Belt GUR: deskripsi dan prinsip kerja

Setiap mobil dilengkapi dengan aksesoris tambahan - kondisioner, Power Steering, generator. Semua elemen ini didorong oleh mesin dengan cara sabuk. Power Steering Belt - item habis. Bagian ini perlu diganti dari waktu ke waktu. Mari kita lihat, apa yang merupakan ikat pinggang, karena mereka perlu untuk mempertahankan dan melaksanakan penggantian.

Apa sabuk?

Ketika desainer sampai pada kesimpulan bahwa kita harus entah bagaimana mengirimkan rotasi ke unit tambahan, itu dipilih untuk ini belt drive. Yang menentukan peran yang dimainkan dalam pilihan ini karena beberapa alasan. Melalui V-belt transmisi dapat dengan tenang dan lancar mengirimkan energi rotasi, kerugian gesekan akan diabaikan. Juga, torsi dapat ditularkan melalui sabuk untuk setiap jarak antara sumbu dari katrol. Sekarang beberapa model premium dari mobil dapat ditemukan rantai drive, tetapi dalam mobil massal yang lebih baik rincian data yang belum datang dengan sesuatu. Belt GUR generator atau lainnya yang terbuat dari bahan khusus berdasarkan karet dan kain. Kombinasi ini memungkinkan untuk menjadi cukup fleksibel dan kuat dalam kasus ini. elemen desain sedang terus ditingkatkan dan dimodernisasi - dapat dikatakan bahwa ini produk teknologi tinggi yang dapat mempertahankan kekuatannya, elastisitas dan fleksibilitas dalam rentang suhu yang lebar. Juga GUR belt dapat menahan berbagai efek mekanik - getaran dan tersentak. Prinsip operasi dari sabuk sangat sederhana: itu dikenakan pada puli sabuk pada motor, serta salah satu perangkat tambahan. Dengan demikian, rotasi ditransmisikan.

Jenis sabuk drive yang

Pada berbagai mekanisme terpasang elemen dari berbagai jenis. Sekarang menggunakan gesekan sabuk, Poli-V dan wedge. Profesional dan produsen mengklasifikasikan item menjadi dua kelompok - gesekan dan gigi.

gesekan Drive

Seperti GUR Generator belt mentransmisikan torsi oleh gaya gesekan. besarnya adalah sebanding dengan gaya di zona kontak. Angka ini tergantung pada pretensioning dibuat, dan bentuk atau kerucut pulley, melalui mana unsur tersebut dimiliki atau macet di katrol. Seringkali mekanisme penggerak jalan memiliki rasio lebar permukaan atas ke ketinggian - dari 0,8 untuk mempersempit model untuk 1,2 dalam kasus dengan produk konvensional. Untuk mengirimkan kekuatan besar kadang-kadang digunakan mnogorucheyny belt. Solusi ini terdiri dari beberapa, sering 2-3 elemen standar. Bentuk bagian dalam juga mungkin berbeda - benar datar atau berbentuk dengan gigi. sabuk bergelombang dengan gigi lebih umum, karena memungkinkan untuk mengurangi selip ketika beroperasi pada puli berdiameter kecil, tetapi mengurangi konsumsi bahan katrol. Jika kita melihat gesekan sabuk pembangkit GUR conditioner di penampang, produk terdiri dari beberapa lapisan. Top - kain sarung. Selanjutnya ada benang yang kabel - mereka mengambil semua beban itu. Juga digunakan komposisi karet dasar.

diperkuat sabuk gesekan Drive

Pada beberapa model modern shell kain dapat digunakan tidak hanya pada bagian atas sabuk, tetapi juga pada sisi - adalah sabuk diperkuat. Mereka dilindungi dari kotoran, abrasive dan berbagai minyak motor. Semua ini merusak terhadap detail ini. Bagian ini digunakan bila diperlukan untuk memberikan lebih banyak kekuatan untuk kondisi parah atau bahkan ekstrim. Mereka tersebar luas dalam sistem di mana pekerjaan dilakukan pada kecepatan tinggi.

drive yang bergaris

Model ini merupakan yang sangat kecil V-belt, yang dirakit dalam satu tubuh. Desain ini memberikan fleksibilitas - berkat properti ini, mereka dapat digunakan pada puli dengan mengurangi diameter 45 mm. Juga, solusi ini memungkinkan Anda untuk memilih kekuatan, tidak hanya dalam garis lurus, tapi di cabang terbalik. spesifikasi produk memungkinkan penggunaan sabuk serpentin tunggal untuk beberapa perangkat. Ini mungkin GUR belt, AC, pompa, kompresor, alternator dan sebagainya. Tapi dalam kasus kegagalan tidak bisa mengoperasikan mesin. Hal ini diperlukan untuk mengganti bagian yang rusak. Dalam komposisi sabuk bergaris terbuat dari karet bahan substrat kerangka benang nilon tahan lama, serta bagian dasar atas dasar komposisi karet. Yang terakhir ini dalam kontak dengan katrol logam.

