KesederhanaanAlat dan peralatan

Mengapa tidak memulai bensin penghias? Penyebab dan Solusi

Baru-baru ini, bensin penghias telah memperoleh status salah satu alat utama dalam gudang sopir truk. Hal ini tidak mengherankan, karena sabit bermotor membuatnya cukup cepat membawa tengah lapangan dalam rangka. Namun, kadang-kadang terjadi bahwa pemangkas tidak akan mulai pada panas dan bahkan dingin. Dalam situasi seperti itu, Anda harus secara mandiri menentukan penyebab kesalahan. Mari kita cari tahu apa yang harus dilakukan, jika tidak mulai pemangkas. Alasan yang paling sering membawa masalah tersebut, akan dibahas kemudian.

mendiagnosa Strategi masalah

Bagaimana memulai pemecahan masalah, jika tidak mulai pemangkas? Dalam situasi di mana alat warung segera setelah start-up, perlu untuk memeriksa komponen mesin berikut:

  • tangki bahan bakar;
  • busi;
  • bahan bakar dan saringan udara;
  • saluran outlet;
  • nafas.

kegagalan yang dari lokasi di atas yang paling sering mengarah pada fakta yang sulit untuk memulai pemangkas. Mari kita lihat bagaimana menghilangkan masalah tersebut.

Memeriksa campuran bahan bakar

Katakanlah Anda tidak akan mulai pemangkas. Dalam hal ini, langkah pertama adalah untuk memeriksa apakah ada cukup bahan bakar di tangki, dan untuk mengevaluasi kualitas dari campuran bahan bakar. Mengisi bahan bakar Unit bermotor harus bensin kualitas yang sangat tinggi. Gunakan direkomendasikan bahan bakar kelas yang tidak lebih rendah dari 95 oktan. Mengisi ulang bahan bakar pemangkas asal tidak diketahui, tidak dibeli di SPBU dan penuh dengan terjadinya alat malfungsi sering. Hal ini dapat menyebabkan kerusakan pada sistem silinder-piston. Perbaikan dalam hal ini sering melebihi biaya perangkat itu sendiri.

Mengapa tidak memulai bensin penghias? Hal ini dapat menyebabkan salah dan bahan bakar campuran, yang terdiri dari minyak dan bensin. Proporsi di mana komponen ini terhubung, ditentukan oleh produsen di trim instruksi manual. Siapkan campuran bahan bakar tidak dianjurkan dalam jumlah besar, yang untuk masa depan. Setelah semua di tabungan jangka panjang hilang mendefinisikan sifat-sifat substansi. Oleh karena itu, jika tidak mulai pemangkas, perlu untuk mengalirkan bahan bakar tua dan penggunaan campuran bahan bakar baru disiapkan.

channel lilin Diagnosis

Apa yang harus dilakukan jika digunakan campuran bahan bakar dalam rangka, tetapi masih tidak akan mulai pemangkas bensin? Alasan kegagalan mekanisme dapat disebabkan saluran air lilin yang berlebihan. Untuk mendiagnosa dan memperbaiki masalah, lakukan hal berikut:

  1. Membuka tutup busi. Hati-hati bersihkan dan kemudian keringkan.
  2. Tiriskan kelebihan bahan bakar dalam ruang melalui lubang busi yang sesuai.
  3. Membersihkan lilin lama ke permukaan ada deposit. Mengatasi tugas akan memungkinkan penggunaan file kuku wanita biasa atau file jarum.
  4. Saat memasang elemen di tempat untuk meletakkan celah dari 1 mm. Untuk memeriksa pengaturan cukup untuk menempatkan ke dalam lumen koin apapun.
  5. Kumpulkan fungsional blok kembali.
  6. Cobalah untuk memiliki penghias.

Lakukan saluran lilin pengeringan dianjurkan untuk minimal setengah jam. Tetapi dalam hal apapun tidak perlu resor untuk kalsinasi unsur-unsurnya. Setelah pemanasan busi dapat menyebabkan kerusakan yang final. Apa yang harus dilakukan jika blok fungsi pelayanan dilakukan di bawah rekomendasi di atas, tetapi pemangkas tidak akan mulai, ada percikan pada saat yang sama? Dalam hal ini perlu untuk memproses bensin berulir koneksi. Yang terakhir ini tidak perlu diresapi bahan bakar yang melimpah. Ini harus hanya sedikit lembab. Resor untuk tindakan tersebut harus memastikan pengapian. Setelah semua, tidak peduli seberapa kuat spark tidak memungkinkan lilin untuk benar-benar kering kamera hanya tidak akan menyala apa-apa.

