Glinka Dmitriy Borisovich, seorang pilot pesawat tempur Soviet: biografi

Pilot Glinka memiliki kemampuan yang luar biasa dari melakukan pertempuran udara. Ini efektif digunakan situasi yang berkembang di lapangan pertempuran, bisa dengan mudah mengatur koherensi dalam kelompok mereka sendiri, melakukan manuver yang sangat kompleks musuh dengan mudah dikalahkan. karakteristik seperti Glinka Dmitry Borisovich diberkahi wingman nya Ivanom Babakom. Dia, seperti orang lain, bisa menghargai karya komandan.

Biografi Glinka Dmitry Borisovich (singkat)

Lahir di desa provinsi Dar Alexandrov Ekaterinoslav di Ukraina pada tahun 1917, pada tanggal 10 Desember. Dia lulus dari kelas sekolah enam. Sudah pada tahun 1937 ia terdaftar dalam Tentara Merah.

Pada tahun 1939 Dmitry lulus dari sekolah penerbangan Kachin terkenal.

Di jajaran tentara Glinka Dmitry Borisovich sebagai letnan menjabat sejak awal 1942. Sebagai bagian dari IAP dari ke-45 menerima baptisan api dalam pertempuran di Krimea. perbedaan spesifik menunjukkan pada perlindungan Kuban. Pada bulan April 1943, Glinka adalah wakil komandan layanan udara-menembak. Pada saat ini, account-nya sudah ditembak jatuh pesawat 15 musuh selama 146 misi tempur.

Untuk pertama kalinya gelar Pahlawan Uni Soviet Dmitry Borisovich dianugerahi pada tahun 1943, pada tanggal 24 April. Pada bulan Agustus tahun 1943, ia juga dua kali dianugerahi "Gold Star" pada saat account-nya adalah 183 dalam pertempuran degradasi, ditembak jatuh 29 pesawat Nazi.

Setelah perang, pilot tidak meninggalkan Angkatan Udara. Akademi Angkatan Udara selesai olehnya pada tahun 1951. Ia menjabat di Otoritas Penerbangan Sipil. Sejak tahun 1960, Hlinka - Penjaga Cadangan kolonel, adalah seorang wakil di Soviet Agung. Dia meninggal pada tahun 1979. bust perunggu dipasang di Krivoy Rog. Ia dianugerahi Order of Lenin, Aleksandra Nevskogo, Red Banner, Red Star dan medali.

Saudara Boris dan Dmitry Glinka

Saudara lahir di keluarga penambang. Boris adalah senior - 1914 tahun kelahiran, Dmitry - 1917. Sudah sejak 1929, Boris telah bekerja dengan ayahnya di tambang. Pada tahun 1934, ia belajar di perguruan tinggi tidak pertambangan. Secara paralel, ia belajar di klub terbang. Hal ini menandai awal karir "penerbangan". Pada tahun 1936 Boris lulus di sekolah percontohan Kherson dan mulai bekerja sebagai instruktur. Pada tahun 1940 ia direkrut menjadi Tentara Merah, di mana ia menjabat sebagai pilot instruktur. teladannya kakak dikandung pengaruh yang kuat pada Dmitry. Hal ini juga memutuskan untuk mengabdikan dirinya untuk langit, disaccustomed di sekolah terbang Kachin.

Selama perang, saudara-saudara sempurna menguasai tempur Amerika P-39 ( "Cobra"). Setelah perang, kita telah meninggalkan penerbangan dan layanan lanjutan. Boris lulus dari akademi pada tahun 1952, Dmitri - tahun sebelumnya, hingga 1960, ia memerintahkan resimen.

pilot militer Soviet, saudara-saudara Glinka - pejuang yang luar biasa di udara. Masing-masing memiliki gaya sendiri, tulisan tangan yang khas. Boris - manuver virtuoso, Dmitry - penyelenggara yang sangat baik dari kelompok pertempuran, mampu sepenuhnya mengendalikan situasi.

