"Maybach Ekselero" - supercar Jerman untuk $ 8 juta

"Maybach Ekselero" - ini adalah mobil yang perlu diperkenalkan. Setelah semua, model ini biaya $ 8 juta. Dan mendengar tentang hal itu kebanyakan orang. Bahkan mereka yang tidak berpengalaman dalam mobil. Dan tidak heran - karena berbicara tentang mobil ini untuk waktu yang lama dan secara rinci.

Picobello

Hal ini juga diketahui apa yang mobil besar membuat perusahaan Jerman Maybach. Pada tahun 2005, perusahaan telah menunjukkan kepada dunia mobil itu, dari mana benar menakjubkan. "Maybach Ekselero" - mobil ini mengejutkan semua orang. Ini dikembangkan bersama dengan produsen ban Fulda. Idenya adalah untuk menunjukkan penggunaan ban berkecepatan tinggi khusus. Dan kami melakukannya nanti.

Dan sebagai platform, diputuskan untuk mengambil limusin Maybach 57. Yang menarik adalah bahwa itu adalah pertama dalam sejarah kasus di mana produsen mobil telah memutuskan untuk bekerjasama dengan perusahaan Fulda. Tapi itu bukan perhatian pertama saat membuat mobil khusus untuk ban demonstrasi.

Perusahaan Fulda dengan tanggung jawab maksimum datang ke titik, dan pada tahun 2005 perhatian penonton disajikan desain ban yang sama sekali baru. Dan dihiasi dengan produk tersebut di eksklusif acara-bob "Maybach Ekselero" Foto yang ditunjukkan di bawah ini. Menariknya, mahasiswa desain dari Technical College Pfortshaymskogo berpartisipasi.

kesan pertama

"Maybach Eskelero" - sebuah mobil mewah yang dapat dipahami sekilas. Ini adalah esensi sebenarnya dari industri otomotif Eropa dan internasional. Dalam model ini ciri-ciri harmoni yang sempurna dari supercar sejati dan limusin yang paling nyaman milik kelas tambahan. Mesin ini menunjukkan benar-benar semua kelebihan dan keunggulan dari industri otomotif Jerman. Melihat mobil ini, semua orang mengerti mengapa mesin dari Jerman dianggap standar kualitas, keandalan dan mewah.

Ini adalah mesin eksklusif yang tidak dapat diabaikan, setidaknya dari segi harga, yang membuat ambil kepala. Delapan juta dolar - nilai benar-benar luar biasa yang dapat diinstal hanya pada supercar yang unik. Lebih lanjut mengenai harga tidak bisa mengomentari apa pun.

penampilan

"Maybach Eskelero" terlihat seperti kesempurnaan. Besar radiator grille dan udara intake terintegrasi ke bumper depan, yang ditandai oleh kekuasaan dan besar-besaran, menarik splitter depan - itu fitur membenarkan biaya selangit dari mobil. "Maybach Ekselero" karakteristik itu hanya megah. Karena kisi besar peningkatan volume udara, namun karena tingkat splitter peningkatan aerodinamis. By the way, inovasi seperti menawarkan salah satu mahasiswa yang terlibat.

Segera mata jelas fender depan yang kuat, yang lulus lancar ke panel samping dan ekspresif optik dan pipa knalpot, yang tertanam di kusen pintu. Selain itu, menarik perhatian sayap belakang besar, yang seharusnya mengalir ke diffuser (yang, kebetulan, juga memberikan kontribusi untuk lebih dan lebih baik aerodinamis Stability Program). terlihat tidak biasa dan spoiler - berkat rincian ekspresif seperti mendapatkan gambar yang sangat harmonis dan lengkap.

Menariknya, tubuh pintu ganda ini terbuat dari panel (baja dan aluminium), yang tetap ke frame, terbuat dari hlormolibdenovoy baja. Mesin berat hanya 2.660 kg. Akhirnya dimensi cukup mengesankan hampir sama dengan enam meter (5,89 cm) lebar - 2.14 m, ketinggian - 1,39 m.

karakteristik

Ini adalah topik yang sangat penting, yang pasti perlu untuk mengatasi, berbicara tentang mesin seperti "Maybach Ekselero". Spesifikasi untuk agregat juga mengesankan. Kecepatan maksimum 351 km / jam. Untuk "ratusan" mobil berakselerasi hanya dalam 4,4 detik. Engine - 700 hp, V-jenis, 12-tsilindrvy, enam liter volume.

Digerakkan oleh motor transmisi 8-band, dilengkapi dengan transmisi dual-clutch. Dengan ini semua transmisi tenaga torsi ke roda belakang. Setelah semua, mobil rear-drive.

pedalaman

Itu hal terakhir yang saya ingin memberitahu. Bahkan Anda tidak harus berbicara, Anda bisa saja mengatakan - ada segala sesuatu di dalam. Benar-benar segala sesuatu yang hanya dapat bermanfaat. Hal ini tidak mengherankan untuk sebuah mesin untuk $ 8 juta. Landing - apa yang bisa kita katakan tentang hal itu? Untuk banyak tampaknya rendah. Tapi karena hanya orang-orang berpikir, yang tidak duduk di dalam. Ya, bagian belakang mobil sedikit, "Zadran." Tapi pendaratan, dan membiarkan rasnya, sangat nyaman. Menyenangkan dan balap kursi ember (sangat nyaman), mewah olahraga sedan, kulit berkualitas tinggi, aluminium, serat karbon, neoprene. Tidak ada keluhan ke salon. Semua yang paling indah, mahal, indah dan pada saat yang sama nyaman, nyaman dan ergonomis.