"Admiral Kuznetsov": sebuah kapal induk atau itu sebuah kapal pesiar?

Operator untuk desain asli mengambang airbases. konstruksi skala besar mereka dimulai pada usia dua puluhan abad XX. Memberikan dukungan udara untuk pasukan darat mendarat di pantai asing, untuk melindungi mereka dari pemboman - itulah tujuan utama dari kelas ini kapal.

Kapan dan dalam keadaan apa armada Rusia muncul pembawa "Admiral Kuznetsov", foto yang berita asing secara teratur diterbitkan sebagai ilustrasi dari kekuatan militer kami yang berkembang?

Negara yang memiliki koloni atau kebijakan yang membutuhkan daya nalar eksternal konduktif, adalah pemegang pertama kapal-kapal yang berat mahal. Uni Soviet, karena fitur geografis tidak diperlukan di lapangan udara mobile. Untuk melindungi wilayahnya lebih murah dan lebih mudah untuk membangun sebuah jumlah yang cukup konvensional, tanah.

kapal induk dibangun di Uni Soviet pada tahun 70-an. BOD (kapal ASW besar) "Moskow" dan "Leningrad", kemudian "Kiev" secara substansial berbeda dari "Nimitz" atau "Enterprise" dan perpindahan, dan panjang, dan konstruksi. Bedanya dengan cruiser biasa adalah belakang, itu diratakan di bawah dek penerbangan, berdasarkan mana helikopter atau pesawat tempur dengan lepas landas dan mendarat vertikal. Fungsi utama dari Wing terdiri dalam menemukan kapal selam musuh dan berkelahi dengan mereka.

Hari ini, Angkatan Laut Rusia memiliki sebuah kapal "Admiral Kuznetsov". Apakah itu sebuah kapal induk, dan mengapa itu dalam dokumen resmi terus-menerus disebut kapal induk? Untuk memahami pertanyaan ini, Anda perlu mental kembali ke kota Ukraina Nikolaev musim gugur 1982. Di sini, rumah pembuat kapal Rusia, ada peletakan upacara besar kapal militer baru Rusia yang akan disebut TANK (kapal induk berat) "Riga". Kemudian ia meninggal LI Brezhnev, dan ingatannya dihormati dengan mengubah nama kapal. Kemudian perestroika dimulai, dan memanggil cruiser untuk menghormati pemimpin era stagnasi dianggap tidak pantas, sehingga ia menjadi "Tbilisi". Itu pada tahun 1985, dan empat tahun kemudian kapal menerima nama yang sekarang - "Admiral Kuznetsov".

kapal induk, sesuai dengan kontrak 1936 yang ditandatangani di Montreux, dan ditandatangani oleh delegasi Soviet tidak memiliki hak untuk menyeberangi Bosphorus dan Dardanella. Tidak ada, kami Cruiser, dia bisa.

Kapal kelas ini memiliki total sembilan negara. Lima puluh pesawat dapat memecahkan misi tempur paling kompleks dan bervariasi dari ASW ke penyerangan terhadap aplikasi. Untuk tujuan ini, di papan ada helikopter dan pesawat terbang, dan bukan deck khusus, dengan karakteristik penerbangan dipotong, dan MiG-29 dan SU-27, namun, dengan peralatan laut khusus.

Di kota Krimea Saki dibangun dasar untuk pilot pelatihan, yang harus meningkatkan mobil mereka dari dek kapal penjelajah "Admiral Kuznetsov". Kapal induk telah menjadi sumber tenaga penerbangan angkatan laut. Hari ini, para pilot Rusia penerbangan tersebut telah menjadi rutinitas, pengalaman yang sama tidak cukup, segala sesuatu yang baru.

Kapal perang yang dibangun bukan hanya karena mereka mewakili tertentu doktrin militer. Dalam dunia sekarang ini, angkatan laut Rusia melindungi kepentingan negara di semua bidang lautan dunia. Untuk mempertahankan tingkat perlindungan yang tinggi dari senyawa laut terdiri dari kapal untuk berbagai keperluan dan kelas membutuhkan dukungan udara stabil. Ini memecahkan "Admiral Kuznetsov" tugas ini. Kapal induk memiliki sistem anti, anti-kapal selam dan senjata anti-pesawat, dan sayap dapat menutupi tindakan seluruh skuadron.

Adapun asumsi tentang agresivitas kebijakan luar negeri Rusia, mereka tidak beralasan. Jika kita mengevaluasi "ambisi kekaisaran" di sejumlah kapal dari kelas ini, itu sudah cukup untuk membandingkan jumlah kapal induk AS serangan nuklir bertenaga (11) dengan "satu" nomor, dan semuanya akan menjadi jelas. Ancaman pembawa perdamaian pesawat Rusia "Admiral Kuznetsov" tidak, tapi negara saya, jika perlu, melindungi.