MobilSUV

BMD-2 (melawan kendaraan landing): spesifikasi dan foto

BMD - singkatan dari kalimat "udara kendaraan tempur." Seperti namanya, BMD - adalah kendaraan untuk memindahkan unit dari Angkatan Assault Air. Tujuan utamanya - melakukan kontra musuh kendaraan lapis baja dan infanteri musuh. Mesin ini disebut "Booth" di kalangan militer profesional.

Untuk melaksanakan misi tempurnya di BMD dapat diangkut oleh pesawat militer untuk pendaratan. Dropping dapat dilakukan dari pesawat dan Mi-26 menggunakan suspensi eksternal.

Bagaimana kendaraan tempur BMD-2?

Generasi pertama dari desainer BMD telah dikembangkan pada tahun 1969, dan setelah tes itu telah dimasukkan ke dalam layanan pasukan Airborne dari Uni Soviet. Terus menerus perakitan kendaraan tempur diadakan di Volgograd Tractor Plant. Tahun-tahun pertama itu diproduksi dalam jumlah terbatas. Untuk memulai produksi serial daya yang digunakan Baja Institute, Institut Welding mereka. Paton.

Pada tahun 1980, desainer Soviet, mempelajari pengalaman dari penggunaan BMD dalam pertempuran nyata, beralih ke perbaikan dalam model yang ada. Kebutuhan untuk memodernisasi mesin tempur mendarat menjadi jelas after Afghanistan, di mana kendaraan lapis baja secara aktif digunakan. Terbukti baik dalam pertempuran di daerah dataran, generasi pertama kendaraan tempur mendarat di dataran tinggi kehilangan.

Layanan di angkatan udara dari kendaraan Uni Soviet memerangi BMD-2 tiba pada tahun 1985. kedua penampilan mesin generasi ini tidak terlalu berbeda dari BMD-1. Dalam foto Perbandingan BMD-2 dan BMD-1 dapat dilihat: perubahan yang menara dan lengan. Lambung dan mesin tetap tidak berubah. Baptisan api terjadi di operasi tempur lapis baja di Afghanistan negara.

Dalam tahun-tahun berikutnya, BMD-2 digunakan dalam konflik bersenjata di wilayah Rusia dan luar negeri. Saat ini, "Booth" adalah dalam pelayanan di tentara Rusia, Kazakhstan dan Ukraina.

fitur struktural BMD-2

Desain mesin tempur mendarat dianggap unik. Di depan terletak driver-mekanik, tepat di belakangnya adalah komandan, dan kiri - panah. Kompartemen belakang diatur untuk pendaratan. Hal ini dapat menampung 5 udara.

Perumahan BMD-2 dibagi menjadi 4 bagian:

  • mengemudi kompartemen;
  • hulu ledak;
  • pasukan kompartemen;
  • mesin-transmisi kompartemen.

Warhead dan kontrol pemisahan dan bersatu di bagian depan dan tengah kendaraan lapis baja. Kembali setengah dibagi mendarat dan kompartemen mesin.

casing lapis baja dilas dari aluminium sheet, yang meliputi awak BMD-2. Karakteristik logam ini dapat mencapai perlindungan yang efektif pada berat badan rendah. Armor mampu melindungi kru dari peluru, fragmen dari tambang kecil dan kerang. ketebalan kulit tubuh di bagian depan 15 mm di setiap sisi - 10mm. Menara ini memiliki ketebalan 7 mm baju besi. BMD bawah diperkuat rusuk, yang memungkinkan untuk penurunan udara yang sukses. Tinggi minimum dari pendaratan adalah 500 meter, tinggi maksimum - 1500 meter. Menggunakan mnogokupolnye parasut sistem reaktif PRSM 916 (925).

Setelah upgrade PM-2 menerima menara melingkar baru. Ini memiliki ukuran yang lebih kecil. Selain itu, ia memiliki kesempatan untuk menembak helikopter dan pesawat yang terbang rendah. vertikal menunjuk sudut meningkat menjadi 75 derajat.

