Kotak isotermal dengan tangannya

box isotermal merupakan bagian integral dari transportasi untuk pengangkutan barang atau kendaraan ringan dari berbagai makanan yang mudah rusak, produk setengah jadi beku dari industri farmasi. Juga di gerobak seperti membawa produk bunga.

Desain gerobak

Model-model terbaru, yang dilengkapi dengan mobil angkutan modern, yang dinding cukup tebal. Mereka juga mempertahankan suhu yang diinginkan. Sebagai lapisan dalam diterapkan tebal profil baja galvanis. Profil ini cukup kaku dan kualitas tinggi, tidak mengoksidasi dan sempurna menahan paparan bahan kimia. Namun, terlepas dari profil cladding dapat digunakan plastik atau stainless steel.

van frameless

Di Eropa, kotak isotermal terbuat dari, teknologi tanpa bingkai khusus. Menggunakan khusus, pra profil membungkuk. Ini memiliki bobot yang ringan dibandingkan dengan profil konvensional untuk lebih dari 30%. Meskipun van, dan berat yang cukup ringan, tetapi semua koneksi yang cukup kuat. Sebagai pengencang logam galvanis yang digunakan. Dasar yang digunakan sebagai rel pemasangan metal yang solid, yang tetap pada frame mobil seluruh panjangnya.

kotak isotermal dari panel sandwich

gerobak ini digunakan untuk sebagian besar bersama dengan tambahan peralatan pendingin. Sebagai bahan isolasi yang digunakan di sini adalah busa poliuretan. Nya disuntikkan di bawah tekanan antara panel dalam dan luar. Hal ini memungkinkan stan berulang kali meningkatkan karakteristik, dan memastikan kekuatan tinggi dan kehandalan dari seluruh struktur.

Dengan formula khusus dapat menghitung ketebalan dinding tubuh, sehingga suhu dipertahankan selama seluruh perjalanan. Terutama penting adalah pelestarian obat-obatan dan untuk transportasi barang tahan lama pasokan. Di sini perlu untuk tetap mendekati nol derajat. kotak isotermal - termos, yang aman menyimpan suhu.

Menghasilkan tubuh seperti di bawah merek populer chassis truk. Ini adalah "Mercedes", "Gazelle," "KAMAZ", "MAZ", "Gaza" dan mobil lainnya. Tapi van ini yang paling membuat "Gazelle".

tahap produksi

Memproduksi bilik terisolasi, yang juga bisa menjaga suhu, diproduksi di berbagai perusahaan dengan standar internasional dan teknologi Eropa. bahan berkualitas isolasi juga digunakan.

Untuk membuat booth yang baik, yang pasti akan menjaga suhu set, Anda harus memverifikasi panel sandwich untuk kepatuhan. Hal ini dilakukan dalam produksi dengan bantuan teknologi ultrasound. Jadi ternyata untuk menemukan cacat dan void dalam materi. Dalam produksi di pabrik telah dilakukan beberapa perhitungan di laboratorium.

Paul van

Selain dinding cladding membayar perhatian khusus ke lantai tubuh. Seringkali, itu harus dibuat dari kayu. Selanjutnya, pada teknologi penutup lantai bahan tambahan khusus dan kemudian meletakkan lembaran baja galvanis atas. Sheet akan mematuhi sempurna ke lantai, dan dengan demikian melindunginya dari air dan pengaruh negatif lainnya.

atap

Untuk pembangunan atap juga sangat baik lembaran galvanis. Dia tegas terpaku pada dinding tubuh, itu bukan lubang tunggal.

pintu keluar masuk

Untuk memaksimalkan meterai van, menggunakan segel khusus karet, dibuat sesuai dengan formula khusus. karet ini adalah karet polyurethane. Materi yang mempertahankan karakteristik yang sangat baik dari fleksibilitas dan tidak takut perubahan suhu yang mendadak.

Untuk benar-benar mengisolasi van, menggunakan pita sealant khusus dan silikon. Jadi disegel kotak isotermal, pada "Gazelle" dipentaskan.

Van dengan tangan mereka

Tidak memiliki teknologi Eropa dan bahan, juga bisa membuat sesuatu yang serupa. Mari kita coba untuk melindungi body mobil.

Saat ini ada banyak perusahaan yang menawarkan jasa isolasi. Bahan-bahan yang ditawarkan di piring polystyrene diekstrusi. Dia adalah sempurna untuk kapal batin.

