer. Hal ini diperlukan untuk menambahkan bahwa dalam kasus ini massa yang terakhir harus lebih dari 750 kg.

Kategori C

, а именно, категорию С: Bab ini akan berguna untuk mempertimbangkan transkrip dari kategori dan subkategori dari SIM, yaitu, Kategori C:

• C - mobil, massa yang lebih dari tiga setengah ton, termasuk cuplikan, yang beratnya kurang dari 750 kilogram.
• C1 - mobil, berat maksimum yang bervariasi antara tiga setengah sampai tujuh setengah ton.
• CE - mobil kategori C berat badan Trailer, yang bervariasi dari 750 kg hingga tiga setengah ton.
• C1E - mobil yang beratnya lebih dari tiga setengah ton, tetapi kurang dari tujuh setengah ton. mobil seperti biasanya dihubungkan dengan sebuah trailer dengan berat lebih dari 750 kg. Hal ini penting untuk menambahkan bahwa sementara berat total tidak boleh lebih dari dua belas ton.

Kategori D

Sekarang perhatikan transkrip dari mengemudi kategori lisensi D:

• D - kendaraan bermotor yang digunakan terutama untuk angkutan penumpang. Sebagai aturan, mereka memiliki lebih dari delapan kursi tidak termasuk pengemudi. Kebetulan, di sini berlaku Trailer, yang berat badannya tidak lebih dari 750 kilogram bila diperlukan.
• D1 - mobil, jumlah kursi yang bervariasi dari 8 hingga 16, tidak termasuk pengemudi.
• DE - mobil kategori dengan trailer, massa yang ketat bervariasi dari 750 kilogram untuk tiga setengah ton.
• D1E - kategori DE Mobil dengan berat cuplikan, yang berkisar dari 750 kg menjadi 12 ton.

Apa kategori lainnya?

, помимо выше представленных, следует отметить следующие пункты: Mengingat kategori transkrip dalam peraturan baru, selain di atas disajikan, perlu dicatat hal-hal berikut:

• M - quadricycles, skuter dan moped, mesin yang tidak lebih dari 50 sentimeter kubik.
• Tm - hanya trem.
• Tb - eksklusif trolley.

Kategori A, A1

подробнее. Pertimbangkan setiap transkrip disajikan kategori baru mengemudi rincian lisensi. Dengan demikian, kategori "A" dalam hal apapun, memberikan warga kemungkinan sepeda motor. Sesuai dengan ayat 1.1 dari bab pertama dari peraturan lalu lintas harus dianggap sebagai sepeda motor mekanik kendaraan roda dua tanpa trailer atau sisi dengan dia. Hal ini penting untuk menambahkan bahwa untuk sepeda motor saat ini disamakan 3-roda dan 4 kendaraan roda mekanik, yang ditentukan oleh massa dalam menjalankan urutan sekitar 400 kilogram.

Kategori A1 bijaksana juga akan dikaitkan dengan kategori sepeda motor, tetapi satu-satunya perbedaan antara ini dan kategori sebelumnya kendaraan listrik (dalam hal ini - 50-125 cm ^3). Dengan kata lain, untuk mengangkut yang diizinkan untuk beroperasi, memiliki kategori dianggap berkaitan skuter.

SIM: mengartikan semua kategori. Kategori Grup B

Hal ini penting untuk mengetahui bahwa kategori B memberikan warga negara untuk mengontrol penumpang massal mobil tidak melebihi tiga setengah ton. Selain itu, jumlah tempat seharusnya tidak lebih dari delapan. Kebetulan, dalam hal ini kehadiran massa Trailer diperbolehkan tidak lebih dari 750 kilogram. Sesuai dengan peraturan lalu lintas ini, maka akan menguntungkan sini untuk membawa dan berat badan manajemen transportasi tidak lebih dari tiga setengah ton yang digabungkan dengan berat berlebih Trailer sama dengan 750 kilogram, tetapi tidak melebihi berat mobil tanpa beban. Berat total tidak boleh lebih dari tiga setengah ton.

Kategori B1 memberikan individu kemampuan untuk mengendalikan 3-roda atau 4-wheel kendaraan. Namun, beratnya tidak boleh melebihi 550 kilogram. Kategori memungkinkan BE sepenuhnya untuk mengoperasikan kendaraan di kategori B, yang digabungkan dengan sebuah trailer seberat lebih dari 750 kilogram, serta bobot mobil tanpa beban. Perlu dicatat di sini bahwa syarat utama adalah massa total komposisi yang lebih besar dari 3,5 ton.

