Diperpanjang MTPL asuransi - itu DSAGO (asuransi sukarela): kondisi, keuntungan dan kerugian

Sebuah tanggung jawab perdata yang berlaku adalah prasyarat untuk penggunaan mobil. pengendara domestik percaya diri membedakan antara kebijakan asuransi wajib MTPL, yang menjamin perlindungan orang yang terkena dampak, dan Hull kebijakan, yang mengkompensasi kerusakan terlepas dari siapa pelakunya kecelakaan. Saat itu adalah mendapatkan momentum pilihan ketiga pihak ketiga asuransi kewajiban - CTP asuransi diperpanjang. Hal ini juga disebut avtograzhdanki sukarela - DSAGO. Mari kita lihat apa fitur dari paket ini dan apa keuntungan.

CTP unlimited

kebijakan avtograzhdanki standar memiliki batas yang meliputi kerugian. MTPL sum dijamin oleh negara dan tidak dapat ditingkatkan tanpa layanan tambahan. Oleh karena itu, pada kasus yang berat, ketika kerusakan besar itu terbukti oleh pengadilan, pelakunya harus membayar untuk korban dari saku sendiri. Aturan yang sama yang ditetapkan dalam Kode Art Sipil. 1072 menurut yang bertanggung jawab untuk kecelakaan memikul tanggung jawab penuh untuk penghapusan kerusakan. Dalam hal ini, versi khusus dari CTP bantuan. DSAGO memungkinkan Anda untuk sepenuhnya mengkompensasi korban akibat peningkatan batas diasuransikan. Ada asuransi yang sama lebih mahal, tetapi memiliki cakupan lebih. Jumlah pembayaran untuk CTP diperluas hingga 15 juta rubel. Oleh karena itu, jika Anda tidak puas dengan paket standar kewajiban auto, dan Anda ingin lebih, Anda dapat mengatur untuk asuransi diperpanjang. CTP ini terutama berlaku untuk pemula, baru-baru ini duduk untuk roda.

Banyak perusahaan menawarkan paket diperpanjang, yang termasuk dalam ekstra. Canggih pencurian CTP akan menerima kompensasi dalam kasus pencurian mobil. pengendara berpengalaman, bebas masalah pengalaman yang melebihi tiga tahun, mungkin tidak ada masalah untuk mengeluarkan MTPL tanpa layanan tambahan - pengalaman mengemudi adalah jaminan handal yang bahkan dalam kasus kecelakaan kerusakan akan minimal.

fitur DSAGO

Diperpanjang CTP asuransi ditandai sebagai berikut:

• DSAGO merupakan bagian integral dari kebijakan MTPL. Tanpa avtograzhdanki wajib tidak mungkin untuk membuat paket sukarela asuransi;
• total biaya, persyaratan dasar dan jumlah pembayaran wajib dibentuk oleh perwakilan dari perusahaan asuransi;
• sementara MTPL asuransi diperpanjang manfaat terjadi hanya setelah batas untuk motor wajib asuransi pihak ketiga habis.

Apa keuntungan DSAGO?

asuransi sukarela memiliki sejumlah keunggulan dibandingkan standar "avtograzhdanki":

• kasus asuransi pada asuransi bermotor sukarela identik dengan CTP;
• oleh DSAGO pembayaran dimulai hanya ketika avtograzhdanki wajib tidak dapat menutupi jumlah kerusakan;
• jumlah yang tidak terbatas manfaat yang mungkin, nilai hanya memiliki batas terbatas ganti rugi.

Hull dan MTPL

Driver harus ingat bahwa lambung dan DSAGO - polis asuransi berbagai. Apa yang menyatukan mereka adalah bahwa ia dan dokumen lainnya adalah jenis sukarela asuransi. Perbedaannya adalah lebih signifikan. DSAGO adalah versi yang lebih panjang dari asuransi mobil standar - pembayaran asuransi jenis ini dilakukan untuk kepentingan mereka yang terkena dampak tindakan pemilik polis. polis asuransi Casco melindungi pemilik mobil, terlepas dari apa yang rusak.

