Bagaimana cara memeriksa jarak tempuh mobil

Bila Anda membeli mobil bekas, salah satu parameter terpenting adalah jarak tempuh mobil yang sesungguhnya. Kualitas bagian tergantung padanya dan seberapa cepat perlu melakukan perbaikan. Periksa jarak tempuh saat ini adalah sakit kepala yang nyata bagi penggemar mobil, karena seringkali penjual mencoba memberi mobil dengan angka yang besar untuk yang baru. Bagaimana cara memeriksa jarak tempuh mobil?

Untuk keterangannya adalah perangkat yang disebut "odometer". Bisa mekanis dan elektronik. Bagaimana cara mengubah bacaan odometer mekanis, hari ini hanya orang yang malas dan tidak tertarik tidak tahu. Menemukan banyak cara dan adaptasi yang berbeda. Misalnya, bor listrik. Tapi intisari ini tidak berubah. Penghitung dilepaskan kembali atau diteruskan oleh indikasi yang diperlukan untuk penjual.

Sebelumnya diyakini bahwa cek jarak tempuh odometer elektronik tidak diperlukan, tapi di sini orang bisa kecewa. Ada perangkat yang terhubung ke komputer on-board, dan dalam hitungan menit benar-benar ada indikasi. Jalan ini menuju ke produsen vendor, tanpa menyadarinya. Pertimbangkan situasi saat odometer rusak. Ini, tentu saja, diganti, tapi perlu untuk mengekspos jarak tempuh sebenarnya dari mobil. Jadi pabrikan berpikir, dan tentu saja, itu benar. Tapi bagaimana ini bisa dilakukan? Untuk melakukan ini, mereka secara khusus meninggalkan konektor servis, tentang yang mana dealer tangan kedua mengetahui. Sekarang mereka menggunakannya untuk menjual mobil bekas lebih mahal.

Jika Anda memiliki mekanik mobil yang akrab, maka untuk memeriksa mobil lebih baik membawanya bersamamu. Mereka yang memperbaiki dan servis mobil secara profesional, tahu dimana dan apa yang harus ditonton. Periksa jarak tempuh adalah salah satu hal pertama yang mereka anggap perlu. Bagi pengendara lain yang tidak beruntung untuk mendapatkan kenalan seperti itu, kami akan mengungkapkan beberapa rahasia.

Pertama, perlu mencari tahu di mana pusat servis mobil tersebut sebelumnya diservis. Di lembaga semacam itu, pembacaan odometer selalu dicatat dalam dokumen pelaporan. Jika mobil tidak memiliki riwayat servis, lebih baik menahan diri untuk tidak membelinya. Kedua, perlu memperhatikan dasbor mobil. Jika itu bekas bekas pembongkaran, kemungkinan besar angka odometer sudah berubah. Ketiga, untuk mengubah pembacaan odometer elektronik, solder kabel perangkat ke terminal servis. Solder berlebih pada mereka juga menunjukkan adanya perubahan jarak tempuh.

Jika tidak ada yang ditemukan yang mengindikasikan penggantian pembacaan odometer elektronik, Anda juga dapat memeriksa unit kontrol kendaraan. Semua indikasi dicatat di dalamnya. Tapi itu juga bisa diprogram ulang, namun ini adalah operasi yang sangat memakan waktu dan mahal, jadi jarang terpaksa.

Memeriksa jarak tempuh mobil adalah proses yang memakan waktu dan gugup. Jika Anda memutuskan untuk membeli mobil bekas, maka carilah tanda sekunder operasi lanjutan. Seharusnya abrasi kabur dari kabin di sekitar jendela, kursi, kemudi, tuas, kaca lampu buram. Perhatikan keadaan kaca depan, serta hal-hal kecil lainnya, yang pada awalnya tidak menarik perhatian Anda. Semakin hati-hati Anda memeriksa mobil, semakin kecil kemungkinan Anda harus membeli mobil di ambang perbaikan, atau bahkan hanya cocok untuk didaur ulang.