Mobil, Mobil
Mengetuk Sensor. Prinsip operasi dan verifikasi
mobil modern dilengkapi dengan berbagai sensor atas dasar bukti bahwa unit kontrol mengontrol operasi dari seluruh unit. Salah satu elemen ini yang terlibat dalam sistem bahan bakar injeksi, sensor ledakan, prinsip yang didasarkan pada efek piezoelektrik.
Knock sensor yang terletak pada mesin kendaraan. Ini menghasilkan pulsa tegangan dari ledakan ledakan di mesin. Atas dasar bukti yang diperoleh dari itu, unit kontrol mengontrol pasokan bahan bakar, sehingga mencapai tenaga mesin dan konsumsi bahan bakar efisiensi maksimum.
Jenis sensor ketukan
Ada dua jenis perangkat - broadband dan resonansi. Tapi sekarang sensor resonansi ketukan tidak dipasang sebagai standar. Anda juga harus tahu bahwa mereka tidak dipertukarkan, sehingga mengatur, misalnya, bukannya broadband resonansi tidak akan bekerja.
Prinsip operasi
operasi sensor didasarkan pada efek piezoelektrik. controller mengirimkan sinyal sensor dari tegangan DC 5V. Ini adalah resistor, yang mengurangi tegangan ke 2.5V, dan kembali ke sinyal pengontrol AC. transfer sinyal terbalik dilakukan dengan mendapatkan rangkaian tegangan referensi. Hal ini dimungkinkan karena controller menerima sinyal dari tegangan DC, dan sebaliknya - tegangan AC. Ketika ledakan terjadi pada sinyal sensor mesin peledakan yang dihasilkan AC amplitudo dan frekuensi yang secara langsung tergantung pada kekuatan ledakan. Jika selama operasi normal dari kontroler motor mengembalikan AC tegangan sinyal 2.5V, controller meninggalkan operasi mesin dalam mode aktif. Jika dalam sinyal yang dihasilkan adalah deviasi dari nilai posisi, pengendali perubahan waktu pengapian, untuk memadamkan peledakan dan pengalihan pengoperasian mesin dalam mode ekonomis dan aman.
Memeriksa sensor ketukan
Similar articles
Trending Now