Yang terkenal 'DB'

Di depan pilot besar Glinku Dmitriya Borisovicha dijuluki inisial "SB". kualitas utamanya adalah kegigihan dan rasa ingin tahu, sikap keras kepala pasien dengan yang Dmitry melemparkan pesawatnya di bagian yang paling kompleks dan berat. Seperti filsuf, pilot berusaha untuk sampai ke akar penyebab berbagai situasi sangat sulit.

siswa dan rekan-rekannya mencatat dalam DB sebagai mentor, kebaikan, kesabaran, fiksi mengajar dan bijaksana. Salah satunya, Gregory Dolnik, ingat saran itu dan menangis Dmitry Borisovich selalu diganti ironi, dan itu memiliki dampak besar pada penonton.

Dmitry Glinka di depan adalah pada tahun 1942, tanpa melalui sekolah pelatihan, tapi sebelum itu ia crash pada saya-16 dan di bagian Service.

Perang. 1942

Di Krimea, ia menerima baptisan pertama api Glinka Dmitry Borisovich. Dia berpartisipasi dalam pertempuran pada Yak-1, sebagai bagian dari IAP. Sudah dalam pertempuran pertama telah meruntuhkan fasis Ju-88, tapi ditembak jatuh sendiri. Tidak ingat turun dengan parasut, ia menemukan dirinya di tangan infanteri. Memar sangat parah, dan dokter memerintahkan Dmitry terbang. Meskipun demikian, pilot segera kembali ke resimennya. Dengan kekuatan baru bersemangat untuk melawan, membuat keberangkatan mereka heroik; jumlah mereka mencapai terjadi sehari sebelumnya lima. Sudah pada tahun 1942, Glinka adalah ace terbang. Dalam resimen dia adalah pilot pertama, dan ia diperintahkan untuk mempersiapkan dan memimpin kelompok pertempuran pejuang.

Selama pertempuran pada tahun 1942 resimen berpartisipasi dalam pertempuran di empat bidang, menderita kerugian dari 30 mesin dan 12 pilot, dengan 95 pesawat musuh hancur. Kemudian, sudah di rekening Dmitry enam mesin Jerman.

Kuban

Pada tahun 1943, resimen dipindahkan ke "Airacobra" dan pada bulan Maret, dilemparkan ke dalam pertempuran untuk tanah Kuban. resimen menerima gelar Pengawal (Pengawal ke-100. IAP). Sudah Hlinka Guard Kapten dalam pertempuran membuktikan dirinya sebagai master sempurna dari manuver. "Cobra" percontohan mengenakan №21, angka ini hanya penangkapan di kengerian musuh. Dengan 43 Mei Glinka Dmitry Borisovich mengetuk 21 pesawat Jerman dan menjadi legenda, ia mencetak gol percontohan tertinggi.

layak Homeland dihargai kepahlawanannya. April 24 untuk prestasi militer, untuk kepahlawanan dan keberanian, keberanian dalam melawan Nazi Dmitry Borisovich dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet, juga dianugerahi Order of Lenin.

Pada bulan April pertempuran untuk Kuban Glinka menunjukkan daya tahan yang luar biasa. hari ia membuat beberapa penerbangan, salah satu dari mereka untuk sembilan. Setelah seperti pilot tegangan tidur lebih dari satu hari, ia didiagnosis dengan "kelelahan yang parah".

Dalam salah satu perkelahian terbesar di Kuban itu melibatkan lebih dari sebuah pesawat seratus. Dmitry Lakukan serangan dari belakang perbukitan di kedua sisi. Dia ditembak jatuh dua pesawat pembom, tetapi menderita pada saat yang sama dirinya sendiri. Dia ditembak jatuh dan terluka, melarikan diri dengan parasut. Masih diperban, ia kembali dari rumah sakit ke resimen dan layanan terus.

tes kemuliaan

Pilot - para pahlawan Perang Patriotik Besar dari orang-orang menikmati penghormatan khusus. Pada bulan April 1943, surat kabar "Red Star" menerbitkan sebuah esai, "Perasaan langit," penyair Selvinsky. deskripsi tentang pahlawan, ia mulai dengan mengatakan bahwa membandingkan manusia dengan burung. Angka percontohan Glinka sebanding dengan elang gratis.

