Bagaimana memilih sepeda lipat dengan roda kecil?

Di jalan sepeda lipat nasional dengan roda kecil - adalah sebagai langka sebagai model dengan motor listrik. Meskipun demikian, secara bertahap kembali minat konsumen dalam hal-hal seperti itu. Hal ini disebabkan keinginan banyak penduduk perkotaan untuk mentransfer ke transportasi roda dua kompak dan murah.

keuntungan

Di masa lalu, sepeda lipat untuk kota berbeda berat mengesankan. Mengingat dimensi yang signifikan kepada mereka itu canggung untuk bergerak di sekitar. Mereka lambat dan tidak nyaman berkembang. Senyawa beberapa model dengan cepat jatuh ke dalam rusak.

Berkat pengenalan inovasi dalam produksi sepeda lipat, varian modern yang berbeda dengan bahan manufaktur lebih dapat diandalkan, desain yang kuat, berat badan rendah, kehadiran transformasi kualitatif dari sistem.

Apa keuntungan operasi dari sepeda lipat? Mari kita lihat poin utama.

• Kemungkinan transportasi angkutan pribadi dan umum.
• Menghemat ruang selama transportasi dan penyimpanan.
• Kemampuan untuk bergerak di transportasi umum dan bersepeda secara bergantian.
• Harga tinggi dalam kasus dijual kembali.

Ada model yang mengubah kompak dan dikemas dalam tangan-tas khusus. Ketika dilipat, desain ini dapat dengan mudah mengambil dengan Anda ke kantor. Selain itu, konfigurasi model ini mudah untuk dilakukan di kereta, kereta bawah tanah, bus dan pesawat, tanpa perlu membayar uang untuk barang.

Compact sepeda lipat - adalah adanya "roda" dalam pawai kaki. Model pembelian dengan transformasi kompak membuka cakrawala baru bagi layanan kelas satu.

kekurangan

Kerugian utama, yang berbeda sepeda lipat dengan roda kecil - keterbatasan. Selain beroperasi di perkotaan model standar sulit untuk menggunakan tempat lain. Dengan keinginan yang kuat pada sepeda lipat bisa keluar memancing atau naik melalui hutan. Namun, proses ini tidak mungkin untuk membawa banyak menyenangkan. Sayangnya, sepeda lipat untuk kota sehingga jauh lebih rendah daripada model pertambangan universal.

jelas Kelemahan lain - kecepatan yang relatif rendah gerakan. Kebanyakan model miniatur memiliki roda hingga 20 inci (sedikit lebih dari 50 cm). Kurangnya mempengaruhi kemampuan kecepatan yang diinginkan. Oleh karena itu, bagi orang-orang yang membutuhkan latihan fisik yang efektif atau ingin mengemudi di medan kasar, sepeda lipat dengan roda kecil - pilihan tidak terlalu layak.

Cocok untuk penerbangan murah sepeda lipat?

Meskipun posisi model dengan transformasi kompak sebagai solusi universal, karena fitur desain, para penikmat produk tersebut jelas. Tentunya bisa dikatakan bahwa sepeda ini tidak dimaksudkan untuk para penggemar mengemudi yang ekstrim.

Model Lipat - ideal untuk pemilik apartemen dekat yang tidak mampu menahan model penuh struktur monolitik. Jika perlu, produk dapat disembunyikan di lemari, dimasukkan ke dalam lemari atau diposisikan di balkon.

Lipat sepeda untuk laki-laki adalah cara terbaik untuk pergi bekerja, pergi pada bisnis atau untuk belanja dan kembali ke rumah, mengurangi biaya perjalanan. Kapanpun Anda membutuhkannya dengan sepeda Anda dapat pergi di setiap ruangan.

pilih Fitur

Jika Anda membeli kelas-kelas lain perhatian Sepeda dibayar untuk memenuhi parameter ukuran tubuh frame dan roda, memilih versi dilipat karakteristik serupa absen. Model dengan kemungkinan transformasi seluruh massa terdiri geser, komponen disesuaikan. Oleh karena itu, di sini adalah lebih penting adalah kemampuan untuk menyesuaikan sistem individu untuk kebutuhan pribadi.

