Pembuat es terbesar di dunia: foto, ukuran

Pemecah es pertama di dunia muncul di abad XVIII. Itu bukan perahu yang sangat besar, mampu memecahkan es di pelabuhan Philadelphia. Sudah lama sejak roda digantikan oleh sebuah turbin, dan kemudian sebuah reaktor nuklir yang kuat muncul. Hari ini, pemecah es nuklir besar memecahkan es Arktik dengan kekuatan yang sangat besar.

Apa itu pemecah es?

Ini adalah kapal yang digunakan di perairan yang tertutup es. Pembuat es nuklir dilengkapi dengan pembangkit listrik tenaga nuklir, itulah sebabnya mereka memiliki lebih banyak tenaga daripada diesel, sehingga lebih mudah untuk menaklukkan kolam beku. Pelaku petir memiliki keunggulan lain yang jelas - mereka tidak perlu mengisi bahan bakar.

Di bawah, artikel ini menyajikan pemecah gelombang terbesar di dunia (dimensi, desain, fitur, dll.). Selain itu, setelah membaca materi, Anda bisa berkenalan dengan liners terbesar di dunia jenis ini.

Informasi umum

Perlu dicatat bahwa semua 10 pemecah gelombang nuklir yang ada dibangun dan diluncurkan pada masa keberadaan Uni Soviet dan Rusia. Ketidakmampuan pesawat semacam itu terbukti dengan operasi yang terjadi pada tahun 1983. Pada saat itu, sekitar lima puluh kapal, termasuk kapal pemecah es diesel, berada di timur Arktik, dalam perangkap es. Hanya berkat pemecah es nuklir "Arktik" mereka dapat melepaskan diri dari penawanan dan mengirimkan barang penting ke permukiman terdekat.

Sudah lama sekali untuk membangun pemecah gelombang nuklir di Rusia, karena hanya negara kita dengan Samudera Arktik yang memiliki kontak dengan panjang yang panjang - rute utara laut yang terkenal, yang panjangnya 5.000.600 kilometer. Dia mengambil awal di Kara Gates, dan berakhir di Bay of Providence.

Ada satu hal menarik: pemecah es dilukis dengan warna merah tua, sehingga terlihat jelas di atas es.

Di bawah, artikel ini menyajikan pemecah gelombang terbesar di dunia (top-10).

Icebreaker "Arktik"

Salah satu pemecah es terbesar - kapal nuklir "Arktik" dalam sejarah masuk sebagai kapal permukaan pertama yang mencapai Kutub Utara. Pada 1982-1986 ia dipanggil Leonid Brezhnev. Peletakannya diadakan di Leningrad, di Zavod Baltiysky, pada bulan Juli 1971. Lebih dari 400 perusahaan dan asosiasi, desain dan penelitian ilmiah dan organisasi lainnya mengambil bagian dalam penciptaannya.

Kapal pemecah es itu diluncurkan ke air pada akhir tahun 1972. Tujuan kapal adalah pengepungan kapal di Samudera Arktik.

Panjang kapal bertenaga nuklir adalah 148 meter, dan papan memiliki tinggi sekitar 17 meter. Lebarnya 30 meter. Kapasitas pembangkit nuklir penghasil tenaga uap lebih dari 55 megawatt. Parameter teknis kapal membiarkan es pecah, memiliki ketebalan 5 meter, dan kecepatannya dalam air bersih berkembang hingga 18 knot.

10 pemecah es terbesar di dunia

Berikut adalah 10 pemecah gelombang modern terbesar di seluruh dunia:

1. "Sevmorput" adalah kapal pengangkut muatan pemecah es. Panjangnya 260 meter, tinggi sesuai dengan ukuran gedung bertingkat. Kapal tersebut mampu melewati ketebalan es 1 meter.

2. "Arktik" - pemecah es terbesar nuklir, 173 meter panjangnya. Ini diluncurkan pada tahun 2016 dan merupakan pemecah gelombang nuklir pertama Federasi Rusia. Hal ini mampu membelah es setebal 3 meter.

3. "50 Years of Victory" adalah sebuah kapal pemecah es nuklir angkatan laut (yang terbesar di dunia) dari kelas "Arktik", yang dibedakan oleh kekuatannya yang mengesankan dan pendaratan yang dalam. Panjangnya 159,6 meter.

4. "Taimyr" - sebuah pemecah gelombang atom, memecahkan es di mulut sungai setinggi 1,7 meter. Panjangnya 151,8 meter. Keunikan kapal adalah pendaratan berkurang dan kemampuan untuk bekerja pada suhu rendah yang rendah.

5. "Vaigach" - dibangun di atas satu proyek c "Taimyr" (tapi sedikit lebih muda). Peralatan atom dipasang di kapal pada tahun 1990. Panjangnya 151,8 m.

6. "Yamal" - terkenal dengan fakta bahwa di kapal pemecah es ini, pertemuan awal milenium ketiga terjadi di Kutub Utara. Jumlah total penerbangan dari kapal bertenaga nuklir sampai saat ini hampir 50. Panjangnya 150 meter.

7. Healy adalah pemecah es terbesar di Amerika Serikat. Pada tahun 2015, orang Amerika untuk pertama kalinya bisa melakukan perjalanan ke Kutub Utara. Kapal penelitian ini dilengkapi dengan laboratorium dan alat ukur terbaru. Panjangnya 128 meter.

8. PolarSea adalah salah satu pemecah es tertua di Amerika Serikat yang dibangun pada tahun 1977. Seattle adalah pelabuhan rumah. Panjang kapal adalah 122 meter. Mungkin, sehubungan dengan usia tua, dia akan segera dihapuskan.

