"Lamborghini Elemento" dan semua kesenangan tentang "Elemen Keenam"

Mungkin, pemutaran perdana mobil yang paling signifikan tahun 2010 adalah presentasi "Lamborghini Elemento". Mobil mewah ini merupakan karya seni nyata di industri otomotif Italia. Jadi Anda harus membicarakan kelebihan dan fiturnya.

Ringan dan rahmat

Ini luar biasa, tapi bobot "Lamborghini Elemento" hanya 999 kg. Pabrikan mencoba dan melakukan yang terbaik untuk mencapai tujuannya. Indikator tersebut dicapai karena penggunaan CFRP. Saya harus mengatakan, hasilnya sangat mengesankan. Sampai saat ini, "Lamborghini Sesto Elemento" adalah mobil paling ringan di seluruh lini perusahaan. Namun, ini bukan satu-satunya fakta yang menyerang imajinasi.

Ambil, misalnya, tubuh. Ini terbuat dari serat karbon, yang dicampur dengan plastik sesuai teknologi modern yang dikembangkan oleh spesialis Boeing. Karena solusi semacam itu, mungkin saja membuat mobil yang benar-benar ringan dan anggun, yang menyenangkan untuk dikelola.

Spesifikasi teknis

Tenaga kuda kuda ini adalah 562 tenaga kuda. Sebelum "seratus" "Lamborghini Sesto Elemento" berakselerasi dalam waktu kurang dari 2,5 detik! Ini hanya indikator yang tidak realistis, hanya perlu menekan pedal gas - dan lingkungannya berlomba di depan mata dengan kecepatan yang hiruk pikuk. Surga yang nyata bagi pecinta sporty dan berkendara cepat. Ngomong ngomong, kecepatan maksimal yang bisa dikembangkan mobil ini adalah 320 kilometer per jam.

Sulit untuk tidak setuju bahwa mesin ini adalah salah satu yang terbaik di seri ini. Mesinnya, omong-omong, patut mendapat perhatian khusus. Faktanya adalah bahwa dia, seperti transmisi, diadopsi dari Gallardo Superleggera. Bagi semua penggemar pabrikan asal Italia yang terkenal mobil sport yang tangguh ini sudah tidak asing lagi. Toh, dia adalah pesaing terpenting mobil lain yang tak kalah terkenal, yakni Ferrari 458 Italia.

Tapi kita harus kembali ke model yang sedang dibahas. Di kap mesinnya Anda bisa melihat dua intake udara, yang diperlukan untuk memasok udara ke mesin. Ada juga sepuluh corong. Mereka adalah elemen yang sangat penting, karena udara panas mengalir melalui mereka.

Pendapat ahli

Tidak mengherankan bahwa setelah pemutaran perdana dunia "Lamborghini Elemento" (foto yang, kebetulan, muncul di jaringan jauh sebelum presentasinya, yang merupakan pengendara yang sangat menarik) mulai menunjukkan ketertarikan. Pakar dan profesional juga menyatakan keinginan untuk mencari tahu apa karya maha karya teknik ini, yang harganya 2,5 juta rupiah. Banyak yang sempat menguji "Lamborghini Elemento". "Top Gear" juga tidak terkecuali. Ini adalah program TV populer yang ditujukan untuk isu-isu yang berkaitan dengan mobil. Di Top Gear "Lamborghini" diuji oleh Richard Hammond. Ahli mencatat bahwa untuk mengurangi berat mobil, bahkan menempatkan kursi khusus.

Ngomong-ngomong, ada fakta menarik lainnya: mobil ini ikut syuting film berjudul "Thirst for speed" (nama asli - "Nees For Speed"). Itu adalah balapan terakhir, setelah mobil itu jatuh dan terbakar.

Gaya dan desain

Berbicara tentang mobil seperti "Lamborghini Elemento", seseorang tidak dapat tidak memperhatikan tampilannya. Desainer telah berupaya maksimal untuk membuat mesin ini mencapai tingkat agresif, atletis dan ekspresif. Secara umum, desainnya dibuat dengan gaya berteknologi tinggi. Dalam gambar mobil, sosok geometris, segitiga, sudut agak bulat jelas dilacak. Penampilannya selaras dengan desain interior, karena di dalam kabin semuanya terlihat hampir sama. Dalam bentuk seperti itulah sebagian besar elemen dibuat - inilah lampu depan, cermin, gagang pintu, dan intake udara.

Nuansa teknis lainnya

Saya harus mengatakan bahwa model "Lamborghini" ini mempertahankan transmisi E-gear lama. Kemungkinan besar, produsen memutuskan untuk meninggalkannya, berdasarkan pada kebijaksanaan ekonomi. Selain itu, sistem dengan kopling 2-disk cukup mengesankan dalam bobot.

Setelah merilis model ini, penggemar masalah Italia ini memiliki banyak pertanyaan. Misalnya, apakah produsen akan membuat serat karbon "Lamborghini" berikutnya? Nah, jawaban untuk hari ini sudah jelas - setelah semua, beberapa tahun telah berlalu. Namun, dalam model baru, Anda bisa melihat beberapa nuansa yang diadopsi oleh Sesto Elemento. Pabrikan tidak mau menyalin mesin dan melakukan restyling. Tujuan mereka adalah melakukan sesuatu yang baru setiap saat. Meningkatkan karakteristik teknis, meningkatkan performa mesin, membawa sesuatu yang baru ke dalam desain, mengembangkan ide segar untuk dekorasi salon. Mereka mengatakan bahwa masing-masing mobil mereka bukanlah sebuah evolusi, melainkan sebuah revolusi. Dan itu mengatakan itu semua.

Kenyamanan dan kenyamanan

"Lamborghini Elemento", yang karakteristiknya benar-benar mengesankan, mungkin tampak sekilas bukan pilihan terbaik dalam hal kenyamanan dan kenyamanan. Namun, ini tidak terjadi. Mobil sport harus sedemikian rupa sehingga untuk roda kemudinya, akan lebih diinginkan untuk duduk lagi dan lagi. "Lamborghini Elemento" adalah apa adanya. Salon digabungkan dan diringankan, praktis tidak ada yang berlebihan di dalamnya. Panel kontrol yang nyaman, semuanya terletak berdampingan - sehingga pengemudi nyaman mengoperasikan mobil sport. Selain itu, jok, terlepas dari kenyataan bahwa mereka juga meringankan, sangat nyaman - sepertinya mereka ingat, dalam posisi apa pengendara paling nyaman duduk.

Juga perlu dicatat bahwa kabin ditarik oleh balok silang karbon, di mana layar TFT terintegrasi. Omong-omong, pedal dan setir diatur - inovasi yang juga sangat nyaman.

Secara umum, seperti yang bisa Anda lihat, mobil ini benar-benar keajaiban industri otomotif. Ini hampir semuanya merupakan pecinta kebutuhan berkendara yang ekstrem. Jadi tidak mengherankan jika kuda besi ini berharga sekitar 2,5 juta dolar.