V-belt

elemen seperti ini sangat jarang terjadi hari ini, meskipun mereka memiliki banyak keuntungan. Ini adalah produk murah yang sangat mudah untuk diinstal pada motor atau mengganti dalam kasus kerusakan atau keausan. Unsur-unsur ini hanya dapat diinstal pada salah satu unit. Sebelumnya, pengendara digunakan sebagai pengganti tali V-biasa, karena ketegangan dan pemasangan sabuk tidak perlu panduan dan tensioners. Secara umum, power steering belt wedge kecepatan aus yang tinggi berbeda, memerlukan pemeliharaan yang konstan dan ketegangan, yang tidak praktis untuk driver modern.

Band bergigi

Solusi ini tidak digunakan untuk lampiran berbeda dengan mobil. Mereka hanya diinstal pada mekanisme katup. Namun, mereka dapat ditemukan pada mesin diesel besar bersama-sama dengan pendingin nanosomes dan pompa bahan bakar. Pada komposisi sabuk bergigi hampir tidak berbeda dari rekan-rekan gesekan. Satu-satunya perbedaan adalah jumlah lapisan, waktu curing dan bentuk.

Layanan kehidupan elemen penggerak

Produsen berbaring di sabuk hidup cukup lama. Produk ini terbuat dari bahan tahan lama. Jika kita mengambil rata-rata, maka perubahan belt power steering harus dilakukan setelah 25 000 jam operasi terus-menerus. Perlu dicatat bahwa sumber daya yang ditunjukkan dalam jam. Fakta bahwa rentang dalam hal ini memiliki sedikit efek pada memakai sabuk. Bagian ini bekerja bahkan ketika mesin tidak akan berhasil (dan berjalan pada idle). Tapi ini hanya sebuah produsen data teori dan paspor. Pada kenyataannya, kehidupan dan kehidupan pelayanan dapat berbeda secara signifikan dari yang disebutkan oleh produsen. Selain itu, dalam program kerja pada sabuk dipengaruhi oleh faktor-faktor tertentu yang dapat mempercepat waktu penggantian.

Faktor yang mempengaruhi memakai sabuk

Kehidupan pelayanan elemen sangat tergantung pada seberapa baik itu diinstal. Hal ini tidak jarang ketika seorang mekanik di bengkel karena rendahnya tingkat keahlian atau kurangnya pengalaman mencoba untuk melakukan instalasi sabuk dengan obeng atau alat lain yang sejenis. Hasilnya adalah kerusakan yang mengurangi sumber daya dalam 2 dan kali. Metode ini juga digunakan untuk penggantian sabuk power steering datang dengan cepat (tanpa turun dari katrol). hidup belt juga penting. Ini merupakan faktor penting yang mempengaruhi tingkat keausan. Misalnya, di bagian toko auto Anda dapat menemukan barang-barang yang sudah memiliki kehidupan rak kadaluarsa yang panjang. Logam tidak mengerikan, tapi untuk sabuk - meningkat memakai dan penggantian ambulans. Komposisi kimia dari berlalunya waktu cenderung bervariasi. Jika sabuk diproduksi lebih dari 5 tahun yang lalu, dan kemudian sahamnya juga tidak disimpan, maka akan berlangsung sangat sedikit. Pada daya tahan elemen juga lebih dipengaruhi oleh kondisi cuaca. Sebagai contoh, di iklim yang panas, orang sering menggunakan pendingin udara. Ini berarti bahwa kompresor membutuhkan banyak energi. Akibatnya, GUR kondisioner belt mengalami beban yang lebih tinggi. Juga meningkat memakai akan terjadi selama musim dingin. Di musim dingin, perangkat listrik akan membutuhkan lebih banyak kekuatan daripada di musim panas. Generator ini diperlukan untuk memberikan lebih banyak kekuatan - sebagai akibat dari peningkatan beban pada sabuk. Seringkali mesin-mesin baru bagian ini bertahan lebih lama, karena tanaman terpasang dengan benar dan dalam stok semua peraturan penyimpanan yang diperhitungkan. Setelah mengubah hidup layanan sabuk lain di bawah produsen tertentu.

Apa yang terjadi jika Anda tidak mengubahnya?

Jika penggantian sabuk power steering belum dilaksanakan pada waktunya, maka permukaan akan terlihat berbagai cacat - retak atau lecet. belt dikenakan selama operasi akan memancarkan bersiul menyenangkan. Hal ini menunjukkan bahwa sudah waktunya untuk menggantinya. Jika pecah sabuk pengemudi mendengar ledakan keras, dan peralatan hanya dihapuskan menjalankan fungsinya. Sebagai contoh, jika sebuah sabuk alternator istirahat, maka baterai akan berhenti pengisian. Juga, dalam kasus gangguan dapat berhenti bekerja tenaga hidrolik. Akibatnya, roda kemudi akan sangat ketat. Tentu saja, untuk pergi dengan kerusakan seperti itu mungkin, tapi pengganti tidak harus ditunda. Sistem penguat sangat berbahaya. Namun, masalah yang paling mendasar - itu pompa menganggur. Dalam hal ini, sirkulasi pendingin berhenti dan motor dapat menjadi terlalu panas. Dan ini penuh dengan perbaikan mahal.

