MobilSUV

Generator "Chevrolet Niva": mungkin kerusakan dan perbaikan

Favorit nyata antara kendaraan off-road di pasar mobil modern di negeri ini mendukung mobil "Chevrolet Niva". Ini menggabungkan kualitas yang sangat baik sebagai SUV wisata dan mobil untuk perjalanan keluarga. Berkat ringan dan overhang pendek, "Field Chevrolet" bisa naik di jalan dan tempat penyeberangan. Dia dengan mudah mengatasi tanjakan curam.

Tetapi sistem elektronik adalah salah satu tempat yang paling rentan dari mobil. Dengan pemeriksaan rutin dari komponen listrik, dengan penghapusan tepat waktu dari mereka dari kotoran dan kelembaban, perbaikan tidak diperlukan, bahkan seluruh kendaraan.

kerja Generator

Untuk sistem kinerja elektronik terbaik merespon generator "Chevrolet Niva". Pemilik harus tepat waktu mendeteksi kemungkinan masalah dan untuk melakukan perbaikan kualitas, sejak operasi pencahayaan tergantung pada kondisi baik. Hal ini juga mempengaruhi daya tahan baterai. kelangsungan penyediaan generator arus disediakan.

Meskipun memiliki dimensi kecil, generator memiliki kekuatan tinggi. Untuk menghindari kerusakan atau controller mobil rusak, pemilik harus mematuhi aturan operasi kendaraan.

Perhatian khusus harus dibayar untuk bagaimana generator bekerja "Chevrolet Niva". Kesalahan yang menyebabkan kegagalan dalam karyanya, dapat ditentukan pada diagnosa otomotif. Sebuah perbaikan benar-benar tergantung pada tingkat kerusakan kompleksitas.

Malfungsi yang terjadi dalam pengoperasian generator

Generator "Chevrolet Niva" foto disediakan dalam artikel ini, dapat memiliki kesalahan berikut:

  • rusak atau benar-benar usang katrol;
  • tokosomnye sikat usang;
  • kerusakan rectifier;
  • breakdown voltage regulator;
  • kolektor dikenakan;
  • hancur atau aus bantalan;
  • rusak kawat pengisian sirkuit.

pemilik kendaraan harus mempelajari alasan dasar yang kesalahan pembangkit terjadi. Anda juga perlu tahu dan bagaimana memecahkan masalah kegagalan ini, serta langkah-langkah preventif untuk mencegah mereka.

Generator "Chevrolet Niva"

Tergantung pada jenis generator saat ini adalah AC dan DC. Para pemilik kendaraan mengatakan kadang-kadang tidak tahu, tapi untuk model ini, yang generator digunakan? "Niwa Chevrolet" tersedia AC perangkat elektromekanis. Ada jembatan dioda terintegrasi - penyearah. Untuk memberikan pekerjaan konsumen listrik, itu mengkonversi listrik AC ke DC. Sebuah jembatan dioda dengan generator adalah salah satu mekanisme, mereka mungkin terletak di perumahan, dan penutup pembangkit.

Dalam operasi terakhir mempengaruhi kecepatan kendaraan dan mesin momentum sebagai generator terhubung dengan sabuk poros lututnya. Untuk menyesuaikan output dari set saat estafet tegangan pengontrol. Selain itu, generator modern digabungkan regulator tegangan terpisahkan.

Generator "Chevrolet Niva" dapat tunduk pada kesalahan berikut:

  • listrik;
  • mekanik.

Jika masalah jenis mekanik, kerusakan dikaitkan dengan kudanya, perumahan, kondisi kesalahan menjepit mata air, bantalan, sabuk drive atau kerusakan lainnya yang tidak berhubungan dengan listrik tersebut.

Dalam pertama mungkin pecah kesalahan coil kelelahan atau kerusakan sikat dapat menembus rotor, dan antara bergantian dari musim semi penutupan. Mungkin keluar dari jembatan dioda mendera dan pengontrol relay.

Kadang-kadang, ada tanda-tanda yang menunjukkan bahwa generator "Chevrolet Niva" keluar rusak, tapi masalah ini dapat menyebabkan kerusakan yang sangat berbeda.

Tanda-tanda kerusakan pembangkit

Biasanya, generator gejala beberapa:

  1. Ketika beroperasi baterai mesin debit peringatan berkedip lampu atau terus menyala tanpa gangguan.
  2. headlamp otomotif warna kusam, dan ketika suara mesin sinyal berderak terjadi baik seluruhnya diam.
  3. Baterai cepat kehilangan daya.
  4. Dengan peningkatan jumlah putaran secara signifikan mengubah rentang kecerahan.

alternator belt "Chevrolet Niva"

Agar tidak mendapat masalah, Anda perlu memastikan bahwa alternator belt "Chevrolet Niva" berada di urutan kerja. Dengan demikian, ada kerusakan katrol mekanik dapat menyebabkan kerusakan sabuk sebagai konsekuensinya, mungkin pecah.