Pada 43 Agustus, Dmitry Glinka sudah dua kali Pahlawan Uni Soviet. kemuliaan tes ia diberi waktu sulit kadang-kadang. Pilot bermasalah operator dan koresponden, potret koran, harian disampaikan dia surat dari orang asing. Dengan alam yang tidak stabil, ia sering tidak tahu bagaimana berperilaku dalam situasi tertentu. Di satu sisi, judul Pahlawan wajib membawa martabat mereka, dan di sisi lain - lini depan persaudaraan dipaksa untuk komunikasi yang mudah, ketulusan dan integritas maksimal dengan rekan-rekan. Kadang-kadang, ketika judul itu mengambil korban, Dmitry menjadi serius, kadang-kadang berat, tapi kebanyakan pemuda menang, dan anak laki-laki 23 tahun berubah menjadi badut canggung dan ceria.

Legendaris 100 Pengawal Resimen

Pilot - para pahlawan Perang Patriotik Besar, telah memberikan kontribusi yang cukup besar untuk kemenangan. Dmitry Glinka membuat banyak misi tempur dan tanpa henti mengalahkan pesawat musuh. Setelah Kuban resimen legendaris memimpin pertempuran di Dairy sungai dalam operasi Miusskaya di Perekop pertempuran. "Semakin banyak musuh, sehingga mereka lebih mudah untuk mengalahkan" - begitu kata Dmitry Glinka. Pada 43 September ia menerima kedua "Gold Star". Setelah ditangkap oleh granat Jerman yang meledak di dekatnya, Dmitry mendapat beberapa luka-luka. Tapi pada Desember, pilot kembali di jajaran dan menorehkan delapan pesawat musuh.

Segera resimen mengambil pengisian dan menjadi anggota dari depan selatan dalam operasi Yasso-Kishinev. Berikut pilot menembak jatuh 50 pesawat, biaya sendiri Dmitry diangkat ke 46 mobil. Seminggu pertempuran di Jassy Glinka mencetak enam kemenangan.

Akhir perang

Pada Juli 1944, Dmitry Glinka hampir tewas dalam kecelakaan pesawat. Lima pilot Pengawal resimen, termasuk Dmitry Borisovich, terbang di pesawat transportasi untuk mengambil mobil dari perbaikan. Mereka tiba di bandara sebelum keberangkatan. Mereka tidak memiliki cukup kursi di kabin, jadi kami harus tinggal di atas ekor selimut pesawat. Orang-orang ini diselamatkan. Mengatasi rute gunung, pesawat tertangkap di bagian atas yang tertutup awan. Ada kecelakaan yang mengerikan, yang menewaskan semua penumpang dan awak berhasil bertahan hanya lima dari kelompok Glinka. Dmitry dirawat selama dua bulan, beberapa hari terbaring tak sadarkan diri. Tapi setelah pulih segera kembali ke depan. Dalam pertempuran Berlin dalam satu hari, ia berhasil menembak jatuh tiga pesawat Jerman. Pada bulan April 1945, kemenangan terakhirnya dihancurkan oleh pesawat tempur FW-190, pilot menembaknya dari jarak dekat dari tiga puluh meter.

Menyimpulkan hasil perang, perlu mengatakan bahwa Dmitry Glinka membuat tiga ratus sorti seratus pertempuran udara pribadi ditembak jatuh lima puluh pesawat musuh.

Tahun-tahun sesudah perang

Penjaga Kolonel Dmitry Glinka lama bertugas di Angkatan Udara. perintah-Nya dari resimen adalah, dan kemudian ia bertugas di Divisi Air, adalah wakil komandan. Saya tinggal di Moskow. Ia diberhentikan pada tahun 1960. Sementara banyak pilot militer mengubah kendaraan tempur roda di kabin penumpang dari pesawat, penerbangan pertanian atau komersial. Terkenal al, dua kali Pahlawan Uni Soviet Dmitry Glinka duduk di belakang kemudi kapal penumpang. Sebagai pilot dia bilang dia tidak bisa hidup tanpa langit, dan bukan sifatnya mengundurkan diri untuk pensiun dan beristirahat di dalam negeri dan mengumpulkan jamur di hutan, membaca buku dan mendengarkan musik yang tenang.