pemeriksaan rutin dari drive belt

Setiap pemilik mobil harus secara teratur memeriksa unsur-unsur ini dan tahu bagaimana untuk menarik GUR belt. Verifikasi dapat dilakukan dengan mesin berhenti. Untuk menguji, cukup tekan jari Anda pada item - itu akan menjadi jelas, meredakan ketegangan atau tidak. Ketika item pemeriksaan ini tidak harus bergerak bahkan 1-2 cm. Juga, sentuhan, dan kerusakan lainnya diperiksa. Jika Anda tidak dapat mengamati kawasan yang rusak pada sabuk, harus diganti. Perlu dicatat bahwa ketika membeli item baru, Anda tidak dapat membeli barang asli. Pasar otomotif menawarkan produk non-asli yang karakteristik teknis dan kualitas baik, bahkan mungkin lebih baik dari model asli.

Harga rata-rata untuk penggantian sabuk STO adalah sekitar 2500 r. Biaya item tergantung pada merek dan biaya. Belt GUR "Priora" adalah rata-rata 300 rubel. Di pasar Anda dapat menemukan produk murah dan relatif mahal yang dapat menahan stres yang ekstrim.

Tapi tidak hanya "Priora" saat ini adalah model rakyat populer. Banyak orang yang membeli "Reno Logan". Mobil ini juga diperlukan untuk mempertahankan dan mengubah sabuk. sabuk GUR Generator ( "Logan 1,5" pada khususnya) yang berbeda. Hal ini tergantung pada tingkat peralatan kendaraan. Adapun produsen, itu adalah Renault, Bosch, Gates dan merek lainnya. Produk panjangnya bervariasi. Juga dapat dibeli secara terpisah dan rol dengan braket dan tanpa itu. Anda juga dapat membeli satu set di mana ada ketegangan dan katrol dan sabuk itu sendiri GUR "Reno Logan". kit ini menghasilkan Renault dan Quartz.

Pemeliharaan elemen penggerak

driver pemula yang hanya duduk di belakang kemudi mobil mereka sendiri, sering tidak tahu bagaimana untuk melayani mobil ini sangat.

Banyak dihadapkan dengan kebutuhan untuk mempertahankan dan mengganti sabuk. Mari kita lihat bagaimana untuk mengencangkan Pengarah sabuk, mengencangkan atau melonggarkan yang diperlukan. Elemen bersiul karena mereka tergelincir pada katrol karena pelemahan. Pada contoh pembangkit sabuk peregangan dapat dilakukan dengan cara sekrup penyesuaian khusus atau tali.
Untuk mengencangkan sabuk di mobil modern melemahkan baut alternator pemasangan, dan kemudian putar searah jarum jam penyesuaian sekrup. Dalam generator ini harus dievakuasi dari mesin - tingkat ketegangan diperiksa. Selanjutnya memperbaiki mur dikencangkan. Penjualan, ikat pinggang bergaris baru dengan tingkat tinggi elastisitas. Mereka menarik dan kencangkan tidak perlu. Karena fitur desain dan bahan yang inovatif, mereka tidak meregang. Layanan hidup hingga 120 000 km. Tapi untuk awalnya menarik tali ini akan membutuhkan alat khusus. Pada kebanyakan model mobil memiliki rol ketegangan khusus atau tensioner otomatis. Ini menghemat pemilik dari tarikan konstan. Satu kelemahan - ketika menginstal dan mengubah roller.

Bagaimana cara mengganti drive belt

Pada contoh "Lada Priora" melihat bagaimana Anda mengganti sabuk. Segera saya harus mengatakan bahwa model ini menyediakan tiga jenis unsur. Dengan demikian, ukuran sabuk power steering untuk mobil tanpa kemudi adalah 742 mm. Jika mobil ini dilengkapi dengan power steering, ukuran yang tepat - 1115 mm. Untuk mesin dengan power steering dan ukuran AC harus 1125 mm. Dari alat perlu kunci 13, kunci 17, kunci untuk tensioning, akhir kepala 17 dan 10, dan juga brace. Langkah pertama adalah dilipat tensioner dengan kunci pada mesin 17. Selanjutnya, berputar bantal, menaikkan bagian depan mesin dan menghapus roda depan. Kemudian, menghapus proteksi sisi. Di bawah Carter harus menekankan apapun. Kemudian sedikit untuk menurunkan mobil - sekarang sabuk dapat dihapus. Di samping tempat lama satu set baru. mesin dinaikkan lagi, motor ini diletakkan di tempat, dan bantal dipelintir. Dari bawah perumahan perlu mendapatkan fokus dan mengatur kemudi. Menggantikan generator power steering belt hampir selesai - hanya sedikit yang tersisa untuk mengencangkan. Ketika mesin mulai dapat didengar bersiul - ia mengatakan kurangnya ketegangan. Jika ketegangan lebih kuat dari yang dibutuhkan, maka akan terdengar bersenandung.

Dengan demikian dilayani dan mengubah sabuk drive dalam kendaraan modern. Hal ini berguna untuk pengendara pemula.