DSAGO mana diterbitkan

Diperpanjang MTPL asuransi dapat diterbitkan dalam perusahaan asuransi, dan banyak dari mereka menawarkan untuk mengeluarkan avtograzhdanki sukarela dengan paket asuransi opsional. Hal ini menguntungkan untuk asuransi, dan untuk klien. perusahaan asuransi menerima sejumlah besar uang muka dan pelanggan, dalam kasus kecelakaan, tidak perlu menjalankan sekitar untuk perusahaan asuransi yang berbeda dan mengumpulkan dokumen tambahan - pembayaran pada kebijakan dasar dan lanjutan akan ditanggung oleh satu dan organisasi yang sama. jika asuransi telah diterbitkan melalui "agen tunggal" diperpanjang CTP dapat dibeli di setiap klausul asuransi terdekat.

Dokumen apa yang diperlukan untuk DSAGO pendaftaran

Untuk pendaftaran ditingkatkan CTP paket asuransi harus mempersiapkan dokumen-dokumen berikut:

• kebijakan saat ini asuransi mobil, karena tidak berubah masalah tanpa CTP tambahan;
• mendokumentasikan mengkonfirmasikan pendaftaran kendaraan;
• SIM dari pemilik auto atau surat kuasa untuk mengontrol kendaraan;
• pemilik mobil paspor.

Apa yang menentukan ukuran pembayaran

Tentang berapa biaya CTP diperluas dalam versi final, Anda dapat melihat wakil dari perusahaan asuransi. Jenis pembayaran akhir kepada pihak yang dirugikan tergantung pada akun atau mengabaikan memakai kendaraan. Dalam hal ini, jika ada kesepakatan bahwa persentase penyusutan diperhitungkan dalam perhitungan pembayaran, kompensasi akhir akan secara signifikan kurang. Lebih menguntungkan untuk membuat keluar jenis kedua asuransi di mana dan keausan tidak akan dipertimbangkan.

Bagaimana menghitung DSAGO

Hitung CTP dalam versi diperpanjang mereka sendiri tidak akan bekerja. Jumlah maksimum transaksi akan tergantung pada sejumlah kriteria tambahan, daftar lengkap yang perusahaan asuransi set. Di antara kriteria yang paling penting:

• karakteristik TC;
• asuransi jiwa;
• membatasi jumlah pertanggungan asuransi;
• senioritas dan usia pengemudi;
• daftar layanan tambahan.

Berdasarkan informasi yang dikumpulkan, perusahaan asuransi menetapkan tarif sendiri untuk paket asuransi. Misalnya, pembayaran minimum adalah 300 ribu. Rubel mewajibkan kebijakan pengendara DSAGO menyimpulkan dengan kontribusi awal di 1200-1800 rubel. Sopir rata-rata, mencoba untuk menghitung CTP dalam versi diperpanjang, meletakkan payout sekitar satu setengah juta, yang mewajibkan dia untuk membayar "dobrovolku" pada tingkat hingga 6000. Rubel per tahun. Dalam hal ini, sistem bonus pada DSAGO tidak berlaku! Untuk membantu pengendara di situs-situs perusahaan asuransi diposting kalkulator online di DSAGO, di mana Anda dapat mempelajari perkiraan biaya paket keselamatan.

Membuat DSAGO untuk pemula

Driver, untuk pertama kalinya telah duduk di belakang kemudi mobil sendiri, mungkin situasi di jalan dapat menyebabkan kekhawatiran yang adil. Kebanyakan driver takut untuk masuk ke sebuah kecelakaan, dan karena ini tidak ada yang kebal. Tetapi pada tindakannya setelah kecelakaan itu, Cubs jarang berpikir. Sementara itu, langkah awal pengemudi akan menentukan apakah akan membayar kompensasi dan apakah itu akan mengembalikan mobil. Itulah sebabnya driver tidak dapat menerima kompensasi - karena kurangnya perhatian terhadap kondisi asuransi, meskipun, pada prinsipnya, setiap korban memiliki hak untuk kompensasi asuransi.

