FormasiCerita

Tank Jerman "Tiger": karakteristik teknis dari tes perangkat, model, foto, api. Sebagai senjata Soviet menusuk Jerman tangki T-6 "Tiger"?

Teknik, yang telah berpartisipasi dalam Perang Dunia Kedua di kedua sisi depan, kadang-kadang lebih dikenali dan "kanonik" daripada peserta. Sebuah contoh adalah PCA senapan mesin ringan dan tank Jerman "Tiger". "Popularitas" mereka di front timur adalah seperti bahwa hampir setiap tangki kedua musuh tentara kita melihatnya T-6.

Bagaimana semuanya dimulai?

Dengan 1942, staf Jerman akhirnya menyadari bahwa "perang kilat" tidak bekerja, tetapi tren yang jelas terlihat posisi pengetatan. Selain itu, tank-tank Rusia T34 diizinkan untuk secara efektif menangani bagian-bagian Jerman dilengkapi dengan T-3 dan T-4. Tahu benar bahwa seperti serangan tank dan apa perannya dalam perang, Jerman memutuskan untuk mengembangkan tank berat yang sama sekali baru.

Dalam keadilan, kami mencatat bahwa pekerjaan pada proyek masih pada tahun 1937, tetapi hanya dalam persyaratan 40 's militer mengambil bentuk yang lebih konkret. Pada proyek tangki berat bekerja karyawan dua perusahaan: Henschel dan Porsche. Ferdinand Porsche adalah favorit Hitler, dan karena itu membuat satu kesalahan disayangkan, sangat mempercepat ... Namun, ini kita masih berbicara.

Prototipe pertama

Sudah pada tahun 1941 perusahaan Wehrmacht yang ditawarkan "kepada masyarakat" dua prototipe: VK 3001 (H) dan VK 3001 (P). Namun pada Mei tahun itu, militer ditawarkan persyaratan diperbarui untuk tank berat, sehingga proyek harus serius mempertimbangkan kembali.

Saat itulah dokumen pertama pada produk VK 4501, yang jejak keturunan Jerman tank berat "Tiger". Para pesaing diminta untuk memberikan sampel pertama dengan Mei-Juni 1942. Jumlah karya telah serempak tinggi, karena kedua platform Jerman telah benar-benar re-desain. Pada musim semi tahun 1942 kedua prototip, dilengkapi dengan menara Friedrich Krupp AG, dibawa ke "Wolf Lair" untuk menunjukkan teknologi baru di ulang tahun Führer.

pemenang kontes

Ternyata kedua mobil kelemahan signifikan. Misalnya, Porsche begitu "terbawa" gagasan untuk menciptakan sebuah "listrik" tangki yang prototipe, menjadi sangat berat, hampir tidak bisa berbalik dengan 90 °. Kami Henschel juga tidak apa-: tangki dengan kesulitan besar dapat tersebar ke diperlukan 45 km / jam, tapi mesin yang telah menghangat sehingga ada risiko nyata dari api. Tapi tetap saya menang tangki ini.

Alasannya sederhana: desain klasik dan sasis yang lebih ringan. Tank yang sama Porsche begitu kompleks dan memerlukan sejumlah tembaga langka untuk produksi, bahkan Hitler cenderung untuk menyerah insinyur tercinta. Dengan dia itu diterima dan panitia seleksi. Itu adalah tank Jerman "Tiger" dari "Henschel" dan telah menjadi diakui "kanon."

Tentang tergesa-gesa dan konsekuensinya

Perlu dicatat bahwa Porsche sendiri sebelum dimulainya tes begitu yakin kesuksesannya bahwa ia memerintahkan untuk memulai produksi tanpa menunggu hasil penerimaan. Pada musim semi 1942 di bengkel tanaman itu sudah berdiri persis 90 chassis siap pakai. Setelah tenggelam kebutuhan untuk memecahkan tes, apa yang harus dilakukan dengan mereka. Hasil itu ditemukan - chasis yang kuat digunakan untuk membuat ACS "Ferdinand."

