Beralih tangkai. Melepaskan beralih kolom kemudi

Jika tiba-tiba mobil Anda berhenti bekerja arah indikator, pembersih kaca, lampu atau wiper, kemungkinan besar, alasannya terletak pada tangkai kegagalan. Untuk mengatasi masalah ini sangat mungkin tanpa bantuan ahli tangan. Sebagai bergantian tangkai dibongkar dan petugas pembersih? Jawaban atas pertanyaan ini akan menemukan dalam artikel kita hari ini.

Apa yang harus saya lakukan?

Hal pertama yang Anda butuhkan untuk mempersiapkan alat-alat. Namun, itu tidak akan membawa Anda beberapa menit waktu luang, karena semua yang Anda butuhkan untuk bekerja, itu adalah satu-satunya Phillips obeng. Jadi, di mana untuk mulai bekerja?

Pertama, Anda perlu membuka tutup dua ikat sekrup pada casing bawah dari kolom kemudi power steering. Selain itu, lepaskan konektor sekrup kolom kemudi beralih serta sekrup, ikatan antara penutup kolom atas dan bawah.

Selanjutnya Anda harus menghapus semua bagian yang terdaftar, setelah menghapus roda kemudi. Pertama, lebih rendah diekstrak, dan kemudian penutup kolom atas.

Setelah jari kompresibel dan mengambil switch klip meninggalkan unsur konektor. Melepaskan konektor dengan kabel dashboard. Demikian pula dibongkar benar beralih tangkai. Hal ini diperlukan untuk menghapus kawat dari bantalan perangkat papan panel.

Menginstal perangkat baru dalam urutan terbalik, mirip dengan penghapusan.

Bagaimana menghapus tangkai wiper untuk mobil VAZ?

Pada prinsipnya, prosedur ini tidak berbeda dengan di atas, namun, ada beberapa nuansa. Pada kendaraan diproduksi di dalam negeri pertama-tama sekrup dihapus memperbaiki 3 ikat penutup dua kolom. Salah satunya yang tersisa di bawah roda kemudi, dan dua lainnya - ke kanan pada bagian dari saklar pengapian. Selanjutnya, roda harus disetel ke posisi terendah dan mulai membongkar casing, mengambil senjata mereka keluar dari slot. Setelah menekan kait plastik atas dan bawah, lepaskan tangkai switch. Perbaikan itu tidak masuk akal - akan lebih mudah untuk membeli dan menginstal yang baru.

Kebetulan, perakitan dan pembongkaran vazovskaya tangkai tidak memerlukan penghapusan dari roda kemudi. Satu-satunya kesulitan akan ke kembali memasang selimut, tetapi dapat dilakukan dengan sangat cepat dan tanpa upaya tambahan.

Harap dicatat

Perlu dicatat bahwa sebelum melakukan operasi untuk menghilangkan unsur-unsur seperti itu adalah wajib untuk memutuskan sistem kendaraan onboard, menghapus terminal negatif baterai. Namun, tindakan tersebut dengan pemadaman jaringan harus dilakukan ketika bekerja dengan elektronik apapun, apakah itu memasang radio baru, penggantian lampu atau "protivotumanok".

Bagaimana jika lampu tangkai menghasilkan suara terlalu keras?

Pemilik mobil dalam negeri tidak digunakan untuk pekerjaan yang bising semacam ini mekanisme. Hampir semua vas (terutama pada "ladang jagung") tangkai beralih bekerja sangat keras dan kasar. Di satu sisi, itu adalah sepele, tetapi di sisi lain, kadang-kadang berkedip ide perbaikan diri dari mekanisme. Bagaimana meningkatkan wiper tangkai yang tepat? Perhatikan contoh dari metode untuk kendaraan VAZ 2108.

Sebuah penyempurnaan dari mekanisme saklar

Pertama kita harus menghapus penutup elemen dan menghapus pegangan. Setelah itu kita akan melihat perangkat internal yang di depan kita. Apa yang ditunjukkan oleh garis kuning - profil di mana batang bergerak ketika mengubah indeks bergantian. Sebuah suara klik dapat terjadi karena dua alasan - dengan rincian dan ketika dimatikan. Dalam kasus pertama mekanisme pegangan pada akhirnya akan sangat menyerang sisi perumahan (ketika indikator). Dalam suara karakteristik kedua muncul dari batang pegas yang mengalahkan di garis kuning pusat. Menghilangkan masalah terakhir dengan tangan mereka sendiri sangat sulit, tetapi dalam kasus pertama, itu jauh lebih mudah.

Pertama, Anda perlu melihat dial pada perangkat nya di akhir. Kedua panah menunjukkan tempatnya di dinding perumahan. Dalam hal ini, itu sudah cukup untuk menempatkan pemukulan tongkat pada double tape sepotong kecil busa atau bahan bantalan lainnya (misalnya, untuk memilih ban untuk keandalan yang lebih besar). Ruang di bawah itu perlu untuk menggiling off sekitar 1-2 mm mendalam. Juga lebih lembut Anda dapat membuat dan indikator arah. Ini cukup untuk mempersingkat musim semi selama 1-2 ternyata.

Beberapa pengendara disarankan untuk tetap sepotong karet juga di sampul itu sendiri, tetapi dalam prakteknya tidak membawa manfaat apapun. Kembali tuas, yang melekat ke tempat ini, tidak ada masalah bahan terdengar sangat terpaku apa-apa.

Sekarang mari kita beralih ke kanan. Hal ini juga membuat beralih lebih lembut. Seperti pada kasus sebelumnya, perlu untuk mempersingkat musim semi. Tapi untuk mengurangi seharusnya tidak lebih dari 2 putaran. Pada saat yang sama dianjurkan untuk memeriksa status kontak yang ditampilkan dengan panah di saklar.

Apa yang kita punya pada akhirnya?

Peningkatan beralih tangkai menjadi jauh lebih tenang untuk beroperasi, dengan sedikit atau tanpa klik mengganggu. Dengan demikian, setelah menghabiskan hanya beberapa manipulasi, kami sedikit berkurang noisiness dari komponen mekanisme, yang tentunya akan mempengaruhi kenyamanan berkendara (meskipun sedikit). Untuk efek penuh lebih baik, tentu saja, membuat kedap suara penuh.

Akhirnya, kami mencatat bahwa untuk mengurangi bising beralih operasi dalam hal apapun tidak perlu menginstalnya dari model lain dari mobil. Pertama, itu jauh lebih mahal daripada pita sisi ganda dan permen karet, dan kedua, dalam bentuk, tidak mungkin untuk digabungkan dengan desain interior secara keseluruhan, belum lagi ukuran dan diagram pengkabelan.

Jadi kita tahu bagaimana pembongkaran item dan bagaimana meningkatkan mekanisme switching.