Karena bahan ini memiliki tepi lurus, memungkinkan untuk maksimal lembar nyaman cocok satu sama lain selama instalasi. Piring berukuran 2500 mm dan 600 mm lebar. Proses pemanasan suhu akan meminimalkan kebocoran seminimal mungkin, dan di masa depan, kotak isotermal tersebut, dikumpulkan tangannya sendiri, dapat bertindak sebagai kulkas.

Pemilihan bahan isolasi termal

Untuk bekerja lulus dengan efisiensi maksimum, perlu untuk memilih pemanas yang tepat dengan hati-hati. Anda dapat mencoba produk dari perusahaan "Styrofoam".

Untuk produk industri, yang merupakan rata-rata suhu di dalam dapat diterapkan IBF 250A. Rata-rata ketebalan harus memilih tidak lebih dari 4 cm. Jika van dari logam padat, ada persyaratan yang serius. Ini membutuhkan bahan lebih tebal. ketebalan harus tidak kurang dari 50 mm.

Van dibuat dengan tangan mereka sendiri

negara kita - sebuah negara fitur unik. Orang-orang kami tidak menggunakan perkembangan Eropa dan tidak meminta bantuan dan saran dari para ahli. Ini harus mempertimbangkan perkembangan tersebut untuk melihat apakah Anda dapat membuatnya dengan tangan mereka sendiri atau tidak.

Seringkali, untuk membuat booth terisolasi, busa yang digunakan. Hal ini dijamin sepenuhnya oleh tangan, dan kemudian obbivat lembaran galvanis. Desain juga menyediakan untuk pipa khusus. Dengan tabung ini dingin dengan cepat meninggalkan tubuh van.

Pemilik sangat senang dengan fakta ini, sebagai bahkan ketika terus berjalan dingin di van tidak ada udara dingin yang stabil.

Kelemahan dari sistem tersebut

Sulit untuk mempertahankan suhu lebih rendah dari -10 derajat. Tubuh terus terbentuk kondensat, yang mengarah pada kehancuran permukaan logam. Hal ini diperlukan untuk terus melakukan perbaikan bilik terisolasi, dan cat mereka di dalam. pintu, terbuat dari paduan logam besi membuka, itu tidak akan lama. Akan lebih baik untuk menggunakan stainless steel.

Kotak ini hanya dapat menyebabkan saraf yang rusak, Georgia, membuang-buang uang.

bagaimana

Hal ini diperlukan untuk melakukannya, seperti yang dilakukan di Eropa dan di negara kita, tetapi teknologi mereka. Anda dapat melihat di booth isotermal (foto dapat dilihat di bawah ini) untuk melihat perbedaannya.

Untuk efisiensi diterapkan lembaran plastik yang lebih besar, dan ruang antara lembar diisi dengan busa poliuretan cair. Di negara kita itu jauh lebih murah dan lebih mudah untuk membeli siap-van, yang telah terisolasi panel sandwich.

Tapi di sini, semuanya tidak mudah. Jika isolasi dipesan langsung dari dealer mobil - adalah satu hal. Jika proses pemanasan akan produsen swasta yang tidak ada hubungannya dengan mobil - adalah hal lain. Ada dapat cukup sulit untuk menentukan apakah semua dilakukan dengan benar.

dua pilihan

Seperti telah disebutkan, Anda dapat melindungi van dengan piring khusus. Karena bingkai yang cukup ketat dan dimensi tubuh memiliki "Gazelles" standar yang sama, pemanas tidak harus dipotong. Untuk mencegah apa yang disebut jembatan dingin, sendi antara lembaran harus tuangkan sealant. Sebagai bahan untuk lapisan dalam dapat diterapkan kayu lapis laminasi, berbagai jenis plastik atau stainless steel. Seleksi dan menggunakannya untuk sebagian besar tergantung pada apa yang akan di van isotermal darurat ini.

Bekerja pada versi kedua jauh lebih mudah. Tapi harga bahan sedikit lebih tinggi. Dengan demikian, busa poliuretan digunakan sebagai elemen isolasi. Hal ini dapat dibeli di setiap toko. Di dalam van harus merata ditutupi dengan bahan ini. Itu saja. Atas cocok untuk menutupi apa pun.

Itu semua yang diperlukan untuk pembuatan van terisolasi (atau termobudki).