artileri gerak sendiri ini adalah tidak kurang terkenal daripada jika kita bandingkan dengan T-6. "Dahi" rakasa ini tidak melanggar hampir semua hal, berbagai even point-blank dan dari jarak hanya 400-500 meter. Tidak mengherankan, "Fyodor" awak tank Soviet secara terbuka ditakuti dan dihormati. Namun, infanteri tidak setuju dengan mereka, "Ferdinand" tidak memiliki program senjata, tapi karena banyak dari 90 kendaraan hancur oleh ranjau magnetik dan biaya anti-tank, "hati-hati" meletakkan tepat di bawah trek.

produksi serial dan perbaikan

Pada akhir Agustus tahun yang sama tangki masuk ke produksi. Anehnya, tetapi dalam periode yang sama pengujian intensif lanjutan dari teknologi baru. Untuk pertama kalinya menunjukkan sampel Hitler sudah punya waktu untuk pergi di jalan poligon 960 km. Ditemukan bahwa dalam mesin medan kasar bisa dipercepat hingga 18 km / jam, dan dimana bahan bakar dibakar hingga 430 liter per 100 km. Jadi tank Jerman "Tiger", yang merupakan karakteristik dari artikel, karena pemborosan yang membawa banyak masalah layanan pasokan.

Manufaktur dan desain perbaikan telah pergi ke sebuah paket. banyak unsur eksternal telah diubah, termasuk kotak dan suku cadang. Kemudian, pada perimeter menara mulai menempatkan mortir kecil yang dirancang khusus untuk bom asap dan tambang jenis "S". Yang terakhir ini dimaksudkan untuk menghancurkan infanteri musuh dan sangat berbahaya: dibebaskan dari bagasi, dia meledak di ketinggian rendah, tebal jatuh ruang tertidur di sekitar tangki dengan bola logam kecil. Selain itu, terutama untuk masking mesin di medan perang beberapa granat asap NBK 39 (kaliber 90 mm) disediakan.

Masalah dengan transportasi

Penting untuk dicatat bahwa tank Jerman "Tiger" menjadi yang pertama dalam sejarah tangki mobil yang dipasang sebagai perlengkapan standar untuk mengemudi di bawah air. Hal ini disebabkan massa besar T-6, yang tidak memungkinkan untuk mengangkutnya pada kebanyakan jembatan. Itu hanya dalam praktek, peralatan praktis tidak digunakan.

kualitasnya berada di ketinggian, sebagai tes lebih lanjut tangki tanpa masalah menghabiskan lebih dari dua jam di lembah yang dalam (dengan mesin), namun kompleksitas instalasi dan kebutuhan untuk daerah pelatihan teknik membuat penggunaan sistem tidak menguntungkan. Tanker sendiri percaya bahwa Jerman tank berat T-VI "Tiger" hanya terjebak dalam kurang lebih berlumpur bawah, jadi cobalah untuk tidak mengambil risiko menggunakan "standar" cara menyeberangi sungai.

Hal ini juga menarik dalam bahwa sekali dua jenis trek telah dikembangkan untuk mesin ini: sempit 520 mm dan 725 mm lebar. Yang pertama digunakan untuk mengangkut tank pada platform kereta api standar dan, jika mungkin - untuk bergerak di bawah kekuasaan sendiri di jalan beraspal. Tipe kedua adalah ulat tempur, itu digunakan dalam semua kasus lain. Apa perangkat "Tiger" tank Jerman?

Fitur desain

Sangat desain mobil baru adalah klasik, dengan rear MTO. Ini menempati seluruh bagian depan unit kontrol. Di situlah pekerjaan terletak sopir dan radio operator, yang sekaligus menjabat sebagai panah, mengelola devisa senapan mesin.

Bagian tengah dari tangki diletakkan di bawah kompartemen awak. Diinstal di atas menara dengan pistol dan senapan mesin, ada komandan operasional tempat, penembak dan loader. Juga bertempat semua amunisi dari tangki di kompartemen pertempuran.

persenjataan

Instrumen utama adalah pistol KWK 36 kaliber 88 mm. Ini dikembangkan berdasarkan terkenal anti-pesawat senjata "ACT-ACT" dari kaliber yang sama, yang pada tahun 1941 dengan penuh percaya diri menghasut semua tangki Sekutu dengan hampir semua jarak. Gun laras panjang - 4928 mm, dengan mempertimbangkan moncong rem - 5316 mm. Itulah yang berharga terakhir menemukan insinyur Jerman sebagai mengurangi kembali kekuatan untuk tingkat yang dapat diterima. lengan tambahan adalah 7.92 mm senapan mesin MG-34.