Mengganti sabuk alternator

Untuk mengubah alternator belt "Chevrolet Niva", perlu untuk menggunakan alat-alat berikut:

  • obeng;
  • jack;
  • satu set kunci.

Di dalam mobil "Chevrolet Niva" pengganti alternator belt adalah sebagai berikut:

  1. Hal ini diperlukan untuk menghapus konektor dari sensor posisi crankshaft.
  2. Buka dan lepaskan baut yang menempel sensor.
  3. Kacang yang menahan generator, Anda perlu melonggarkan sedikit dan mendorongnya ke unit. Ketika Bias Generator melemah sabuk dan lepas tanpa masalah.
  4. Menggunakan jack dipasang dengan sisi mana generator diatur untuk meningkatkan mesin, termasuk transmisi pertama.
  5. Tarik sabuk sehingga ia berjalan menjauh dari katrol pompa. Memutar roda untuk menempatkan pada katrol berlalu penundaan.
  6. Kemudian hapus sabuk dari katrol lainnya.
  7. Sebuah awal baru diperlukan untuk menempatkan pada pulley alternator dan katrol poros engkol, dan kemudian melemparkan pada pompa katrol.
  8. Putar roda selama sabuk tidak akan di katrol.
  9. Masukan generator di tempat dan menarik tali, pasangkan ke mur bracket.
  10. Menggantikan sensor posisi crankshaft.

Proses penggantian pembangkit belt selesai.

alternator Pulley

ketegangan sabuk mempengaruhi pengoperasian generator. Sebuah klip generator "Chevrolet Niva" mengatur itu. Selama operasi kendaraan diperlukan untuk memastikan bahwa roller dalam kondisi baik. Ketika kecurigaan sedikit pun pada kerusakan "Chevrolet Niva" bisa diperbaiki.

Bagaimana cara mengganti roller tensioning

perangkat pembangkit rol cukup sederhana. Bantalan - detil utamanya. Dengan melemahnya atau memperlambat belt, periksa bantalan itu sendiri, bergulir melalui tangannya. Pada putaran rol diservis tenang, tidak ada tersentak dan menggigit. Dalam kasus rol kondisi rusak yang diperlukan untuk menggantinya, adalah mungkin bahkan di garasi, dengan satu set minimal perangkat.

Linggis atau alat lain yang dapat menghambat gerakan poros engkol, instal sehingga plat kopling diblokir. Dengan melonggarkan baut yang menahan klip untuk menghapus tegangan yang diberikan ke sabuk. Benar-benar menghapus aksial rol baut tensioning dihapus. Kemudian, membuat instalasi video baru dan menyesuaikan ketegangan sabuk.

Mengganti roller, perlu pemeriksaan ulang untuk memeriksa karyanya. manual memiliki petunjuk rinci mengenai masalah yang dijelaskan.

sikat Generator

Untuk kerugian tegangan di sistem kelistrikan kendaraan dapat menyebabkan aus sikat generator "Chevrolet Field". Hal ini dianggap salah satu penyebab utama dan umum dari jenis kegagalan. Tapi seperti generator sederhana dalam struktur, dan akses mudah untuk itu, menggantinya sikat bahkan dapat berpengalaman pengendara.

Fitur utama dari kegagalan sikat adalah:

  • sebuah penurunan tegangan terjadi;
  • Ini tidak mengadakan biaya baterai;
  • lampu lemah di malam hari, berkedip;
  • kaset dinonaktifkan, dan lain-lain.

Biasanya, ketika melewati pemeriksaan jarang diperiksa elemen pembangkit kecil. Oleh karena itu, sikat usang dapat mengingatkan diri sendiri tiba-tiba. Tapi sebelum Anda memutuskan bahwa penggantian sikat dari generator "Chevrolet Niva" diperlukan, Anda perlu mencari tahu apakah ada kesalahan lain yang dapat menyebabkan gejala yang sama. Dan hanya memastikan Anda dapat membongkar perumahan pembangkit.

Mengganti sikat Generator

Saat mengganti regulator tegangan sikat dihapus bersama-sama dengan mereka di parlemen. Bila ini dihapus dikurangi terminal baterai dan lepaskan kabel yang berjalan dari casing pembangkit.

