Bangunan dari Gazprom di St Petersburg. "Lahti center"

St Petersburg saat ini konstruksi megah dapat dilihat selama bertahun kilometer - dari hampir semua ujung kota pada titik yang cocok pandang. Proyek itu awalnya direncanakan di sekitar langsung dari pusat kota, berada di 2011 pindah ke daerah bagian utara-barat dari St. Petersburg, Teluk Finlandia, dan diberi nama "Lahti Pusat." Alamat "Gazprom" bangunan di St Petersburg - Lahti Prospect, 2, 3 ....

Integrasi ke dalam lansekap kota

Perlu diingat bahwa kompleks asli ditempatkan di daerah Krasnogvardeysky di mulut reaksi publik Okhta tapi badai, posisi UNESCO dan faktor lainnya berkontribusi transfer konstruksi di Bay Area. Batu sandungan utama adalah inkonsistensi dari "Gazprom" ketinggian bangunan di hukum zonasi yang ada St. Petersburg, karena apa kota yang dominan potensi kontras dengan benda cagar budaya dari abad th 18-19. Pada 2008-2009, di St Petersburg mengadakan sejumlah pertemuan dan kegiatan lainnya yang bertujuan untuk pembatalan proyek. Posisi peserta adalah untuk memastikan bahwa "Lahti pusat" dalam kasus konstruksi akan menghancurkan citra kota.

Akibatnya, diputuskan untuk membangun kompleks di distrik Primorsky, jauh dari pusat bersejarah. Pada puncak daerah "pusat Lahti" tidak mengganggu siapa pun, sebagai pencipta proyek telah menyarankan menempatkan seperti sebuah kompleks besar di daerah dengan banyak lahan kosong harus memberikan dorongan untuk pengembangan infrastruktur kabupaten Primorsky.

Benda di tengah komposisi

Daerah pusat sosial dan bisnis masa depan dengan bangunan yang terkait akan lebih dari 400 ribu meter persegi, sepertiga dari yang akan menempati ruang kantor.

Sebagai bagian dari "Lahti Center" di St Petersburg direncanakan ruang budaya dan komersial, ilmiah, pendidikan, pusat kesehatan dan kongres, ruang olahraga, daerah panorama dan fasilitas lainnya.

perhatian dibayar untuk komponen lingkungan proyek. Sekitar pencakar langit dialokasikan ruang di bawah zona hijau, ditambah dengan jalur pedestrian taman 300 ulang tahun Petersburg. Ada cara khusus untuk membuang sampah dan limbah di situs, dan seluruh wilayah dibangun di situs sebuah penghapusan pasir gudang industri yang dengan sendirinya memberikan kontribusi terhadap perbaikan lingkungan.

Untuk saat ini, tinggi "pusat Lahti" lebih dari 340 meter, dan untuk "langit-langit" masih jauh. Sebelumnya, bangunan tertinggi di kota, selain dari menara, adalah menara "Leader", terletak di dekat stasiun metro "Moskovskaya". Ini memiliki ketinggian hanya kurang dari 150 meter dan memiliki lebih dari dua kali lebih rendah daripada di bangunan dalam pembangunan "Gazprom".

situasi lalu lintas

konstruksi aktif "Gazprom" bangunan di St Petersburg telah berlangsung selama sekitar lima tahun dan harus selesai sepenuhnya pada semester kedua 2018. Pada saat ini, semua potensi masalah dengan transportasi dan menyiapkan infrastruktur yang diperlukan harus diatasi.

Di masa mendatang, dalam jarak berjalan kaki dari kompleks dijadwalkan pembangunan stasiun kereta bawah tanah. Ragu-ragu, itu harus dimulai pada tahun 2025. Selain itu, kemungkinan platform kereta api tambahan pada salah satu garis yang ada, serta pengenalan kereta tambahan pada waktu puncak.

Sepanjang Teluk Finlandia akan memperpanjang jalur sepeda, dan bagi pengendara untuk menghindari kemacetan lalu lintas, akan membuat baris baru.

efektivitas

Hal ini diketahui bahwa sebuah bangunan dengan arsitektur yang unik tidak memberikan seratus persen ruang yang digunakan. Dalam kasus pembangunan "Gazprom di St Petersburg" akan digunakan ruang berbaring di bawah ketinggian 400 meter. puncak menara akan "dihuni" dan melayani tujuan estetika, menciptakan integritas visual yang kompleks dan membentuk ide dari modal budaya dari karakter lain. Ingat bahwa tinggi total kompleks adalah 462 meter.

Lokasi bangunan jauh dari pusat bersejarah memiliki sejumlah keunggulan logistik. Di satu sisi, ini adalah ruang yang tersedia untuk parkir, dan pembentukan elemen infrastruktur tambahan, di sisi lain - optimalisasi situasi transportasi, yang pasti telah rumit ketika menempatkan kompleks di mulut Okhta, yang pada awalnya ditujukan.

Sejak tradisional aliran mobil di jalan raya Primorsky diarahkan ke pusat kota di pagi hari dan di malam hari - kembali gerakan menuju "pusat Lahti" akan bertentangan dengan inti. Ini memberikan kontribusi untuk bongkar pusat atau dalam hal apapun tidak memperburuk masalah lalu lintas.

keselamatan

Setelah peristiwa 11 September, 2001 di New York, isu keandalan dan stabilitas bangunan bertingkat tinggi dalam keadaan darurat meningkat terutama tajam. Bangunan dari "Gazprom" di St Petersburg ini dirancang dengan cara yang diperkuat konstruksi beton inti menahan beban bahkan dalam kehancuran sepuluh pilar sirkuit eksternal. Pada saat yang sama itu tidak menderita dari setiap penampilan bangunan, atau efektivitas penggunaan ruang bebas.

Selama pembangunan semua faktor, satu atau lain cara mempengaruhi keselamatan operasional pusat turut diperhitungkan. Stabilitas bangunan di tanah liat Petersburg disediakan lebih dari dua ribu panjang tumpukan 65 meter, masalah icing dari permukaan miring dan bagian atas menara ini mencapai puncak menara membangun sistem pemanas khusus, yang sangat penting dalam hal SPb. Dalam "Lahti pusat" dalam kasus kebakaran dan asap menyediakan zona keamanan khusus dan mengangkat evakuasi orang dari lantai atas. Ini akan digunakan dan sistem pembuangan limbah khusus. Berkat dia, mengurangi emisi karbon dioksida, dan volume sampah diekspor dikurangi dengan perintah dalam kaitannya dengan metode tradisional pembuangan.

Kesimpulannya

Bangunan dari "Gazprom" di St Petersburg telah menjadi terkenal bahkan sebelum pembangunan bagian udara - berkat teknologi yang digunakan dengan menuangkan fondasi, "Lahti Center" berhasil masuk ke Guinness Book of Records. tenggat waktu objek tetap tidak berubah, dan pada pertengahan 2018 kompleks harus sudah enak dipandang dari Petersburgers dan tamu. Sebuah simbol baru Petersburg, ia tampaknya telah berhasil menjadi.