Efek senapan mesin, yang, seperti telah kita katakan, memerintah operator radio, ditempatkan di depan kompartemen. Perhatikan bahwa, dalam cungkup komandan, asalkan penggunaan lampiran khusus bisa menampung satu MG-34/42, yang dalam hal ini digunakan sebagai senjata anti-pesawat. Perlu dicatat bahwa ukuran ini adalah paksa dan sering digunakan oleh Jerman di Eropa.

Secara umum, pesawat tidak bisa menolak setiap tank berat Jerman. T-IV, «Tiger» - mereka mangsa mudah bagi pesawat Sekutu. Kami memiliki situasi yang sama sangat berbeda, karena sampai 1944 Uni Soviet hanya tidak memiliki cukup stormtroopers serangan parah teknik Jerman.

Rotating menara dilakukan oleh rotator hidrolik, yang kekuasaannya adalah 4 kW. Listrik diambil dari gearbox, yang digunakan gigi yang terpisah. Mekanisme ini sangat efektif: di menara kecepatan maksimum berputar 360 derajat hanya dalam satu menit.

Jika untuk beberapa alasan mesin itu tenggelam, tetapi diperlukan untuk mengubah menara, kapal tanker bisa menggunakan perangkat berputar manual. Kelemahan nya, selain beban tinggi pada kereta, adalah fakta bahwa rotasi miring sedikit dari laras mustahil.

pembangkit tenaga listrik

MTO terkandung sebagai pembangkit listrik dan kapasitas bahan bakar. Ini German tank "Tiger" positif berbeda dari mesin-mesin kami yang menyimpan bahan bakar ditempatkan langsung di kompartemen pertempuran. Selain itu, MTO telah dipisahkan dari kompartemen lain partisi padat yang meminimalkan risiko untuk awak hit langsung di ruang mesin.

Perlu dicatat bahwa tank Jerman Perang Dunia II ( "Tiger" tidak terkecuali), meskipun yang kemuliaan "bensin" "ringan" tidak diterima. Itu karena justru untuk pengaturan yang wajar tangki bahan bakar.

Pergerakan mobil dua bermotor Maybach HL 210P30 650 hp atau Maybach HL 230P45 700 hp (yang mengatur mulai dari 251-th "Tiger"). Motor berbentuk V, empat-stroke, silinder 12. Perhatikan bahwa tank "Panther" memiliki persis mesin yang sama, tapi satu. Didinginkan mesin dengan dua pendingin cairan. Selain itu, di kedua sisi mesin beberapa fans untuk meningkatkan proses pendinginan telah ditetapkan. Selain itu, terpisah aliran udara generator dan exhaust manifold telah disediakan.

Tidak seperti tangki asli dapat digunakan untuk mengisi hanya bensin bermutu tinggi dengan angka oktan minimal 74. tangki Empat bahan bakar diatur dalam MTO menampung 534 liter bahan bakar. Saat mengemudi pada hard jalan tanah per seratus kilometer dihabiskan 270 liter bensin, dan di persimpangan tingkat off-road meningkat segera untuk 480 liter.

Dengan demikian, karakteristik teknis dari tangki "Tiger" (Jerman) tidak dianggap lama "independen" pawai nya. Jika Anda hanya memiliki kesempatan minimal, Jerman mencoba untuk membawanya lebih dekat ke medan perang di kereta. Jadi keluar jauh lebih murah.

Spesifikasi coil

Pada setiap sisi memiliki 24 roda jalan, yang tidak hanya terhuyung-huyung, tapi berdiri hanya empat baris! Pada roda jalan yang digunakan dalam ban karet, di sisi lain mereka baja, tetapi menggunakan sistem tambahan penyusutan internal. Perhatikan bahwa tank Jerman T-6 "Tiger" memiliki kelemahan yang sangat signifikan bahwa itu tidak mungkin untuk menghilangkan: Karena beban yang sangat tinggi sangat cepat mengenakan perban rol.

Dari sekitar mesin 800 sama sekali rinks mulai untuk menempatkan sebuah band baja dan bantalan dalam. Dalam rangka untuk menyederhanakan dan mengurangi biaya pembangunan rinks luar ruangan tunggal juga dikecualikan dari proyek tersebut. Dengan cara, serta biaya umum Wehrmacht tank Jerman "Tiger"? sampel awal model tahun 1943 diperkirakan oleh berbagai sumber, mulai dari 600 ribu hingga 950 Reichsmarks tysyach.