9. Louis S. St Laurent adalah pemecah es terbesar yang dibangun di Kanada (120 meter panjangnya) pada tahun 1969 dan sepenuhnya dimodernisasi pada tahun 1993. Ini adalah kapal pertama di dunia yang mencapai Kutub Utara pada tahun 1994.

10. Polarstern - Kapal bertenaga nuklir Jerman, dibangun pada tahun 1982 dan ditujukan untuk penelitian ilmiah. Kapal tertua sepanjang 118 meter. Pada 2017, Polarstern-II akan dibangun, yang akan menggantikan pendahulunya dan berjaga di Arktik.

Pembuat es terbesar di dunia: foto, deskripsi, tujuan

"50 Years of Victory" adalah proyek eksperimental yang lebih modern dari rangkaian pemecah batu seri "Arktik" ke-2. Kapal ini menggunakan bentuk ujung hidung dalam bentuk sendok. Ini pertama kali digunakan dalam pengembangan eksperimental "Kanmar Kigoriak" (kapal pemecah es, Kanada) pada tahun 1979 dan membuktikan efektivitasnya dengan meyakinkan.

Ini adalah pemecah gelombang nuklir terbesar dan terkuat di dunia, dilengkapi dengan sistem kontrol otomatis digital modern. Juga, ia memiliki kompleks sarana perlindungan biologis dari pembangkit listrik tenaga nuklir. Hal ini juga dilengkapi dengan kompartemen lingkungan yang dilengkapi dengan peralatan modern terbaru yang mengumpulkan dan memanfaatkan produk dari aktivitas vital personil di kapal.

Pemecah kebekuan "50 Years of Victory" tidak hanya berurusan dengan pelepasan kapal lain dari penangkaran es, namun juga berfokus pada pelaksanaan kapal pesiar wisata. Tentu saja, tidak ada kabin penumpang di kapal, jadi turis ditampung di kabin biasa dari struktur kapal. Namun, papan kapal dilengkapi dengan restoran, sauna, kolam renang dan gym.

Sejarah Singkat Kapal

Pembuat es terbesar di dunia adalah "50 Years of Victory". Ini dirancang di Leningrad, di Baltiyskiy Zavod, pada tahun 1989, dan empat tahun kemudian dibangun dan diluncurkan pertama kali. Namun, konstruksinya tidak berakhir sehubungan dengan gejolak keuangan. Baru pada tahun 2003 ia memulai kembali konstruksinya, dan pada bulan Februari 2007 di Tes Teluk Finlandia dimulai. Pelabuhan registrasinya adalah Murmansk.

Meskipun mulai berlarut-larut, untuk hari ini di belakang kapal - lebih dari seratus perjalanan ke Kutub Utara.

Pemecah es paling kuat dan besar, "50 Years of Victory", adalah pemecah gelombang nuklir ke 8 yang dirancang dan dibangun di Baltic Shipyard.

"Siberia"

Pada suatu waktu, Uni Soviet tidak setara dalam pembangunan pemecah gelombang nuklir. Pada waktu itu, tidak ada kapal seperti itu di manapun di dunia ini, sedangkan Uni Soviet memiliki 7 kapal pemecah es nuklir. Misalnya, "Siberia" adalah kapal yang telah menjadi kelanjutan langsung dari instalasi nuklir tipe "Arktik".

Kapal itu dilengkapi dengan sistem komunikasi satelit, yang bertanggung jawab untuk mengirim faks, navigasi dan komunikasi telepon. Tempat itu juga memiliki segala fasilitasnya: lounge, kolam renang, sauna, perpustakaan, ruang latihan dan ruang makan yang besar.

Kapal pemecah es "Siberia" turun dalam sejarah sebagai kapal pertama yang melakukan navigasi sepanjang tahun dari Murmansk ke Dudinka. Selain itu, dia adalah kapal kedua yang mencapai puncak planet di Kutub Utara.

Pada tahun 1977 (saat ketika kapal pemecah es ditugaskan), ia memiliki dimensi terbesar: lebar 29,9 meter, panjang 147,9 meter. Pada hari-hari itu adalah pemecah es terbesar di dunia.

Makna pemecah es

Pentingnya kapal tersebut dalam waktu dekat hanya akan meningkat, karena dalam jangka panjang banyak kegiatan direncanakan untuk pengembangan sumber daya alam yang aktif yang berada di bawah dasar Samudra Arktik yang besar.

Pada navigasi situs terpisah di Northern Sea Route hanya berlangsung 2-4 bulan, karena sepanjang sisa air ditutupi es hingga 3 meter atau lebih tebal. Agar tidak membahayakan kapal dan kru, dan juga untuk menghemat bahan bakar dari pemecah es, pesawat terbang dan helikopter dikirim untuk pengintaian untuk mencari rute yang lebih mudah.

Pembuat es terbesar di dunia memiliki fitur penting - mereka dapat secara otonom menjelajah Samudra Arktik sepanjang tahun, memecahkan hidung dari bentuk es yang tidak biasa hingga setebal 3 meter.

Kesimpulan

Uni Soviet pada suatu waktu memiliki dominasi mutlak di dunia dalam hal jumlah kapal tersebut. Secara total, tujuh pemecah es nuklir dibangun pada masa itu.

Sejak tahun 1989, beberapa pemecah gelombang jenis ini juga telah digunakan untuk kunjungan wisata, kebanyakan ke Kutub Utara.

Di musim dingin, ketebalan es di laut rata-rata 1,2-2 meter, dan di beberapa daerah mencapai 2,5 meter, namun pemecah es mampu berjalan di perairan tersebut pada kecepatan 20 kilometer per jam (11 knot). Di perairan yang bebas dari es, kecepatannya bisa mencapai 45 kilometer per jam (atau 25 knot).