Karena apa driver tidak lagi memenuhi syarat untuk asuransi? Pertimbangkan kesalahan pemula yang paling umum.

• Anggota kecelakaan diri meninggalkan lokasi kecelakaan ke menit.
• pemilik mobil membujuk korban untuk menyelesaikan masalah tanpa dokumen.
• Sopir mengembalikan mesin dengan biaya sendiri, dan hanya kemudian meminta pembayaran.

Semua tindakan ini membuat tidak mungkin untuk melanjutkan perawatan untuk kompensasi asuransi.

Bagaimana pembayaran uang

Jika driver dirancang dengan baik kecelakaan dan perusahaan asuransi setuju untuk kompensasi, pembayaran akhir diadakan selama lima hari. Di daerah terpencil Rusia, periode ini diperpanjang oleh lima belas hari kerja. Untuk asuransi perusahaan asuransi harus memberikan daftar spesifik dokumen. Untuk pelakunya dari daftar kecelakaan efek adalah sebagai berikut:

• aplikasi;
• menduplikasi atau kebijakan MTPL asli;
• salinan SIM dan surat kuasa (jika pengemudi mengendarai mobil asing);
• sertifikat dari cabang lokal dari polisi lalu lintas dari tempat dan waktu kecelakaan direkam, menunjukkan kerusakan diidentifikasi.

Partai yang terluka juga berkewajiban untuk memberikan kepada perusahaan asuransi daftar wajib dokumen, dan menurut keputusan tersebut akan diambil dari penilaian kompensasi. Mereka adalah:

• Aplikasi untuk kompensasi asuransi (sampel dapat diambil di situs web perusahaan asuransi);
• salinan paspor;
• dokumen mengkonfirmasikan keikutsertaan dalam kecelakaan lalu lintas;
• dokumen untuk mobil;
• bentuk-pemberitahuan kecelakaan;
• salinan menit (jika disusun dalam suatu kecelakaan).

Dokumen yang diajukan di kantor terdekat dari perusahaan asuransi Anda sendiri.

kompensasi alami untuk CTP

Saat ini, sebagian besar pemilik kendaraan yang terkena dampak tidak mendapatkan uang di tangan, dan hanya mengembalikan mobil sendiri dengan mengorbankan asuransi. On-jenis pembayaran ditransfer hampir semua driver pribadi negara kita. Menurut inovasi, pihak yang dirugikan tidak akan menerima uang untuk perbaikan di tangannya - sebaliknya, pemilik mobil akan diminta untuk memperbaiki mobil di dekat pusat layanan mobil. Dengan apa yang berarti Anda akan pulih mobil - pemilik tidak harus tertarik. Seluruh tanggung jawab untuk kualitas perbaikan mobil di perusahaan asuransi. Itu dia yang memilih layanan, menyimpulkan kontrak dengan itu dan transfer uang untuk perbaikan. Terpengaruh pemilik mobil hanya dapat memilih pilihan yang paling tepat untuk jarak ke layanan mobil dan perbaikan periode. Jika jarak ke stasiun layanan terdekat sangat besar, atau di wilayah tersebut tidak mungkin untuk memperbaiki model mobil ini, perusahaan asuransi akan memutuskan kompensasi moneter untuk CTP. Pemilik mobil akan menerima uang dalam kasus kehancuran total dari mesin.

Seperti dapat dilihat, asuransi diperluas MTPL memecahkan banyak masalah dan benar-benar menghapus pihak yang bersalah tugas untuk mengganti kerugian bawah kecelakaan di jalan. Terutama DSAGO relevan untuk driver pemula, yang menawarkan untuk mengeluarkan MTPL asuransi dengan cakupan tambahan segera setelah membeli mobil.