Digunakan untuk mengontrol kemudi, seperti roda sepeda motor: melalui penggunaan drive hidrolik tangki seberat 56 ton dengan mudah mengelola stres satu tangan. Ganti gigi bisa hanya dua jari. By the way, PPC tangki ini adalah kebanggaan yang sah dari desainer: - (!) Robot, empat gigi maju dan dua lalu.

Tidak seperti tank kami, di mana mehvoda hanya bisa menjadi orang yang sangat berpengalaman pada profesionalisme yang sering tergantung pada kehidupan seluruh kru di kemudi "Tiger" bisa mengambil hampir semua infanteri, sebelum mengemudi sepeda motor setidaknya. Karena itu, dengan cara, pasca mehvoda "Tiger" sesuatu yang istimewa tidak dianggap, sementara sopir T-34 hampir komandan tangki utama.

Perlindungan armor

Kasus ini - berbentuk kotak, unsur-unsurnya akan "di spike" dan dilas. Armor linting lembar, dengan aditif kromium dan molibdenum, disemen. Banyak sejarawan mengkritik "berbentuk kotak", "Tiger", tapi, pertama, sudah tidak murah sehingga mesin dapat setidaknya sebagai sesuatu yang lebih mudah. Kedua, yang lebih penting, hingga tahun 1944, di medan perang bukanlah tangki Sekutu tunggal, yang bisa menghantam T-6 pada proyeksi frontal. Nah, jika tidak fokus.

Sehingga Jerman tank berat T-VI «Tiger" pada saat penciptaan adalah mesin yang sangat aman. Sebenarnya, untuk ini ia dicintai dan kapal tanker Wehrmacht. By the way, senjata Soviet menembus tank Jerman "Tiger"? Lebih tepatnya, apa senjata?

Apa senjata Soviet menembus "Tiger"

Baju besi frontal memiliki ketebalan 100 mm, sisi dan pakan - 82 mm. Beberapa sejarawan militer percaya bahwa karena "cincang" bentuk perumahan dengan "Tiger" berhasil mampu melawan ZIS-3 kaliber 76 mm kami, tetapi ada beberapa kehalusan:

  • Pertama, mengalahkan dahi kurang lebih dijamin hanya dengan 500 meter, namun standar proyektil armor-piercing sering tidak menembus baju besi dari kualitas pertama "Macan", bahkan pada jarak dekat.
  • Kedua, yang lebih penting, di medan perang itu luas "polkovushka" kaliber 45 mm, yang di dahi T-6 tidak mengambil sama sekali. Bahkan jika itu masuk ke sisi penetrasi bisa dijamin kecuali meteran 50, dan bukan fakta.
  • Cannon F-34 T-34-76 juga tidak bersinar, dan bahkan penggunaan subcaliber "kumparan" situasi mengoreksi lemah. Faktanya adalah bahwa bahkan menusuk kulit senjata ini aman mengambil kapal "Tiger" dengan hanya 400-500 meter. Dan kemudian - dengan asumsi bahwa "gulungan" adalah kualitas yang tidak selalu.

Sejak senjata Soviet menembus tank Jerman "Tiger" tidak selalu tangki diberi perintah sederhana: menembak armor-piercing hanya ketika ada 100% kesempatan memukul. Jadi itu mungkin untuk mengurangi konsumsi langka dan sangat mahal tungsten carbide. Sehingga meriam Soviet bisa melumpuhkan T-6 hanya pada kebetulan beberapa kondisi:

  • jarak kecil.
  • Memiliki sudut yang baik.
  • Sebuah shell kualitas.

Jadi sampai kurang lebih penampilan massa T-34-85 pada tahun 1944 dan pasukan saturasi senjata self-propelled SU-85/100/122 dan "pemburu" SU / ISU-152 "Macan" adalah musuh yang sangat berbahaya dari tentara kami.

