Penalti untuk Tinting di 2012

Toning driver populer karena berbagai alasan. Pertama, menciptakan suasana yang nyaman di dalam kabin, karena melalui kaca berbayang dapat dengan mudah melihat jalan pada hari yang cerah tanpa berkedip dan tanpa mengenakan kacamata. Selain itu, sebagian kompartemen dipanaskan dan mencegah kelelahan panel dan selimut. Kedua, memungkinkan Anda untuk menjaga ruang pribadi mereka, karena orang tidak akan melihat melalui kaca berwarna, tidak dapat melihat driver, penumpang, barang-barang berharga di dalam mobil. Dan, ketiga, mobil dengan berwarna tampil gaya dan modern.

Sejujurnya, kaca sering supir taksi jelas untuk menyembunyikan pelanggaran - tidak mengenakan sabuk pengaman, mengangkut anak-anak tanpa kursi khusus dan lainnya. Tentu saja, demi satu tidak ada perjalanan toning itu tidak akan berlaku, tetapi ketika perjalanan tersebut adalah sistematis, itu benar-benar membantu keluar pengemudi dan membantu untuk bersembunyi dari pengawasan polisi lalu lintas. Namun, perlu untuk mengaburkan jendela dengan pikiran, tidak lari ke denda untuk mengencangkan.

Hukuman sekarang cukup besar. Jika pada awal 2012, lalu lintas inspektur polisi menulis denda untuk mengencangkan sampai dengan 500 rubel, tapi sekarang dapat dihapus dari jumlah kendaraan. Non-kembali ke pemilik secepat itu akan menghilangkan pelanggaran. Secara hukum, itu diberikan sehari sejak larangan pengoperasian mobil dan dari menit. Dan jika film ini mendapatkan merobek sekali, kaca berlapis diatur ulang hanya pada pusat layanan. Lima ratus rubel dalam hal ini, membayar masih memiliki, tetapi akan dapat menyimpan nomor.

Bagaimana menghindari denda untuk mengencangkan? Pertama, Anda perlu benar menginstalnya. Tinted jendela belakang tidak diatur, tetapi depan sangat terbatas. Secara khusus, kaca depan harus lulus minimal 75% dari cahaya, dan sisi jendela depan - 70%. Jika kita menganggap bahwa sebagian besar kendaraan baru yang diproduksi gelas sudah sedikit berwarna, yang menyebabkan bahkan menyalakan film tipis, adalah mungkin untuk mengalami denda untuk toning. Posisi dapat memperburuk debu dan kotoran pada kaca - mereka mampu menyerap hingga 10% dari cahaya. Oleh karena itu, sebelum mengaplikasikan pelapis apapun harus ventilasi throughput kaca. Naungan jendela belakang hanya dapat menyediakan kendaraan dengan dua rear-view mirror.

Asli dari situasi - toning dilepas. Penalti untuk sopirnya, tentu saja, akan mendapatkan, tetapi dapat diletakkan di tempat lagi setelah 100 meter setelah pos polisi lalu lintas.

Jika tidak ada toning dilepas, dan menghapusnya tidak benar-benar ingin, Anda dapat mencoba untuk "berbicara" inspektur. Pertama, ingat bahwa hukum memungkinkan shading tidak lebih dari standar GOST bawah nomor 5727-88. Jika aturan tidak dilanggar, dan denda tidak membayar untuk itu. Pelanggaran masih harus membuktikan. Buatlah hanya karyawan pengawasan teknis di stasiun tetap, menggunakan instrumen khusus diizinkan. Hanya dalam hal seorang karyawan di tempat, perangkat tersebut tersedia dan dokumen untuk itu dalam rangka, Anda dapat mulai mengidentifikasi pelanggaran. Selain itu, semua pengukuran harus dilakukan di bawah kondisi tertentu, atau mereka mungkin tidak berlaku. Secara khusus, udara pada saat verifikasi tempera harus jatuh dalam kisaran -10 ... + 40 ° C, tekanan - 80-100 kPa, kelembaban relatif - 40-80%.

Pengukuran yang dilakukan di jendela 3-point dan keluaran mean aritmetik. Jika pada satu titik dari perangkat kaca menunjukkan 78% dan 70%, alasan tidak baik. Seringkali, inspektur, meminta pembayaran denda, dia setuju untuk membiarkan driver "dengan dunia", jika semua kondisi yang diperlukan tidak dapat dipenuhi. Hal lain adalah bahwa semacam ini waktu bicara dan mengkonsumsi energi, dan sangat sedikit orang ingin berdebat dengan inspektur dalam sehari. Oleh karena itu, agar tidak membayar denda untuk toning, Anda dapat hanya membatasi shading cahaya dalam kisaran normal.