Central Ring Road Moskow Region - tata letak dan fitur dari sebuah objek

Di bawah CRR menyiratkan jalan lingkar tengah wilayah Moskow (skema yang ditunjukkan di bawah). Ring Road akan memiliki tingkat yang jauh lebih besar dari Ring Road yang ada. Keputusan untuk membangun seperti cincin yang luas dibuat dalam pandangan prospek pertumbuhan lebih lanjut di Moskow dan sekitarnya, meningkatkan intensitas polusi udara di kota dan transportasi kemacetan.

Central Ring Road Ring Road

Total panjang jalan raya baru akan 525 km. Dalam proyek ini, pembangunan harus dimulai kembali pada tahun 2011 tetapi telah ditunda sampai 2016. Tahun penyelesaian konstruksi harus pada 2022. Menurut sumber lain, pembangunan selesai jauh lebih awal - 2018. Dalam hal ini, semua pekerjaan akan membutuhkan sekitar 300 miliar rubel. Dalam diagram, Central Ring Road, yang ditunjukkan pada gambar, Anda dapat melihat di mana itu akan berlangsung.

Perjalanan di jalan baru akan mungkin hanya atas dasar biaya. gerakan bebas tetap di jalan terdekat - Moskow cincin kecil.

karakteristik teknis

Lagu ini akan terdiri dari 8 strip (4 dan 4 satu ke sisi lain). Instal penghalang tengah bersama. Motorway tidak akan memasuki wilayah pemukiman. Sendi-sendi sistem susun yang kompleks akan dibentuk dengan jalan raya lainnya. Dengan keputusan pihak berwenang dari wilayah Moskow, pembangunan infrastruktur jalan akan meninggalkan tidak kurang dari biaya pembangunan jalan. Jumlah ini akan menjadi sekitar 350 miliar. Gosok.

Pro dan kontra dari proyek

Pembangunan Central Ring Road Moskow Daerah di bawah skema akan memungkinkan untuk menarik diri dari ibukota, sebagian besar lalu lintas transit. Hal ini akan mengurangi kemacetan lalu lintas dan mengurangi tingkat modal dari polusi udara. Hal ini diasumsikan bahwa trek akan memperbaiki situasi ekonomi di wilayah tersebut. Mengurangi biaya barang yang diangkut, karena konsumsi bahan bakar berkurang dari truk, dan waktu pengiriman barang ke tujuan akan berkurang.

Out akan pengenalan tol untuk mengimbangi biaya konstruksi. Menurut pemerhati lingkungan, jalan ini dapat menurunkan lingkungan di wilayah Moskow. Juga, ada alasan untuk menganggap bahwa selama konstruksi akan berlangsung penggunaan dana untuk keperluan lain, mungkin ada biaya tambahan dari anggaran negara.

Pada tahun 2012, lebih dari setengah dari populasi sebagai menentang pembangunan jalan tol.

keselamatan jalan

Di seluruh dunia, dari kecelakaan, ratusan ribu orang tewas setiap tahun. motorisasi aktif di negara kita juga telah menyebabkan sejumlah besar korban jalan. Selain itu, banyak jalan yang kurang dilengkapi sistem keamanan atau mereka tidak ada. Oleh karena itu, sekarang semua dibangun dan jalan raya direkonstruksi dilengkapi dengan sistem keselamatan jalan. Tidak terkecuali dan Central Ring Road Moskow Region. Skema track melibatkan melengkapi sebuah sistem kontrol lalu lintas canggih. Sepanjang jalan akan menempatkan area rekreasi, kafe pinggir jalan. Hal ini akan memungkinkan pengemudi untuk beristirahat dan memperoleh kekuatan, yang akan mengurangi kemungkinan kecelakaan. Juga, trek akan dilengkapi dengan pelacakan titik cuaca dan heliport.

Pembangunan jalan lingkar tengah

konstruksi akan dialokasikan uang dari berbagai sumber. Mereka akan digunakan sebagai dana publik dan dana dari perusahaan swasta. Negara akan memberikan subsidi, serta akan melibatkan Dana Kesejahteraan Nasional. Hal ini seharusnya 5 tahap pembangunan.

konsisten sepanjang operator jalan seluruh akan ditunjuk setelah selesainya pekerjaan. Dia terpilih secara kompetitif.

Bekerja pada proyek dari Central Ring Road dari wilayah Moskow (skema yang telah disetujui) berlangsung selama 4 tahun - dari tahun 2008 sampai 2011. Dalam pengembangan proyek yang terlibat lebih dari seratus organisasi dan lembaga khusus dalam pekerjaan proyek. organisasi induk perusahaan "Soyuzdorproekt" diangkat, yang, pada saat ini, adalah dalam bentuk. Central Ring Road awal mulanya dibangun setelah perintah Vladimir penandatanganan pada bulan April 2012, Putin tahun. Selama kompetisi, dilakukan pada tahun 2014, organisasi tersebut telah dipilih Ltd "Stroygazconsulting". Dia akan memimpin bekerja pada pembangunan dan perbaikan bagian pertama dari jalan tol.

Pada 2018 itu direncanakan untuk membuka luas dibangun untuk bagian bebas. Total panjang adalah 49 km, dari yang sekitar setengah akan diselenggarakan di daerah pinggiran kota Moskow.

Tahap pertama pembangunan dan rencana masa depan

Awal konstruksi memiliki pada tanggal 26 Agustus tahun 2014. Upacara pembukaan dihadiri oleh tahap pertama dari Walikota Moskow Sergei Sobyanin, Menteri Transportasi, gubernur wilayah Moskow, direktur "Badan Jalan". Pembangunan PKC telah disebut terobosan untuk kota Moskow, Daerah Moskow dan Distrik Pusat. Kontraktor yakin bahwa penciptaan sejumlah besar susun akan membuat terlalu kelebihan beban, yang akan mengurangi kecepatan maksimum yang diijinkan drive dan membuat track terlihat seperti jalanan kota, menderita kemacetan lalu lintas. Oleh karena itu, jumlah persimpangan dapat dikurangi.

Sekitar 120 000 mobil akan diarahkan dari Moskow Ring Road pada rute baru pada akhir 2018. masalah utama dalam pembangunan tidak diharapkan, seperti jalan masuk sepanjang tempat yang jarang penduduknya.

Kecantikan dari daerah sekitarnya akan dilakukan di wilayah kilometer strip di kedua sisi jalan raya. Ini akan mencakup pembangunan infrastruktur rekayasa, layanan pinggir jalan, pusat logistik. Hal ini akan menciptakan banyak lapangan kerja baru.