Boulevard Ring - tarik ibukota Rusia

Boulevard Ring - Landscape tarik di Moskow - muncul pada akhir abad ke-18 di situs dinding Belgorod, benteng pertahanan, yang dihapuskan dan dibongkar sebagai tidak perlu. dinding menara Travel dihancurkan, dan di tempat mereka daerah terbentuk, nama-nama yang mengingatkan pada masa lalu, janji mereka. Nama tersebut diawetkan menyebutkan gerbang: Pokrovsky Gates, Arbat Gerbang Nikitsky Gate, dan sebagainya ..

Berapa banyak jalan-jalan Boulevard Ring?

Hanya sepuluh jalan-jalan dibentuk, yang terletak satu di belakang yang lain dalam bentuk tapal kuda, mengelilingi pusat Moskow. Ujung "tapal kuda" sisanya di tanggul Sungai Moskva, membentuk sebuah cincin langsung Boulevard. Moskow Peta berisi informasi lengkap tentang semua jalan dengan kotak. Tidak seperti Garden Ring Boulevard memiliki bentuk yang kompak.

cincin Pulp (Moscow, seperti diketahui, dibangun lama) dalam bentuk yang sekarang tidak akan langsung muncul. Boulevard pertama, Tverskaya, didirikan pada tahun 1796 oleh arsitek Karin S., dan kemudian di kedua sisi Boulevard pergi sembilan jalan bubur yang tersisa. Akhirnya Moskow Boulevard Ring dibentuk pada paruh pertama abad ke-19.

Asal-usul dibutuhkan dari Soymonovsky arah Prechistenke dan memanjang dari daerah Prechistenskie Gerbang ke Arbat Square. Situs ini disebut Gogol Boulevard. daerah Arbatskaja memasuki area Arbat Gate. Dari gerbang Arbat dimulai Nikitsky Boulevard, yang berbatasan dengan wilayah Nikitsky Gate. Pada titik ini, Boulevard Cincin memotong Nikitskaya jalan, menghadap Manege Square.

Setelah Nikitskie cincin kerah meluas Tverskoy Boulevard berbatasan di daerah Pushkinska. Dari alun-alun A. S. Pushkina berangkat Gairah Boulevard, itu adalah akhir dari wilayah Gerbang Petrus, yang melintasi Moskow Petrovka Street yang terkenal. Setelah cincin Petrovskiye Gerbang Boulevard terus Petrovsky Boulevard, yang meluas ke daerah Pipe.

Jauh dari wilayah Pipa meluas Boulevard Natal menghubungkannya ke daerah gerbang Sretenskii, yang merupakan awal Sretenskogo Boulevard. Dari alun-alun berangkat Bolshaya Lubyanka dan Sretenka.

Sretensky Boulevard berakhir Turgenev Square, menghubungkan Myasnitskaya jalan dan jalan Akademisi Sakharov. Pada akhir daerah Sretensky Boulevard Myasnitskie Gate, dari mana berasal Chistoprudniy Boulevard, lewat di daerah Pokrovsky Gates. area berikutnya, Khokhlovskiy, adalah tempat di mana kita mulai Pokrovsky Boulevard, yang segera berubah menjadi Boulevard Yauza.

Yauza Boulevard berakhir wilayah Yauzskie gerbang, dari yang membentang Ustyinsky bagian, link terakhir Moskow Boulevard cincin.

Jalan-jalan dan perbedaan mereka

Beberapa 10 jalan-jalan cincin memiliki tanda-tanda mereka sendiri perbedaan. Gogol Boulevard berjalan pada tiga tingkatan. Pipa batin adalah pada tingkat atas, rata-rata dari lapisan tengah dan bagian luar melewati garis bawah. gradasi ini Boulevard disebabkan oleh berbagai ketinggian sungai Chertoroy terjadi sekali di tempat Gogol Boulevard.

The "termuda" Boulevard dari semua - itu Pokrovsky, waktu yang lama mencegah pembentukan barak Pokrovsky dan parade besar dengan mereka. Platz dihancurkan pada tahun 1954, dan hanya setelah jalan yang telah berubah menjadi boulevard penuh.

Terpendek Sretensky Boulevard adalah, dengan panjang 214 meter, dan terpanjang - Tverskoy Boulevard, 857 meter. Lebar record - 123 meter - yang berbeda Gairah Boulevard.

monumen

Boulevard Cincin terkenal dengan monumen:

• A. S. Pushkinu di Pushkin Square.
• Vladimir Vysotsky dan Sergey Rachmaninoff Strastnoy Boulevard.
• N. V. Gogolyu dan Mikhail Sholokhov pada Gogol Boulevard.
• A. S. Griboedovu di Chistoprudny Boulevard.
• Pada Tverskoy Boulevard Sergeyu Eseninu dan K. A. Timiryazevu.
• Di pintu keluar dari Sretensky Boulevard, sebuah monumen untuk V. G. Shuhovu.

stasiun metro

Sepanjang perimeter Moskow Boulevard Cincin memiliki stasiun metro berikut:

• Stasiun "Kropotkinskaya" (Jalur Sokolnicheskaya) ;
• Stasiun "Arbat" (Jalur Filyovskaya) ;
• Stasiun "Pushkinskaya" (Violet Metro Line);
• Stasiun "Tverskaya" (Jalur Zamoskvoretskaya);
• Stasiun "Chekhov" (Serpukhpvsko-Timiryazevskaya Line);
• Stasiun "Pipa" (Lublin-Dmitrov line);
• stasiun, "Turgenev" (orange line);
• Stasiun "Sretensky Boulevard" (Lublin-Dmitrov line);
• Stasiun "Chistye Prudy" (Jalur Sokolnicheskaya).

Konka dan trem

Transportasi di Boulevard Cincin tidak ada Moskow diperlakukan sopir taksi. Namun, pada tahun 1887, di jalan-jalan yang kereta kuda. Conca bekerja sampai 1911, kemudian mulai naik trem di Boulevard Cincin. Route melingkar, meskipun ada hanya mobil ke tanggul sungai Moskow di kedua sisi.

Pada tahun 1947 cincin godu Boulevard sebagian dikembalikan ke 800 tahun Moskow. bangku usang dalam kotak digantikan oleh yang baru, modern. Sepenuhnya menggantikan mesh pagar sudah berkarat. Sebaliknya, mengatur pagar besi. Sejak 2011, Boulevard Cincin telah menjadi tujuan favorit untuk segala macam aksi protes dan demonstrasi.