Kereta api pertama di Rusia muncul di abad ke-19

Kembali saudara-saudara akhir abad kedelapan belas Frolov dibuat untuk kebutuhan industri salah satu perusahaan besar bentuk baru transportasi, yang mewakili mobil yang bergerak pada rel. transportasi kereta api dalam pengertian modern muncul sedikit kemudian - pada tahun 1825 di Inggris. Adapun negara kita, kereta api pertama di Rusia dibangun di bawah arahan insinyur Austria von Gerstner. Ide ini didukung secara pribadi Nicholas I, yang menandatangani April 15, 1836 SK. Menurut dokumen ini pembangunan yang disebut kereta api Tsarskoye Selo dimulai di negara itu.

Dana untuk pembangunan disediakan oleh Count Bobrinsky latar belakang Gerstner dirinya, serta orang lain, yang mewakili Rusia, Amerika dan Jerman modal. Kereta api pertama di Rusia adalah untuk menghubungkan St Petersburg dan Tsarskoye Selo. Perlu dicatat bahwa setelah cabang diperpanjang oleh 700 meter ke Pavlovsk. Bekerja pada pembangunan fasilitas mulai 1 Mei 1836. lebar untuk melacak terpilih adalah sama dengan 1829 mm, meskipun fakta bahwa di negara-negara Eropa, tingkat ini adalah 1.435 mm. Untuk mengatur lulus ditarik hewan kendaraan, pada baris itu dibangun sejumlah perlintasan. Pertama Kereta Api Rusia memenangkan track Belgia, setiap unit yang memiliki panjang minimal 3,7 m, dan maksimum -. 6,9 m pada gerakan nya dibuka 30 Oktober 1837. Tanggal ini turun dalam sejarah sebagai awal dari lalu lintas kereta api reguler di negara kita.

Rolling stock dibeli di Belgia dan Inggris. Pada hari pembukaannya, kereta api pertama di Rusia bisa membanggakan kehadiran enam lokomotif dengan perubahan struktural ditentukan oleh alat ukur lainnya, 44 mobil penumpang dan 19 truk. Domestik pertama mobil kereta diselesaikan, dibagi menjadi empat kelas. Yang paling nyaman dari mereka adalah pelatih, yang menutupi tubuh. kursi lembut mereka delapan orang bisa tinggal dalam waktu yang sama. Semua yang lain bisa membawa sepuluh penumpang. Terlepas dari pencahayaan kelas dan pemanas di gerbong tidak hadir.

15 Maret 1838 jadwal kereta api pertama kali diberlakukan, yang menurut keberangkatan mereka dimulai pada 09:00 dan berakhir pada 22-00. Ketika interval ini adalah antara empat jam rata-rata. Kereta api pertama di Rusia adalah single-track, jadi itu adalah bagian tengah dari persimpangan dilengkapi untuk memungkinkan persimpangan kereta, yang dikirim untuk mengakhiri stasiun dalam waktu yang sama. waktu tempuh rata - 42 menit. Pada musim panas 1876 di situs ada jalan utama kedua. Ini keselamatan mengemudi meningkat secara signifikan dan naik dari awal sampai akhir dikurangi menjadi 32 menit. 2 Januari 1900 Tsarskoselskaya garis menjadi bagian dari Moskow-Vindava-Rybinsk Kereta Api, sehingga tidak lagi menjadi independen. Pada saat yang sama lebar track telah diubah dengan jumlah standar untuk 1524 mm.

Pembangunan kereta api di Rusia, yang mulai berkembang pesat setelah timbulnya cabang Tsarskoye Selo membutuhkan spesialis kualifikasi. Lembaga domestik pertama yang sesuai perumahan baja profil dari Railway Engineers. lulusannya telah mengambil bagian aktif dalam pembangunan kereta api yang menghubungkan Moskow dan St Petersburg.