Maka konektor terputus. Dengan tips mereka dengan sisi positif, perlu untuk menghapus cap karet, melakukan fungsi pelindung. Kemudian, kabel perlu membuka tutup mur dengan cara yang mereka melekat pada unit pembangkit, dan menghapus mereka.

Melepaskan semi klem Generator, menghapus casing hitam terbuat dari plastik. Menggunakan obeng Phillips untuk membuka tutup pengikatan regulator tegangan. Dapatkan dibundel dengan kuas. Kemudian lepaskan konektor dari itu.

Ganti sikat Generator dan mengatur kembali dengan mengikuti urutan terbalik.

Ketika panjang batang sikat kurang dari 0,5 mm, mereka harus diganti. Tetapi jika sikat dalam operasi, dan generator "Field Chevrolet" tidak memberikan biaya, untuk memeriksa operasi dari rangkaian regulator tegangan dan regulator untuk kuas.

Alasan penggantian generator

Salah satu alasan, ketika penggantian generator pada "Chevrolet Niva" adalah suatu keharusan - itu merusak gulungan. Jika ini terjadi, perlu atau mundur, atau harus membeli generator baru. Mungkin, biaya perbaikan sedikit lebih murah, tapi pada jaminan kualitas mundur dan aliran terganggu arus ke baterai Anda tidak ada yang akan.

Menghapus generator

Untuk proses ini perlu untuk mengambil obeng Phillips. Selanjutnya, perlu resor untuk menggunakan tester otomotif atau ohmmeter, kunci 10 dan kontrol lampu.

Untuk mengubah generator, perlu untuk sampai ke kompartemen mesin. Pertama harus memecah belah kawat dan terminal baterai dengan muatan negatif. konektor lanjut putuskan untuk kabel dan output generator, dan mengeluarkan kasus pelindung. Kemudian, dengan membuka mur kawat terputus pada generator kontak baut. Kemudian berputar baut yang perbaikan pembangkit tali tensioning dan menariknya. Hal ini juga diperlukan untuk membuka tutup pengikat memiliki bentuk baut, bagian bawah generator.

Kemudian, menghapus sabuk. Setelah menghapus semua baut, generator harus dikeluarkan dari braket, menggunakan pisau pemasangan. Untuk menginstal kebutuhan baru untuk menjalani proses dalam urutan terbalik.

Mengganti perangkat elektro-dijelaskan, perlu untuk memeriksa sabuk dan drive untuk menyesuaikan derajat ketegangan. Tapi sebelum Anda mengubah generator tua "Chevrolet Niva" dengan yang baru, pastikan bahwa penggantian tersebut benar-benar diperlukan. Ada kalanya Anda dapat membuat perbaikan sendiri, tanpa bantuan profesional.

Untuk menghindari kebingungan, perlu dicatat, sebagai posisi yang benar dari penutup pembangkit. Berikutnya Anda harus menghapus penutup pelindung plastik, melepas tiga kait. Tegangan regulator dan pemegang sikat dihapus bersama-sama. Untuk melepaskan unit penyearah dan kapasitor, Anda harus melepaskan kabel dari terminal kontrol. Belitan stator memiliki tiga pin. Dan untuk melakukan operasi untuk mengekstrak unit penyearah dan kondensor, temuan ini perlu menekuk sedikit. Mencongkel dengan obeng dengan sisi datar, dimana cincin kontak disusun untuk menghapus penutup dari generator.

Hamstring rotor generator berputar mount dengan katrol. Kemudian mengambil mesin cuci musim semi, katrol dan mesin cuci dorong. Kemudian menarik lembut rotor dan cincin spacer dan status mereka sedang diverifikasi. Jika cincin mengandung jejak kerusakan, goresan dan banyak kondisi usang - itu harus diampelas kulit normal. Ketika hasil buruk, cincin adalah tanah pada mesin bubut untuk menghilangkan lapisan logam kecil.

Dengan menghubungkan rotor dengan slip ring, akan diperiksa oleh resistensi tester berliku. Jika kabel robek, instrumen dapat dilihat membaca tak berujung. Untuk alasan ini, rotor harus diganti.

Untuk memeriksa rotor berliku menutup atau tidak, Anda perlu untuk mengontrol lampu terpasang, di mana ada arus bolak-balik dari 220 V. Sebuah kabel lampu terpasang ke rotor, yang kedua terhubung dengan setiap cincin pada gilirannya. Jika lampu lampu up - rotor harus diganti.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 delachieve.com. Theme powered by WordPress.