Pertimbangkan kategori lainnya

Ketika Anda membuka kategori pengemudi C, adalah mungkin untuk menghadapi massa auto melebihi 3,5 ton. Ini termasuk kendaraan dan trailer hingga 750 kg. Kategori C1 tidak termasuk kategori mobil D. Perlu dicatat, bahwa berat transportasi diperbolehkan kelompok ini berkisar 3,5-7,5 ton. Selain itu, ada kemungkinan untuk mengoperasikan kendaraan, yang bergerak dengan massa cuplikan tidak melebihi 750 kilogram.

Di bawah kategori CE kategori harus dipahami yang memungkinkan kontrol dari kategori transportasi C yang bergerak dengan trailer massa melebihi 750 kg, tetapi tidak lebih dari 3,5 ton. Hal ini penting untuk diingat bahwa untuk pembukaan kategori bernama awalnya perlu membuka kategori C.

Kategori C1E memberi warga hak untuk mengangkut kategori C1 berat badan kontrol, yang bervariasi 3,5-7,5 ton. Peralatan ini harus terlibat dengan trailer massa melebihi 750 kg, tetapi tidak melebihi berat mobil tanpa beban. Hal ini diperlukan untuk menambahkan bahwa kondisi utama di sini adalah pengecualian dari berat total yang melebihi dua belas ton.

Anda harus tahu bahwa kategori D berarti mengemudi, ditujukan terutama untuk pengangkutan individu. Selain kursi Skirmish, mereka memiliki lebih dari delapan kursi. Selain itu, diizinkan untuk mengemudi mobil kategori bernama, yang digabungkan dengan berat cuplikan dalam keadaan apapun tidak melebihi 750 kilogram. Hal ini penting untuk mengetahui bahwa di bawah representasi dari kategori sesuai dengan inovasi juga mendapatkan bus.

Hal ini penting untuk diingat bahwa hari ini, mengemudi lisensi kategori E baru-baru menghilang dari penggunaan driver, tetapi telah ditugaskan untuk kategori lainnya, yang dianggap besar. Dalam 2017 saat kategori M mengasumsikan relevansi penumpang quadricycles manajemen hak dan moped. kita hanya perlu membuka yang lain untuk pembuatan sebuah kategori SIM disediakan.

Akhirnya, kategori Tm, Tb memberikan individu kemampuan untuk mengelola bus troli dan trem. Perlu dicatat bahwa kategori yang disebutkan sebelumnya di SIM tidak dalam kolom terpisah. Jadi, mereka masuk dalam catatan khusus. Namun, dengan mengubah aturan dan situasi inovasi pembukaan telah berubah, itu tidak penting dalam hal praktis.

Mengartikan AS kategori

Dalam bab terakhir akan berguna untuk mempertimbangkan SIM dan transkrip AS. Setelah mengeluarkan sampel baru dari hak-hak driver telah diperkenalkan (SIM), mayoritas pengendara, "lelah" sendiri pertanyaan tentang kategori baru dan subkategori. Selain itu, mereka saat ini tertarik pada masalah memiliki hak untuk mengontrol jenis tertentu dari transportasi pada kondisi memiliki kategori tertentu. Isu yang paling signifikan dalam hal ini adalah tepat untuk mempertimbangkan tanda khusus AS dan MS di kolom kedua belas dari sisi sebaliknya hak-hak pengemudi. Mereka dapat dilihat, asalkan kategori A atau B terbuka, tapi tidak keduanya (gabungan).

AS в прямом смысле означает Automotive Steerin. Mencirikan SIM AS transkrip secara harfiah berarti Otomotif Steerin. Diterjemahkan, itu setara dengan jenis kemudi mobil. Apa yang harus dipahami bawah definisi bernama? Dengan kata lain, roda kemudi bertindak di sini sebagai roda tertentu (tidak menempel, atau busur lainnya). Dengan demikian, tanda AS ditempatkan di kolom kedua belas, SIM dan sub-string "B1", yang berarti sebagai berikut: pengemudi memiliki hak untuk mengelola becak dan sepeda motor, jenis kemudi mobil (yaitu roda kemudi).