Jika bahkan dalam kasus ini, tidak akan mulai pemangkas, perlu untuk mengevaluasi kualitas dari kontak antara kawat tegangan tinggi dan lilin. Dengan tidak adanya percikan (dengan koneksi yang handal antara unsur-unsur kata), masalah ini mungkin disebabkan oleh kerusakan dari unit pengapian. Dalam situasi ini, kita harus mencari jasa pengrajin yang melakukan node ulang.

Periksa filter

Alasan lain yang umum, karena yang tidak akan mulai pemangkas, penyumbatan dari daerah filter. Untuk mengkonfirmasi menebak, blok ditentukan cukup untuk membongkar dan mencoba untuk memulai mesin tanpa itu. Jika pemangkas mesin dimulai, kemungkinan akan harus mengganti filter udara, atau setidaknya melakukan pembersihan menyeluruh yang lama. Di hadapan kontaminasi berat pada permukaan elemen filter diperlukan untuk menggunakan grid baru. Beralih ke tindakan seperti tidak boleh diserahkan sepenuhnya tanpa filter pipa hisap. Setelah semua terburu-buru dalam hal ini dapat mengakibatkan kebutuhan untuk melayani seluruh perakitan mesin piston.

Membersihkan nafas yang

model mesin sering dicap pemangkas tuli akibat nafas tersumbat. Tugas utama dari kata komponen - pemerataan tekanan dalam tangki bahan bakar. Dalam kasus kontaminasi simpul adalah vakum, yang jauh mempersulit pasokan bahan bakar. Masalah memungkinkan membersihkan nafas dengan jarum jahit biasa.

Diagnosis knalpot bagian

operasi yang stabil pemangkas mungkin terganggu sebagai akibat dari layering kotoran di saluran outlet atau pembentukan sumbatan di grid knalpot. Masalah ini paling sering terjadi selama pengoperasian model trim dari generasi tua. Isu pembongkaran protivoiskrovoy grid dan pembersihan.

Bagaimana mencegah kerusakan mendadak dalam pengoperasian pemangkas?

Untuk unit selalu dalam keadaan fungsional, perlu untuk mengikuti beberapa aturan sederhana:

  1. Untuk melakukan tepat waktu, aparat inspeksi teknis komponen mekanis utama biasa.
  2. Isi ulang dengan bahan bakar segar memangkas saja, kualitas dan asal yang tidak diragukan lagi.
  3. Periksa setelah setiap penggunaan instrumen tersebut tidak terbentuk jika oksida dan karbon pada permukaan elemen dari sistem pengapian.
  4. Hindari pemangkas beban yang kuat dalam proses.

Untuk unit tetap dalam kondisi kerja, Anda perlu mempersiapkan dengan benar untuk penyimpanan selama musim dingin. Pertama-tama perlu untuk benar-benar membongkar instrumen, kemudian melakukan mencuci dan membersihkan dari unsur-unsur penyusunnya. Hal ini juga penting untuk memeriksa blok fungsional untuk kerusakan, sementara menghilangkan kebutuhan deformasi bagian, semua jenis distorsi hembusan bahan.

Rekomendasi untuk penyimpanan pemangkas bensin di offseason

Menempatkan pemangkas untuk penyimpanan, perlu untuk mengisi gearbox jumlah yang cukup minyak. Maka Anda perlu melakukan pembersihan filter udara, sebagian dibongkar, untuk membersihkan dan menyiram unit mungkin mesin. Kering semua mekanisme harus dilumasi dengan elemen bergerak. Untuk melakukan pengolahan minyak sistem piston pertama harus menghapus busi. Kemudian Anda perlu untuk memindahkan piston di posisi ekstrem, kemudian tuangkan ke dalam lubang busi dan sejumlah kecil minyak untuk membuat scrolling crankshaft. Jika Anda menyimpan pemangkas bensin di offseason tidak direncanakan di rumah, dianjurkan untuk membungkus erat Unit mesin diminyaki kain. Ini akan menghindari perkembangan korosi pada permukaan komponen mesin kritis.

Kesimpulannya

Seperti yang Anda lihat, ada sejumlah alasan yang tidak bisa mendapat pemangkas bensin. Namun, dengan pendekatan yang serius terhadap masalah yang disebutkan dalam materi kesalahan cukup hanya dihapus dengan tangan. Mencari bantuan profesional dalam hal kebutuhan hanya kegagalan kritis. Pada akhirnya, Anda harus selalu berkorelasi biaya untuk memperbaiki harga satuan pemeliharaan di bengkel.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 delachieve.com. Theme powered by WordPress.