Berita dan Masyarakat, Lingkungan
Angkatan Udara Ukraina: deskripsi. Jumlah Angkatan Udara Ukraina
Pembentukan dan sejarah Angkatan Udara Ukraina adalah tak terpisahkan terhubung dengan peristiwa dua puluh tahun yang lalu. Pada tahun 1991, setelah runtuhnya Uni Soviet, perlahan-lahan tidak ketinggalan kemerdekaan mereka sendiri, masing-masing dari republik Soviet menyatakan proklamasi kemerdekaan mereka. Tak terkecuali, dan negara Ukraina.
Nilai untuk Angkatan Udara Ukraina
Tahun depan telah sangat penting bagi pembentukan negara muda yang berdaulat. Pada kepemimpinan negara itu bertanggung jawab untuk organisasi struktur pemerintahan dan keamanan. Selain itu, republik, yang memperoleh kemerdekaan hanya untuk mengkonfirmasi statusnya adalah diperlukan untuk mengembangkan pertahanan mereka sendiri.
Otoritas militer Aviation di Ukraina
Negara yang baru terpisah diwarisi dari Dewan kuat dari Uni kerangka dasar yang cukup. Dengan demikian, tentara udara dasar yang merupakan bagian dari Angkatan Udara Ukraina, adalah tulang punggung dari semua kompleks penerbangan militer dari negara modern. Ini termasuk:
- Vinnitsa Markas Besar Angkatan Darat Pengelolaan tujuan strategis VA 24;
- markas Kiev Manajemen Angkatan Darat 17 th VA;
- markas Lviv kontrol tentara VA-14;
- Odessa Army Manajemen Staf 5th VA.
Selanjutnya, di masa Uni Soviet, Ukraina adalah wilayah mendasarkan beberapa dislokasi, termasuk di Kiev, termasuk pertahanan udara pasukan 8-th terpisah, dan di Lviv adalah 28 Pertahanan Udara Korps.
lembaga pendidikan Aviation Militer
Independen Ukraina telah memenangkan lembaga pelatihan yang mengkhususkan diri dalam pelatihan dan lulusan dari bisnis penerbangan. Sampai saat ini, di negara ini ada beberapa sekolah penerbangan, termasuk VVAUSH navigasi dan 2 penerbangan VVAUL.
Orde Kepala Staf Umum Angkatan Bersenjata Ukraina sejak 17 Maret 1992 adalah awal dari fungsi aparat dari Angkatan Udara Ukraina. Markas utama didasarkan pada bekas tempat dislokasi dari Vinnitsa manajemen 24 VA. Atas dasar markas tersisa di Kiev, Lviv, Odessa dan manajemen terpusat telah terbentuk, dan lembaga-lembaga pelatihan personil cadangan.
Pesawat transisi dari Uni Soviet untuk sebuah negara merdeka
Angkatan Udara Ukraina mewarisi nomor Crown penerbangan untuk periode perubahan geopolitik, itu adalah kinerja yang mengesankan. Pada waktu itu di hadapan sekitar 3.000 mesin terbang, yang setengah dari pesawat tempur, lebih dari 650 unit militer dan sepuluh divisi udara. Jumlah Angkatan Udara Ukraina dapat dibandingkan dengan jumlah penduduk sebuah kota kecil: 184 ribu personil militer dan sipil 22.000 bawahan individu.
Masalah di daerah ini
Sayangnya, pada saat kesiapan tempur Angkatan Udara Ukraina tidak pada tingkat yang tepat. Beberapa alasan untuk ini.
Pada saat itu, pilot Angkatan Udara Ukraina telah mengalami kelemahan besar dari waktu penerbangan. Kemudian para ahli industri penerbangan bisa duduk di kemudi pesawat militer yang tidak lebih dari 5 jam dalam setahun. Pada pertengahan 2000-an, situasi mulai membaik: plak rata-rata meningkat menjadi 30 jam. Meskipun mempertahankan tingkat tinggi pilot praktis ini bukan jumlah yang Anda inginkan. 200 jam penerbangan tahunan - ini adalah paling tidak yang dibutuhkan pilot Angkatan Udara Ukraina.
Semua masalah di atas tercermin pada periode tahun 2004 reformasi penerbangan sipil tahun.
Angkatan Udara tujuan di Ukraina
Manajemen dan koordinasi dari Angkatan Udara Ukraina dilakukan oleh Angkatan Bersenjata Staf Umum Ukraina dan Panglima Tertinggi. pihak berwenang berbasis di Kiev, dan dari sana untuk meminta data kesiapan yang diperlukan, memerlukan eksplorasi mendesak pernyataan yang akan berguna untuk pasukan darat bersenjata. pesawat militer dari geografis yang terpisah masing-masing Perintah, dan harus memenuhi semua tugas operasional dan taktis ditugaskan.
Organisasi, struktur dan persenjataan
Unit utama dari Angkatan Udara adalah AB - Aviation Brigade, yang, pada gilirannya, terkoordinasi dan subordinasi Air Command dan Taktis Group. Di Ukraina, ada aviakomandovaniya berikut:
- "Selatan", dalam komposisi dari penyerangan dan tempur brigade penerbangan (Su-25 dan Su-27);
- "Pusat", yang tunduk pada Aviabrigada Fighter MiG-29;
- "Barat" memiliki tiga brigade penerbangan, termasuk dua Fighter (MiG-29) dan Bomber (Su-24M);
- "Crimea" - Task Force, yang mencakup hanya satu pejuang Aviabrigada (MiG-29).
otoritas negara telah berulang kali menyatakan bahwa dalam rangka meningkatkan komponen material dari industri penerbangan, berencana untuk mengurangi jumlah enam AB. Jumlah ideal akan menjadi dua tempur dan transportasi penerbangan brigade, dan satu - serangan dan bomber. Dan yang terakhir harus menggabungkan kegiatan intelijen. pemeliharaan konstan dari pimpinan tentara berencana untuk meninggalkan sekitar 120 pesawat tempur, 60 unit peralatan pelatihan terbang. Jumlah personil militer juga berkurang secara signifikan hingga 20 ribu orang.
Rudal Kelompok Angkatan Udara
Berbicara tentang fitur dari Angkatan Udara dari negara Ukraina, perlu dicatat, dan pasukan rudal. Mereka dipersenjatai dengan anti-pesawat kompleks S-300 dan S-200 unit untuk tindakan lebih lanjut. Kita tidak bisa mengatakan tentang kelompok radar, dikendalikan dengan cara pemantauan dan pengendalian wilayah udara atas Ukraina. Berkat mereka, pasukan rudal dan jet tempur memberikan data penunjukan target dan objek. Sebagai aturan, sebagian besar radar pertahanan udara negara itu menggunakan metode analog obrabatyvaniya sinyal yang masuk. Sementara itu, taktik peperangan militer pesawat modern Ukraina dibangun pada pengembangan taktis Angkatan Darat Uni Soviet.
Similar articles
Trending Now