Penting desain ketika memilih memiliki dimensi di negara dilipat. Hal ini sangat penting ketika kebutuhan untuk secara teratur mengangkut barang dalam transportasi. Jika Anda ingin model yang Anda dapat pergi ke tempat di mobil kereta, maka Anda dapat menghentikan hampir semua pilihan yang tersedia. Namun, jika diperlukan sering penerbangan atau perjalanan harian Anda dengan sepeda di kereta bawah tanah akan membutuhkan model yang benar-benar desain yang kompak.

Untuk melindungi kendaraan roda dua dilipat dari yang dicuri, perlu diingat: itu harus berbeda ringan, kemungkinan transformasi cepat. Maka dapat dilakukan di mana-mana, meninggalkan tanpa pengawasan di jalan. Jika tidak, membeli sepeda lipat adalah benar-benar tidak berguna.

membangun pengendara sepeda

Jika berat badan pengendara adalah sekitar 100 kg, dan mencapai ketinggian 190 cm, sepeda lipat dengan roda kecil tentu tidak untuk dia. model kompak dirancang dengan kemampuan untuk mengubah orang tingginya sedang dan membangun. Pada mengesankan, beban intens pada desain lipat, sepeda cepat dapat diberikan tidak berguna.

konfigurasi

sepeda dilipat standar untuk laki-laki memiliki bingkai berukuran kecil dengan sendi engsel di bagian tengah. Namun, saat ini di pasar ada berbagai macam model dengan berbagai jenis konstruksi. Misalnya, sepeda lipat dengan roda kecil Strida, yang dalam permintaan tinggi di kalangan konsumen, memiliki mekanisme teleskopik untuk pengaturan posisi sadel dan setang. Ketersediaan fitur ini membuatnya bahkan konfigurasi yang lebih kompak.

Ketika Anda membeli harus memperhatikan kehadiran kait fungsional, yang mampu menyediakan mekanisme penguncian yang handal. Beberapa model sepeda memungkinkan untuk menghapus roda di transformasi. Namun, sepeda, di mana bagian yang berbeda harus membawa terpisah selama transportasi tidak terlalu nyaman.

model-model tertentu memiliki konfigurasi yang memungkinkan elemen konstruksi aman terhubung satu sama lain ketika dilipat. Lainnya memerlukan tas khusus, tas atau ransel.

berat

Kebanyakan sepeda lipat terbuat dari baja. struktur aluminium jarang terjadi. Berkenaan dengan serat karbon ringan, sesuatu tentang hal itu dalam hal ini tidak pergi. Dengan berat frame, Anda harus menambahkan boot, pedal, sadel, berbagai aksesoris, yang membuat beberapa produk yang tidak begitu, dan cahaya.

rantai

Ketika memilih sepeda lipat, Anda perlu memperhatikan konfigurasi mekanisme rantai. apakah itu ditutup dari kerusakan, bukan apakah pakaian noda minyak di jalan dan selama transportasi. Beberapa produsen membayar nilai faktor ini, menutup sirkuit perlindungan parsial dalam perumahan khusus.

transmisi

opsi kecepatan - bukan sisi terkuat dari model lipat. Meskipun ada cukup sepeda dalam kategori ini berbagai perubahan gigi. Namun, pembelian produk tersebut tidak selalu dibenarkan karena harga tinggi. Oleh karena itu, sebagai transportasi roda dua untuk gerakan dalam kondisi kota pada kecepatan yang relatif rendah dari pembelian sepeda cukup dengan standar tiga kecepatan.

alat sok breker

Desain mayoritas model lipat tidak disediakan mekanisme untuk shock pembayaran. Namun, ada versi dengan depan dan shock belakang. Namun, modifikasi tersebut untuk kelas motor ini terlihat terang dan bahkan mewah tidak berarti.

biaya

Hari ini, terutama dalam permintaan kalangan konsumen domestik menikmati sepeda lipat, yang harganya mulai dari 25 000 rubel. model yang sama memiliki terus terang kecil, roda 16-inci dan tidak memiliki sistem gigi. Pada saat yang sama paling canggih, produk-kecepatan tinggi dari produsen terkemuka harga menakutkan dari 40 000 rubel dan di atas.

Berargumen bahwa model dengan kemungkinan transformasi sepeda lebih mahal konfigurasi standar. Mengasosiasikan ini dengan kebutuhan untuk menggunakan suku cadang tambahan dan elemen fungsional selama perakitan. Pada kenyataannya, jika kita membandingkan biaya lipat produk dengan model gunung populer, tidak melihat perbedaan besar dalam harga.