Casing BMD-2 disegel. Ini mengubah "booth" di mengambang kendaraan lapis baja. Untuk memindahkan melalui instalasi meriam air penghalang air menggunakan, yang didasarkan pada prinsip tindakan dari jet. Sebelum mengemudi melalui rintangan air diperlukan untuk mengangkat panel Semprot depan. Karena sifat dari pendaratan amfibi dari mesin dapat dilakukan dengan kapal transportasi.

Mesin dan sasis

Bila Anda membuat BMD-2 insinyur tidak melaksanakan modernisasi lengkap dari mesin dan sasis. Dalam mesin bermotor tempur mendarat 5D20 diinstal. mesin diesel ini dengan 6 silinder. Hal ini dapat mengembangkan daya 240 tenaga kuda.

BMD-2 menggunakan crawler. Pada setiap sisi rol 5 dan roller 4. Terkemuka poros belakang, roda depan panduan. Chassis memiliki struktur yang memungkinkan Anda untuk menyesuaikan clearance. ground clearance minimum adalah 10 cm, sedangkan maksimum -. suspensi 45 cm independen.

2. senjata BMD Fitur

Modernisasi kendaraan tempur udara di tahun 80-an terutama menyentuh menara dan senjata. Kembali menembakkan senjata membuat pengalaman militer di Afghanistan.

Sebagai senjata utama yang digunakan otomatis senjata 2A42 30 mm kaliber. Hal ini mampu menembak bergerak. Stabilisasi laras dibuat dalam dua pesawat melalui lengan stabilizer 2E36-1 electrohydraulics. Atap menara adalah utama tujuan MIC-1-42 instrumen sugestif. "Booth" mampu menembak pada jarak hingga 4 km.

Dipasangkan dengan turet senjata adalah sebuah senapan mesin PKT 7,62 mm. Pertempuran Set BDM generasi kedua adalah 300 kerang untuk pistol dan 2000 putaran untuk senapan mesin.

Untuk meningkatkan daya tembak senjata tambahan dapat digunakan untuk BMD-2. Instruksi operasi menentukan komposisi senjata tambahan:

  • satu 9M113 "Kompetisi";
  • dua ATGM 9M111 "Fagot";
  • 9P135M peluncur.

peluncur roket Tujuan mampu dalam dari 54 derajat secara horizontal dan dari -5 sampai 10 di vertikal.

dalam senjata memperkenalkan kompleks rudal "Igla" dan "Strela-2" untuk pertarungan yang berhasil melawan target udara.

Melengkapi mobil amfibi tempur

BMD-2 aparat dilengkapi celana pertemuan P-174, P-123 transceiver (kemudian diganti dengan F-123m).

Selain itu, dewan kendaraan lapis baja adalah:

  • kompleks pencegah kebakaran otomatis;
  • sistem untuk penyaringan dan pembuangan udara;
  • Sistem perlindungan terhadap senjata pemusnah massal dan senjata nuklir;
  • Sistem perlindungan terhadap senjata kimia ;
  • malam peralatan visi;
  • ventilasi udara di dalam tubuh kendaraan tempur.

Spesifikasi "loge"

Selama "booth" medan perang mampu mengatasi berbagai kendala. Tanpa kesulitan memerangi kendaraan BMD-2 dapat pergi ke dinding 80 sentimeter dan mengatasi lebar parit 1,6 meter.

karakteristik kinerja BMD-2

berat

8.22 ton

Panjang dengan pistol

5.91 meter

lebar

2,63 meter

tinggi tergantung pada clearance

1615-1965 milimeter

Kapasitas tangki bahan bakar

300 liter

Berbagai tindakan operasional

450-500 kilometer

Kecepatan maksimum:

jalur

medan kasar

penghalang air

80 km / jam

40 km / jam

10 km / jam

Modifikasi BMD-2

Pasukan udara menggunakan dua versi tempur mesin amfibi:

  • BMD-2K - versi komandan mesin ini lebih dilengkapi dengan radio-P 173, generator bensin energi listrik AB-0,5-3-P / 30 dan polukompasom gyroscopic HPA-59;
  • BMD-2M - selain senjata standar, instalasi memiliki PTUR ganda "Cornet" di samping sistem kontrol senjata dipasang dengan kemungkinan menargetkan menggunakan imager termal.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 delachieve.com. Theme powered by WordPress.