Karakteristik penggunaan tempur

Tentang bagaimana sangat dihormati Jerman tank T-6 perintah "Tiger" dari Wehrmacht, mengatakan setidaknya fakta bahwa pasukan satuan taktis baru diciptakan khusus untuk mobil-mobil ini - tangki batalion berat. Dan itu adalah terpisah, bagian berdiri sendiri, memiliki hak tindakan independen. Apa karakteristik dari 14 batalyon awalnya dibuat satu bertindak di Italia - satu di Afrika, dan sisanya 12 - di Uni Soviet. Hal ini memberikan gambaran tentang keganasan pertempuran di Front Timur.

Pada bulan Agustus 1942, "harimau" telah "disetujui" oleh Mgoy mana penembak kami ditembak jatuh 2-3 berpartisipasi dalam mobil tes (ada enam), dan pada tahun 1943 tentara kita mampu menangkap pertama T-6 dalam kondisi hampir sempurna. Segera tes api dilakukan tank Jerman "Tiger", yang memberikan temuan mengecewakan: T-34 tank dengan teknik pertarungan baru fasis pada istilah yang sama tidak bisa, dan kekuatan 45 mm anti-tank resimen gun standar tidak memiliki cukup untuk menerobos baju besi.

Hal ini diyakini bahwa kasus yang paling besar menggunakan "Macan" di Uni Soviet berlangsung selama Pertempuran Kursk. Rencananya 285 kendaraan jenis ini akan digunakan, namun pada kenyataannya Wehrmacht menempatkan 246 T-6.

Di Eropa, pada saat pendaratan Sekutu ada tiga batalyon tank berat dilengkapi dengan 102 "Tiger". Perlu dicatat bahwa dengan Maret 1945 ada sekitar 185 tank jenis ini di bergerak di dunia. Sebanyak sekitar 1.200 unit yang diproduksi. Hari ini, ada satu cara Jerman tank "Tiger" di dunia. Foto tangki, yang terletak di Aberdeen Proving Ground, muncul secara teratur di media.

Mengapa dibentuk "tigroboyazn"?

Efisiensi tinggi tangki ini sebagian besar disebabkan penanganan yang sangat baik dan kru kerja yang nyaman. Sampai tahun 1944, medan perang bukan tangki Sekutu tunggal, yang akan harus berjuang dengan "Tiger" pada pijakan yang sama. Banyak dari tanker kami tewas ketika mobil mereka memukul Jerman dengan jarak 1,5-1,7 km. Ketika T 6 menghasut sejumlah kecil sangat jarang.

Kematian ace Jerman Wittmann - misalnya. tank istirahat nya melalui "Sherman" akhirnya selesai dengan jarak pistol tembakan. Satu empuk "Tiger" memiliki 6-7 bakaran T-34, dan Amerika dengan statistik tank mereka lebih sedih lagi. Tentu saja, "tiga puluh empat" - mesin dari kelas yang sama sekali berbeda, tetapi bahwa dalam kebanyakan kasus itu ditentang oleh T-6. Hal ini sekali lagi menegaskan kepahlawanan dan dedikasi dari tentara kami.

Kelemahan utama dari mesin

Kerugian utama adalah berat badan tinggi dan lebar, sehingga mustahil untuk mengangkut tangki platform kereta api konvensional tanpa pengkondisian awal. Berkenaan dengan perbandingan armor angular "Tiger" dan "Panther" dengan sudut rasional pandang, dalam praktek T-6 masih memiliki lawan yang lebih tangguh untuk tank Soviet dan sekutu dengan mengorbankan pemesanan lebih efisien. Pada T-5 sangat baik dilindungi proyeksi frontal, tetapi papan dan makanan yang hampir telanjang.

Yang lebih parah, bahkan kekuatan dua mesin itu tidak cukup untuk bergerak seperti mobil berat di medan kasar. Di tanah berawa itu hanya Elm. Amerika bahkan mengembangkan taktik tempur khusus "harimau": mereka dipaksa untuk flip batalion Jerman berat dari satu bagian pinggir ke yang lain, yang mengakibatkan beberapa minggu, setengah dari T-6 (setidaknya) terbukti diperbaiki.

Terlepas dari segala kekurangan, tangki Jerman "Tiger", yang memiliki foto di artikel itu mesin pertempuran yang sangat tangguh. Mungkin, dari sudut pandang ekonomi, itu tidak datang murah, tapi tanker, termasuk kita, untuk berjalan dalam teknik trofi dievaluasi ini "kucing" sangat tinggi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 delachieve.com. Theme powered by WordPress.